Bafang BBS движок под каретку

[Aleksandrinio]

При затяжке мотора bafang bbs02 сломал один из болтов. Теперь мотор держится на одном, критично? Пассатижами не выкручивается, так как затянут сильно

[Stanislavchik]

[user]Aleksandrinio[/user], Дремелем сделай прорезь и выкрути отвёрткой.

[acyd]

При затяжке мотора bafang bbs02 сломал один из болтов. Теперь мотор держится на одном, критично? Пассатижами не выкручивается, так как затянут сильно

кончик приличный, есть переставные мощные сантех крокодилы, ими можно выкрутить. Пропил же уменьшит прочность кончика

[Stanislavchik]

[user]acyd[/user], Выкручивал не раз.

[Rock_n_Roliki]

Метал с алюминием гальвано пара иногда так прикипает что один раз разломал весь инструмент, штуки 3 экстракторов, пару сверл, травил всем чем можно, как то просверленные остатки болта в виде трубки с резьбой чудом выковырял. Может ВД-40 сначала брызнуть и попробовать тисками зажать обрубок или газовым ключом. Постукать, погреть. Если совсем хана и обломится под корень, раствором азотной кислоты вытравлять. Но до этого можно засверлится и экстрактором попробовать. Ещё хороший способ, накрути если есть возможность или поставь сверху гайку и попроси сварщика парой точек чтоб не перегреть корпус приварить к обломку гайку, потом за неё рожковым ключом открутится.

[Ден75]

Подскажите пожалуйста имею кареточный мотор BAFANG 750 при эксплуатации всего один сезон перестал реагировать на ручку газа , но при прокрутке заднего колеса в обратную сторону реагирует на ручку газа , но только один раз . Ручку газа поменял ,осталось тоже самое . Ошибок не каких не показывает . Что может быть ?

[Батя]

[user]acyd[/user], и всем форумчанам привет из Самары. Тоже собрал себе байк с Бафангом и дисплеем 500С. Вел сейчас на "стапеле". Не хочу его на мороз выгонять. Прокатился по общему коридору (50м, не разгонишься). Вроде все работает. Радости выше крыши! Но есть одно - Но! Курок гашетки работает как выключатель. Не регулирует обороты, а сразу рвется с места в карьер. Я прочитал всю ветку, в голове каша. Но много полезного таки вычитал. Гашетку пока не разбирал , чтобы померить регулировку напряжения (от 0,8В  до 3,8В) 
Правильно ли я понимаю , что вопрос с гашеткой можно решить через программирование контроллера , выставив единички в первой (нулевой) строке режимов скоростей? Пока кабель программирования и нормальной ручкой газа едут из поднебесной , решил уточнить все нюансы. С паяльником дружу, мультиметр есть, но с программированием туго. Буду звать на помощь сисадмина с работы. И чтобы его быстро ввести в курс дела , и задаю эти , возможно глупые вопросы. Не пинайте сильно.
На какой то 40вой странице видел таблицу настроек одного из форумчан. Там у него получается что он сделал "быстрый разгон" до третьей скорости на дисплее, а далее , с четвертой и до девятой равномерное повышение процентов мощности. Я правильно понял задумку автора? Если так , то мне такой вариант очень нравится. Чтобы не тыкать много пальцем если надо резко разогнаться. Но при этом не насиловать мотор.

[dengor2]

Не регулирует обороты, а сразу рвется с места в карьер.

[user]Батя[/user], запрограммировать курок на тягу, поставить начальный ток "1".
Добавлено 21 Янв 2021 в 13:12

Там у него получается что он сделал "быстрый разгон" до третьей скорости на дисплее, а далее , с четвертой и до девятой равномерное повышение процентов мощности. Я правильно понял задумку автора?

Непонятно, что там за задумка... обычно ставят просто на гашетку полную мощность (у меня не так) и вот вам "быстый разгон" в любое время. А просто поставить мощность побольше можно на любую "скорость" (значение ПАСа).

[warl0rd]

Правильно ли я понимаю , что вопрос с гашеткой можно решить через программирование контроллера

токовое управление выставить, если по скорости ставить, он буквально движение пару милиметров ручки воспринимает для старта, а потом вливает полную мощность.

[Батя]

Непонятно, что там за задумка... обычно ставят просто на гашетку полную мощность (у меня не так) и вот вам "быстый разгон" в любое время. А просто поставить мощность побольше можно на любую "скорость" (значение ПАСа).

