Как вырастить малыша (электроскутер), решаем проблемы малого электроскутер ства

[LW6600]

Раскачал пятую (пока-будущую) батарею до 11.2 В.
Сегодня обкатал чуть измененный контроллер.

Проехал 19,2 км. 80% пути заняли подъемы примерно 15%.
Индикатор по возвращении на середине зеленой зоны.
Ездил с габаритами.
Потолок скорости не изменился. 26,3 км/ч.
Динамика улучшилась ощутимо. Шунт "укорочен' наполовину.
Нагрева МК и контроллера не заметил.
Благодаря подсказкам OldpilotА Сегодня сделаю вывод для 5й батареи.
Надеюсь, к ночи она будет заряжена.

[aL75]

Раскачал пятую (пока-будущую) батарею до 11.2 В.

Что значит "раскачали"? Так понял, что после хранения на ней было только

4,9 вначале.

???
Если так, то в процессе покатушек контролируйте на ней напряжение, имею нехорошее подозрение, что она как минимум серьезно потеряла емкость

[LW6600]

Раскачал пятую (пока-будущую) батарею до 11.2 В.

Что значит "раскачали"? Так понял, что после хранения на ней было только

4,9 вначале.

???
Если так, то в процессе покатушек контролируйте на ней напряжение, имею нехорошее подозрение, что она как минимум серьезно потеряла емкость

Доставшаяся мне батарея год стояла разряженная.
Сейчас заряжаю ее так называемой "интеллектуальной" зарядкой.
В моменты, когда вынужден был прерывать зарядку, замерял напряжение.
Батареи в комплекте с Ескутом при покупке были примерно в таком же состоянии.
Буду надеятся, что все батареи имеют хотя бы 70% от номинала 

[LW6600]

Сделал разводку питания с учетом пятой батареи.
Разъемы использовал такие же, какими подключена родная батарея.
Только "папа"-"мама" поставил наоборот. Защита от дурака.
На всякпож сделал заглушку-перемычку на разъем 5й батареи.
На случай, если что-то пойдет не так.
На зарядник 12В тоже для удобства сделал переходник.
Крепление 5й батареи в унитазике пока временное.
На несколько покатушек хватит.
Завтра узнаю, что из этого всего получилось 

[marklin]

Вы только не забудьте,что при зарядке,надо разорвать цепь между четыремя и пятой батареей!
Я использую,переключатель на три положения(от троллейбуса,открытие и закрытие дверей)

[LW6600]

Вы только не забудьте,что при зарядке,надо разорвать цепь между четыремя и пятой батареей!
Я использую,переключатель на три положения(от троллейбуса,открытие и закрытие дверей)

Спасибо,учту.
Дома всегда заряжаю снятую батарею.
Но все равно продумаю вопрос до конца.
Все должно быть универсально.

[LW6600]

Не сложилась сегодня поездка на 60ти вольтах.
На движение ручки газа отреагировал только спидометр.
Стрелка скачком ушла на отметку 60 км/ч. А скутер не двинулся с места.
Хотя мизерное усилие на МК ощущается.

Хорошо что сделал заглушку.
Без нее покатушки сорвались бы.

Пятую подсоединил вроде правильно.
Красный провод, ведущий через колодку к контроллеру вывел на минусовой полюс пятой.
Соответственно минус пятой на красный вывод контроллера.

Либо разводку неверно сделал, либо 5я батарейка еще не ожила.
Второй вариант может быть, т.к. батарея была заряжена только до 11.2В, а неудачный старт быстро посадил ее до 8,2В.

[marklin]

какой минус,а не плюс?????

[LW6600]

Именно так соединял.
Батарея точно не але.
Подрубил УПСовскую- закрутилось МК.
Усилие рукой на покрышке ему особо не мешает.
Зарядник, по ходу взял Г.
Не тянет он 18 амперчасовую батарею.
Упсовскую за полчаса зарядил с 12,5 до 13,8 В.

[marklin]

А какой зарядник,что написано на нем?

[LW6600]

С зарядником маху дал капитально.
СОНАР-микро для герметичных свинцовых аккумуляторов ДО 15 А/Ч. Последнне не прочел при покупке.БЛИН 
Значит, бОльшую емкость он просто не зарядит ? 

