Курьерский электровел

FEHIKS · 26 Март 2014 в 06:13

ох боюсь на фоне той батарейки что я указал родной 36 вольтовый контроле здохнет если свижак поставлю он врятли осилит ибо там все 55 выдаст так что либо ставить контролер на 48 и пилить шунт либо брать инфеон

ra6fnq · 26 Март 2014 в 07:51

Мне продавец по ошибке вместо 36 v контроллеров положил на 48. пришлось искать на плате и перепаивать делитель - детектор напряжения.
Тем и хорош инфенион, что универсален!

edw123 · 26 Март 2014 в 20:45

Цитата: FEHIKS от 26 Март 2014 в 06:13
ох боюсь на фоне той батарейки что я указал родной 36 вольтовый контроле здохнет если свижак поставлю он врятли осилит ибо там все 55 выдаст так что либо ставить контролер на 48 и пилить шунт либо брать инфеон

А пилить зачем? Будет дополнительное ограничение от перегруза по току. Хотя можно и попилить - это самое простое, что вообще можно с контроллерами делать, даже проще перепрограммирования

И стоит всего ... 3 коп.

FEHIKS · 27 Март 2014 в 06:53

кстати вопрос что посоветуете добавить в ремнабор после переделки в электро автономный паяльник изолента силикон и так всегда собой

ra6fnq · 27 Март 2014 в 07:42

Вожу моток чёрной изоленты, под цвет рамы, стрипсы (кабельные стяжки) - при замене камеры в пути, кабель МК закрепить, хотя после перехода на камеры с герметиком, редко пользую. Универсальный "швейцарский нож (с пассатижами, ножом и прочей хренью. Универсальный велоключ с кучей 6-ти гранников, насос ВД, камера, коробочка с заплатками (клей засох наверное - ни разу не клеил) кучка болтиков.

telnet · 27 Март 2014 в 09:10

Цитата: FEHIKS от 27 Март 2014 в 06:53
кстати вопрос что посоветуете добавить в ремнабор после переделки в электро автономный паяльник изолента силикон и так всегда собой

Паяльник??? Наверное для тех кто не желает оплачивать заказ?

ra6fnq · 27 Март 2014 в 10:30

Купите "турбо зажигалку" и если приспичит, можно паять - часто по подвалам так паяем датчики всякие, нужен кусочек припоя диаметр 0,8 - 1мм с флюсом внутри на веле хватало скруток, что бы до дома доехать.

FEHIKS · 27 Март 2014 в 14:48

да нет привычка паяльник хорош portasol 75

уже больше года активно юзаю перечинил кучу наушников пару раза чинил им обувь для хипарей один раз поднял человеку зажаренную видюху на ноуте

посреди поля )) ну как самый банальный вариант использовать как зажигалку обычный паяльник уже даже не помню где
по поводу герметика недавно на вело выставке увидел стенд герметиков slime впечатлило

стоял минут 10 тыкал камеру шилом ))

и про болтики сенкс вроде мелоч а без них ппц

FEHIKS · 29 Март 2014 в 04:05

блин ток счас дошло что у меня на доноре будет стоять гидравлика

ребята посоветуйте как сделать отключение мк при малейшем нажатий тормозов либо укажите нужную тему ток просьба поточней а то не всегда есть возможность много читать

также есть вопрос надоли усиливать вилку с ку 100 также вопрос по контролеру какие могут быть глюки с данным мк

CEPOCTb · 29 Март 2014 в 08:26

Тема про тормоза вот https://electrotransport.ru/index.php?topic=7620.0
А вообще на редукторном МК тем более на мини такое отключение не обязательно, я сезон отъездил и ставит не собираюсь, круиз не включен, газ сбросил и тормози.

Задние перья еще можно подумать, а вилку желательно усилить.

Nicki · 10 Апр. 2014 в 08:07

Цитата: CEPOCTb от 29 Март 2014 в 08:26
Тема про тормоза вот https://electrotransport.ru/index.php?topic=7620.0
А вообще на редукторном МК тем более на мини такое отключение не обязательно, я сезон отъездил и ставит не собираюсь, круиз не включен, газ сбросил и тормози.

я на кусто не ставил датчик тормоза - привык, теперь и с МАСом без него езжу. Круиза нет, ибо в городе без полезен.

