Доска для сёрфинга с электрическим приводом

[Pikul]

https://app.alibaba.com/dynamiclink?touchId=60837017304&type=product&schema=enalibaba%3A%2F%2Fdetail%3Fid%3D60837017304%26ck%3Dshare_detail&ck=share_detail&shareScene=buyer

https://app.alibaba.com/dynamiclink?touchId=62077047109&type=product&schema=enalibaba%3A%2F%2Fdetail%3Fid%3D62077047109%26ck%3Dshare_detail&ck=share_detail&shareScene=buyer

[Trainalex]

Здравствуйте адепты электротяги.
Сам я несомненно приверженец ДВС,  люблю когда что то горит, взрывается и (двухтактники) маслом еще воняет.
Но под воздействием очевидных фактов вынужден признать что будущее за электротягой. И Какое либо транспортное средство с электромотором уже не обязательно хипстер.
Вообщем  - пятый год делаю надувной электросерф. Он с первого года ездит, но как вариант  запустить в серию сырой. Да и денег у людей сильно поубавилось собственно и потенциальных покупателей в России. А в Евросоюзе двухтактники на воде вообще запрещены. И для того что бы обрести призрачную надежду на какой-то возможный спрос решил делать электровариант.
САБЖ - что спецы думают по поводу мотора ссылка
Он вроде без редуктора, сможет ли он крутить такой винт,.НО винт будет в насадке, но может быть подрезан при необходимости.
P.S. было ли на форуме обсуждение электронаддува (компрессора с электроприводом)для автомобильного ДВС если было ткните пож.

[Lcruser]

Ну во первых: "большой привет" Субу-Авто Сузуки из группы www.vk.com/jetsurfmyself , который удалил из той группы мое видео с электросерфом EVolga.

Далее, мое мнение по Вашему серфу таково, что у него эпюра распределение массы по длине сильно смещена к корме, из-за чего сильный дифферент на корму, соответственно нос сильно задран, что создает дополнительное сопротивление движению, по сравнению с тем, если бы дифферент был минимальным.
Оптимальным вариантом надувного серфа, по моему мнению, является "Lampuga Air".

По мотору: Как мне кажется, для достойного движения электросерфа по воде в водоизмещающем положении необходимая  тяга на швартовах должна быть не менее 50 кг. При движении серфа на подводных крыльях тяга должна быть не менее 20 кг.
Исходя из этих параметров и следует выбирать двигатель и движитель.

Оптимальным вариантом для гидрофойла (квадрофойла) будет вот такой вариант двигателя/движителя:

www.ru.made-in-china.com/co_kenzenrc/product_Kz-35K-Thrust-35kg-Depth-5m-36V-Underwater-Thruster-Brushless-Motor-for-Jetfoil-Surfboard-Hydrofoil-Boat-Rov-Auv-Robot-vehicle_ryriihhgg.html
или
www.aliexpress.ru/item/32882248752.html?spm=a2g0o.detail.1000060.1.4cd76979eikYNA&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.146401.0&scm_id=1007.13339.146401.0&scm-url=1007.13339.146401.0&pvid=84201125-be94-4a4b-b61b-964e6c643605

[Trainalex]

По мотору: Как мне кажется, для достойного движения электросерфа по воде в водоизмещающем положении необходимая  тяга на швартовах должна быть не менее 50 кг. При движении серфа на подводных крыльях тяга должна быть не менее 20 кг.
Исходя из этих параметров и следует выбирать двигатель и движитель.

Оптимальным вариантом для гидрофойла (квадрофойла) будет вот такой вариант двигателя/движителя:

www.ru.made-in-china.com/co_kenzenrc/product_Kz-35K-Thrust-35kg-Depth-5m-36V-Underwater-Thruster-Brushless-Motor-for-Jetfoil-Surfboard-Hydrofoil-Boat-Rov-Auv-Robot-vehicle_ryriihhgg.html
или
www.aliexpress.ru/item/32882248752.html?spm=a2g0o.detail.1000060.1.4cd76979eikYNA&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.146401.0&scm_id=1007.13339.146401.0&scm-url=1007.13339.146401.0&pvid=84201125-be94-4a4b-b61b-964e6c643605
[/quote] ссылка с Али это движок до 300 м. для управляемых подводных аппаратов. По любому будет тяжелые и дороже. Да и шаг винта ,даже на фото видно, очень маленький.
А с china.com ссылка не открывается.

[Lcruser]

движок до 300 м. для управляемых подводных аппаратов

Дочитали не до конца
KZ-35K тяга 35 кг глубина 300 м подводный двигатель постоянного тока Пропеллер для Jetfoil доски для серфинга гидрофольга Efoil подводная лодка ROV робот

Посмотрите на Али соседние, аналоги.

[Trainalex]

Дочитали не до конца
KZ-35K тяга 35 кг глубина 300 м подводный двигатель постоянного тока Пропеллер для Jetfoil доски для серфинга гидрофольга Efoil подводная лодка ROV робот

Посмотрите на Али соседние, аналоги.

нет, я не субмарину строю. Да и 35 кг. не о чем.

[Lcruser]

Да и 35 кг. не о чем.