[marklin]

ооо,да ...продаются такие для мотоакков...
Значит зарядный ток до 1.5 аампера

[LW6600]

ооо,да ...продаются такие для мотоакков...
Значит зарядный ток до 1.5 аампера

Увы, даже не 1,5 а 1,2 А потолок зарядного тока 

[oldpilot]

LW6600 не переживайте, все дело в 18-ти ач акке. Просто он уже готов. Я тоже пытался его зарядить, но ничего не получилось. Эти 2 акка померли. Сегодня ездил искал 17-18ач батареи. В ЧиД они от 2400, в Савеловском их вообще нет, на Горбушке CASSIL 12х18ач 2800руб! Выручили веломастера в Сокольниках, 5 акков 12х18ач по 1950р. (Дельта). Может через интернет и дешевле, но было нужно сегодня. Завтра поеду на работу. Собрал 4 в родной контейнер и к родному проводу. 5-й присоединил как и Вы. Заряжать теперь 4 в контейнере от родной зарядки, а 5-й, с одним отключенным проводом, от отдельной. Родная зарядка скута зарядила контейнер за 4 часа, а 5-я акб еще не зарядилась. Там зарядка тоже автомат. Кстати, купленные акки были по 12,87В. Если отключить 5-й акк (+ провод) и включить зажигание, то спидометр зашкаливает, я тоже заметил. Наверно играть этим не стоит. Завтра на работе буду калибровать спидометр.

[oldpilot]

LW6600, если хотите, могу завтра после работы подвезти Вам 12х14ач. Такие, как у нас в скутере. У меня ведь освободились все 4. Получится у Вас равная емкость на всей батарее. А хотите все 4 привезу?

[LW6600]

LW6600 не переживайте, все дело в 18-ти ач акке. Просто он уже готов. Я тоже пытался его зарядить, но ничего не получилось. Эти 2 акка померли. Сегодня ездил искал 17-18ач батареи. В ЧиД они от 2400, в Савеловском их вообще нет, на Горбушке CASSIL 12х18ач 2800руб! Выручили веломастера в Сокольниках, 5 акков 12х18ач по 1950р. (Дельта). Может через интернет и дешевле, но было нужно сегодня. Завтра поеду на работу. Собрал 4 в родной контейнер и к родному проводу. 5-й присоединил как и Вы. Заряжать теперь 4 в контейнере от родной зарядки, а 5-й, с одним отключенным проводом, от отдельной. Родная зарядка скута зарядила контейнер за 4 часа, а 5-я акб еще не зарядилась. Там зарядка тоже автомат. Кстати, купленные акки были по 12,87В. Если отключить 5-й акк (+ провод) и включить зажигание, то спидометр зашкаливает, я тоже заметил. Наверно играть этим не стоит. Завтра на работе буду калибровать спидометр.

Жаль, надеялся, надыбанные батареи мне и вам хотя бы месячишко пользу принесут.
Ну да не судьба...
Завтра начинается отпуск
Возможно, прокачусь прикуплю аналог родной батарейки. Дабы емкость была равна.
С утра попробую выехать на 5й от УПСа (7.2 А/ч).
Не терпится опробовать 60 В  

[LW6600]

LW6600, если хотите, могу завтра после работы подвезти Вам 12х14ач. Такие, как у нас в скутере. У меня ведь освободились все 4. Получится у Вас равная емкость на всей батарее.

Медленно набираю текст 
Я бы, конечно, не отказался. На правах аренды.

Могу поделится разъемами и кабелями питания от компа. Разъемы а-ля родная батарея.
Причендал всяких немало простаивает - может, что-то нужно.
Просто весь набор не упомню 

[LW6600]

Наконец-то взглянул на потроха батарейки.
Клеммы УПСового типа.
На пятой ( пока нет окончательного варианта крепления )
подключение сделал иначе. Колодкой.
На мой взгляд - так надежней.
Только хорошая мысля имеет плохую привычку и короб родной уже собрал.
Завтра, наверно , и там так же сделаю.