FEHIKS · 11 Апр. 2014 в 22:31

стремно ведь пока гашетку не отпустиш мотр тянет а на поворот гашетки обратно надо время

Nicki · 13 Апр. 2014 в 20:20

Цитата: FEHIKS от 11 Апр. 2014 в 22:31
стремно ведь пока гашетку не отпустиш мотр тянет а на поворот гашетки обратно надо время

а как же мотоциклисты без этого ездят? После нажатия тормоза многие контролеры требуют вернуть ручку газа в исходное положение. Да и если честно я даже не задумаюсь - при торможении машинально бросаю газ, я бы сказал заранее ибо часто еду накатом особенно перед светофором. Ручка у меня половинчатая, пружина в ней зная. Бывает даже на кочке от небольшого удара чуть приотпускаю газ, а ручка уже в исходном положении.

UPD: круиз не использую.

rzaviy · 13 Апр. 2014 в 22:39

Цитата: Nicki от 13 Апр. 2014 в 20:20
Цитата: FEHIKS от 11 Апр. 2014 в 22:31
стремно ведь пока гашетку не отпустиш мотр тянет а на поворот гашетки обратно надо время
а как же мотоциклисты без этого ездят? После нажатия тормоза многие контролеры требуют вернуть ручку газа в исходное положение. Да и если честно я даже не задумаюсь - при торможении машинально бросаю газ, я бы сказал заранее ибо часто еду накатом особенно перед светофором. Ручка у меня половинчатая, пружина в ней зная. Бывает даже на кочке от небольшого удара чуть приотпускаю газ, а ручка уже в исходном положении.

Там есть ещё сцепение. Нормальне торможение на ДВС-две педали или две ручки.Это уже в подсознании забито.
Я сам когда торможу,передёргиваю две ручки,хотя на двух подключены отсекатели.
Раз попал ,когда после круиза начал оттормаживаться,а круиз не сбился(контроллер от электры тестил),ты тормозиш ,а оно дальше едет,хоть и тормоза дисковые.Расчитываеш на один тормозной путь,а он удваивается.

Nicki · 14 Апр. 2014 в 04:28

Цитата: rzaviy от 13 Апр. 2014 в 22:39
Я сам когда торможу,передёргиваю две ручки,хотя на двух подключены отсекатели.
Раз попал ,когда после круиза начал оттормаживаться,а круиз не сбился(контроллер от электры тестил),ты тормозиш ,а оно дальше едет,хоть и тормоза дисковые.Расчитываеш на один тормозной путь,а он удваивается.

я забыл сказать что круиз не использую.

FEHIKS · 15 Апр. 2014 в 15:01

:dance:УРА УРА УРА наконец купил велик Comanche Hurricane 29

доволен что слон на данный момент стой вопрос багажника думаю на заказ усилены и сразу с отсеком под аки вечером будут контакты человека который может это сделать

кстати ребята посоветуйте нормальные полуслики 80% асфальт 20 бездорожье

также хочу сказать Спасибо большое тем кто помогает советами и своими мыслями , идеями

FEHIKS · 14 Окт. 2014 в 04:27

И всем снова привет скоро зима и как и планировал в ближайшие время покупаю мотор колесо после всяких раздумий пришлось отказаться от ку 128 но вот идея редукторника 500 ватт меня не оставила и поиски привели меня вот к єтому чуду http://www.electra.com.ua/motor-koleso-reduktor/motor-koleso-48v600w-reduktornoe-28-dyujmov-zadnee.html отзывов пока нашол только 1 но хороший может кто что знает про єтот мотор дайте занатье как альтернатива мас т8 но дороговато также есть http://www.e-bike.com.ua/viewproduct/sku/MAI-006009/ но вроде только на 36 вольт а аки у меня на 48 какие буду советы

fondrosel · 14 Окт. 2014 в 08:04

Цитата: FEHIKS от 14 Окт. 2014 в 04:27
И всем снова привет скоро зима и как и планировал в ближайшие время покупаю мотор колесо после всяких раздумий пришлось отказаться от ку 128 но вот идея редукторника 500 ватт меня не оставила и поиски привели меня вот к єтому чуду http://www.electra.com.ua/motor-koleso-reduktor/motor-koleso-48v600w-reduktornoe-28-dyujmov-zadnee.html отзывов пока нашол только 1 но хороший может кто что знает про єтот мотор дайте занатье как альтернатива мас т8 но дороговато также есть http://www.e-bike.com.ua/viewproduct/sku/MAI-006009/ но вроде только на 36 вольт а аки у меня на 48 какие буду советы

Да ну 4кг и 40 не едет, заместо него по весу SmartPie лучше посатвить и 40км\ч он отлично поедет и рекуперативный тормоз будет со штатным контроллером, а уж если дохлый редукторник брать то лучше в районе 2.5кг не больше