Извиняюсь , еще не сориентировался на форуме. Эта таблица в другой теме. Ремонт и профилактика.... на 38й странице. (не знаю как картинку перетащить сюда)

токовое управление выставить, если по скорости ставить, он буквально движение пару милиметров ручки воспринимает для старта, а потом вливает полную мощность.

Повторюсь: я чайник в программировании. Но мне придется пройти эту школу. Поэтому мне на первом этапе надо "на пальцах" (на самой картинке таблицы) указать какие цыфирья надо установить, чтобы байк на первой скорости ехал медленно (как пешеход), а со второй и до пятой уже можно было байк разгонять до максимума. Не хочу девять скоростей- много тыкать пальцем, отвлекает от езды.

[Батя]

Вот попробовал в поинте нарисовать мои хотелки.
1) минимальное напряжение отключения 39В.
2) ограничение скорости 30км/ч.
3) единички на нулевой скорости, чтобы курок регулировал скорость
4) максимальная скорость на первой до 6км/ч (по моему надо 20%указать и 10% по току для плавности)
5) На второй скорости 50% (15км/ч) по току думаю 60%
6) Ну и на третьей 100% и 100%.
Правильно ли я понял где чего прописывать?
Увы. Пока не разрешают прикрепить картинку.

[dengor2]

[user]Батя[/user], эта что ли картинка?


Добавлено 21 Янв 2021 в 16:13

единички на нулевой скорости, чтобы курок регулировал скорость

Э-э-э?
Добавлено 21 Янв 2021 в 16:16

На второй скорости 50% (15км/ч) по току думаю 60%

Это будет уже 30 км/ч или даже 40. Вообще зачем вам сейчас об этом думать? Нужно сначала попробовать, как это работает и тогда менять если что-то не устраивает.

[Батя]

[user]dengor2[/user], Да. Это она.

Э-э-э?

У него на Asist0 стоят нули. А надо прописать единички, правильно? Ну и далее по скоростям (до третьей) по тексту хотелок.

Это будет уже 30 км/ч или даже 40.

Это почему? Ведь я ограничиваю максимальную скорость до 30км/ч. , отсюда и 50% Или я не прав.

Вообще зачем вам сейчас об этом думать?

Невтерпеж. У меня сейчас эйфория.
И еще вопрос: Пишут, что при программировании акум отключить  Значит контроллер во время программирования питается от компорта?

[dengor2]

А надо прописать единички, правильно?

Единички, если вам нужен всегда на курке полный газ. Но это как-то не для каждых контроллеров работает.
Добавлено 21 Янв 2021 в 16:33

Это почему? Ведь я ограничиваю максимальную скорость до 30км/ч

Нет, вы ограничиваете не скорость велосипеда, а скорость вращения мотора. Они напрямую не связаны. А-а-а, понял, вы говорите об ограничении максимальной скорости до 30 км/ч? Ну, тогда может быть... не в курсе как оно работает в этом случае.
Добавлено 21 Янв 2021 в 16:34

Пишут, что при программировании акум отключить

Отключить при подключении проводов. Включить при программировании.

[dengor2]

[user]Батя[/user], всё же я думаю, что мощность в первой вкладке не зависит от установки предельной скорости. Т.е. установив 30 км/ч как ограничение, у вас как при 100 100 так и при 50 60 просто вел мгновенно разгонится до 30.

[Батя]

[user]dengor2[/user], Спасибо за подсказки. Пока все ясно. Собственно мне это надо знать сейчас , чтобы сисадмина быстро ввести в курс дела. А не шариться лихорадочно в поисках инфы. Теперь только ждать шнурок. А там практика подскажет какие настройки будут оптимальны под меня. Еще раз Сеньк.

[warl0rd]

вот эту вкладку не забудьте, а то ручке будет настолько пофигу , что вы там поставили в режиме скорости)

[Батя]

[user]warl0rd[/user], Спасибо!
Тогда еще вопрос: В предыдущих двух строках на картинке (начальное напряжение, конечное напряжение) - это что за цифры? Диапазон напряжения на двигателе от нажатия на курок? или что? Хотя больше похоже на напряжение с курка на контроллер (от 1,1В до 4,2В). Где бы почитать мануал настроек. Что за что отвечает.