Смотря для чего...
Для серфа, да мало, а для фойла вполне.

www.kenzenrcthruster.ru.aliexpress.com/store/903850

[Trainalex]

Смотря для чего...
Для серфа, да мало, а для фойла вполне.

www.kenzenrcthruster.ru.aliexpress.com/store/903850

для фойла наверно и 20 хватит, но есть один момент. Сколько надо чтобы выйти на фойл?

[Lcruser]

Сколько надо чтобы выйти на фойл?

Я же написал:

При движении серфа на подводных крыльях тяга должна быть не менее 20 кг.

Соответственно и для выхода тоже. Только нужно немножко подпрыгнуть (оперевшись на кайт), узнал у местного кайтфойлера. Поэтому и посоветовал Вам 35-тку.
Поспрашивайте своих, в Финском заливе ведь тоже есть местные кайтфойлеры.

[Stek]

По мотору: Как мне кажется, для достойного движения электросерфа по воде в водоизмещающем положении необходимая  тяга на швартовах должна быть не менее 50 кг.

Здравствуйте! На практике тяга на швартовых в 75 кг тоже мала, Максимальная скорость которую мы достигли 37 км/час. Это мало.

[Trainalex]

Здравствуйте! На практике тяга на швартовых в 75 кг тоже мала, Максимальная скорость которую мы достигли 37 км/час. Это мало.

Это близкие величины но не прямая зависимость.

[Stek]

Это близкие величины но не прямая зависимость.

За 5 лет конструирования электросёрфа я уже статистику набрал. Все три завода в Китае не в состоянии сделать мощный двигатель для сёрфа. Все кто выпускают электрические сёрфы в мире, делают движки сами. Вроде вот добился  идеальных значений по водомету, двигатель не может переварить его, срывается. В ванне мы добивались 100 кг, но потом двигатель сгорает вместе с контроллером.

[Stek]

И еще, конструкторы и изобретатели.
Касательно электросерфа, не берите двигатели с внутренним ротором (inrunner) я испробовал трех производителей с разными мощностями (от 12,5 до 18 кВт) у всех kV от 250 до 350. По физике и геометрии у них момент слабый. 
Топовые производители сёрфов используют двигатели с внешним ротором (outrunner).  Проблема заключается только в изготовлении охлаждения.
Удачи!

[Trainalex]

И еще, конструкторы и изобретатели.
Касательно электросерфа, не берите двигатели с внутренним ротором (inrunner) я испробовал трех производителей с разными мощностями (от 12,5 до 18 кВт) у всех kV от 250 до 350. По физике и геометрии у них момент слабый. 
Топовые производители сёрфов используют двигатели с внешним ротором (outrunner).  Проблема заключается только в изготовлении охлаждения.
Удачи!

с виду у всех ефойлов маленький диаметр, вроде инранер но с планетаркой.
По конкретным движкам нет что посоветовать???
Этот вызывает сомнения, с такими оборотами и моментом он такой винт не прокрутит https://aliexpress.ru/item/33052453434.html?cn=vk_ugc&from_content=wall_-165609185_1306&isdl=y&aff_short_key=bkkZKvWB

Этот хорош, но цена....., судя по длинне корпуса он  с редуктором https://aliexpress.ru/item/4000183733915.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.ee002e0ecwHApz&cn=vk_ugc&from_content=wall_-165609185_1307&isdl=y&aff_short_key=bkkZKvWB

Смотрю пока на этот но он не герметичный, корпус нужен, провода еще выводить... https://aliexpress.ru/item/4000963247260.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.49bf6710MBzjlB&algo_pvid=b229a874-232c-4166-acc6-3c433d3ce480&algo_expid=b229a874-232c-4166-acc6-3c433d3ce480-33&btsid=0b8b035a15881560361213321e1260&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

[3D-SPrinter]

Смотрю пока на этот но он не герметичный, корпус нужен, провода еще выводить..

75 килорублей за такой мотор?!!     Они чё, сдубарухнули?  Если бы мне нужно было выдать на винт побольше мощности, я бы поставил 2-3 таких мотора https://aliexpress.ru/item/33012752073.html?spm=a2g0o.cart.0.0.50d23c00UOBa3P&mp=1 "паровозиком" на общий вал, совместил бы фазы с помощью осциллографа, и крутил бы их от одного мощного ESC. И вся эта байда обошлась бы в пределах 10 килорублей вместе с ESC.

Только я очень сомневаюсь, что указанные в описании мотора 15.5 кг тяги достаточно для гирофойла. В общем-то 15 кг можно легко получить и на одном недорогом моторе https://3deshnik.ru/forum/viewtopic.php?f=35&t=1034 .

[svetlakovas]

собрал efoil (электофойл, электрогидрофойл) и с мая уже катаюсь. могу поделиться опытом кому интересно.

[Lcruser]

могу поделиться опытом кому интересно

В принципе интересно, какой использовали движитель, мотор, контроллер, сколько напряжение и емкость батареи.

[svetlakovas]

мотор, контроллер, сколько напряжение и емкость батареи

мотор 65162 120kv, контроллер FlierESC 240A, 60Ah 12S battery
контроллер лучше VESC, а батарею можно и меньше, 40Ач вполне достаточно, за 2 часа я высаживаю 30-35Ач