Лягушка (аккумулятор на подседельный штырь)

[Выкл.]

 author=ale197851
Интересует как вы установили и закрепили лягушку.

   Обещанные фотки по установке лягушки под руль. Первые фото о потрошках лягушки.
 
Это фотки крепежа кронштейна на раме.
   
   Разбирать пришлось по любому - из-за езды "по стиральной доске" всегда разбалтывается крепление - подтянул и резьбы клеем закрыл.
   В дополнение: кое что пришлось подгонять к раме - обдирая кронштейн.

[ale197851]

[user]Выкл.[/user],  Спасибо!!!
Если вас не затрудни сфотографируйте в собранном состоянии.
Как это всё выглядит на байке со стороны.

[Выкл.]

Интересно, в чем может быть проблема.
Батарея 48В 12Ач эксплуатируется не больше месяца.
Когда напряжение под нагрузкой (даже совсем маленькой) опускается, примерно, до 44-45В, батарея отключается, это не контроллер, это именно батарея, т.е. бмс, через небольшой промежуток времени, напряжение  на выходе появляется.
Это происходит при израсходованных 9 Ач.
В начале разряда, все в рамках приличия - падения напряжения при токе 1С не большое, никаких отключений.
Уж, бмс, 13S батарею при 44В не должна отключать.
Что-то мне кажется, что в момент отключения, на какой то одной ячейке, напряжение опускается до значения, при котором бмс и отключает батарею.
Хотя ведь, когда батарея заряжена и при 50% заряде все нормально.
  Андрей, у меня в лягушке, аккумулятор напрямую проводами уходит на блок управления двигателем, т.е. БМСка не участвует при разряде АКБ на нагрузку!!

[Выкл.]

 author=ale197851
[user]Выкл.[/user],  Спасибо!!!
Если вас не затрудни сфотографируйте в собранном состоянии.
Как это всё выглядит на байке со стороны.

Снизу и сбоку.
 

[_claw]

author=Андрей25
В лягушках 48В 12Ач находятся литий полимерные ячейки, значит ли это, что они пожароопасны, как литий полимеры, типа котлет?

Мой эвел - МК Бафанг, 36в, 250вт.; АКБ - лягушка - 36в., 10 А/час, Лит.марганец, 10S/3P, 30 цилиндров 26650

вот поэтому у вас всего 360Wh, а с полимерами возможно впихнуть под 600Wh, потому что они рациональней занимают все пространство

[av404]

У меня крепление лягушки развалилось полностью - https://electrotransport.ru/index.php?topic=7098.2646
Тоже переделал на раму у рулевого стакана, но без консоли и без сверления рамы.
Вот детали из дюраля, толщина 2.0, 2.5, 4.0 мм.

А это уже склёпанное седло


Подпруги, одна склёпана, одна ещё нет. Нержавейка 0.4 мм, пруток ф8 мм сплав В95, заклёпки ф2 мм сталь и винты М4 сталь с толстым покрытием хромом

Седло уже на лошадке. Сидит как вкопанное. Опасаюсь только за заклёпки подпруг. Если сорвёт, придется переклёпывать на ф2.5-3 мм. Место позволяет, но впритык


Установлен левый подсумок с преобразователем на 12 в. Наконец то ему нашлось место. Справа - такой же подсумок с контроллером

С февраля замечаний нет. Ничего не разбалтывается и не отлетает. Ногам совершенно не мешает

[Выкл.]

У меня крепление лягушки развалилось полностью -
Подпруги, одна склёпана, одна ещё нет. Нержавейка 0.4 мм, пруток ф8 мм сплав В95, заклёпки ф2 мм сталь и винты М4 сталь с толстым покрытием хромом
Седло уже на лошадке. Сидит как вкопанное. Опасаюсь только за заклёпки подпруг. Если сорвёт, придется переклёпывать на ф2.5-3 мм. Место позволяет, но впритык
Установлен левый подсумок с преобразователем на 12 в. Наконец то ему нашлось место. Справа - такой же подсумок с контроллером
С февраля замечаний нет. Ничего не разбалтывается и не отлетает. Ногам совершенно не мешает
 
  Очень даже профессионально, просто я вынужден был всё упростить при переносе АКБ по рулевую колонку.

[Андрей25]

Лягушка внутри.

Спойлер

[Андрей25]

Померил напряжение на ячейках на балансировочном разъеме и вот, похоже, причина, по которой  при общем напряжении около 45В под нагрузкой, бмс отключает батарею.
1. 3.67
2. 3.66
3 .3.58
4. 3.39
5. 3.58
6. 3.54
7. 3.65
8. 3.62
9. 3.12
10 3.67
11. 3.66
12. 3.56
13. 3.46

[Slider]

9-ку надо подтянуть зарядкой от телефона, контролируя напряжение. После нескольких циклов если снова убежит - под замену.

[ale197851]

И 4-ку тоже-бы не мешало? 

[TRO]

[user]Андрей25[/user], Зарядите и еще раз померяйте, если 4я и 9я будут недозаряжены, то проблема в балансировке, а если заряжены как и все, то в самих банках емкости подубавилось (их или меенять или усиливать).

[Андрей25]

[user]TRO[/user], зарядил уже, такого разбега уже нет, но все равно есть разбег около 0.1В.
И, выходит, балансировка происходит во время зарядки, т.к., еще то того, как завершилась зарядка,  9 ячейка не имела значительного разбега с остальными.

[Slider]

Ну да, за 4 и 13 тоже надо будет "подтянуть" и последить...

[Андрей25]

Похоже, бмс - хлам.
Сейчас померил и на одной ячейке 4.24В

[Андрей25]

Не понятно, балансирует ячейки бмс или нет, но на одной из ячеек сейчас 4.23В,  на другой 4.13В и ничего не меняется
Батарею в помойку скорее, ибо тратить на нее время и средства...
Покупал, кстати,  у semeons1 https://electrotransport.ru/index.php?action=profile;u=17157

[Электро]

[user]Андрей25[/user], за ту цену ожидать лучшего вряд ли стоило. Самое дешевое из Китая, что только можно найти...

[ale197851]

[user]Андрей25[/user], 
Как много вы на ней накатали?