Хвастаемся своими еБАЙКАМИ :) (ОБСУЖДЕНИЕ)

[Stasus]

[user]Stasus[/user], столько бабла вложить в байк и скорость 95

этоже хобби , на него денег не считают и маскималка там за 110, просто нафиг это не надо. Один контр 1600 баксов. 
Добавлено 04 Окт 2020 в 02:01

Вы наверное на нормальном литре не ездили? Нормальный литр на первой до 120+ км/ч разгоняется и никаких проблем с моментом не испытывает начиная прямо с холостых оборотов, там в основном проблемы со сцеплением заднего колеса с дорогой.
Если Суррон из 4-х секунд выезжает, то тогда можно о чем-то поговорить. А так все это влажные фантазии владельцев.

я бы не писал такое если бы не заезжал с БМВ 1200 кубов) и я не писал до 100 кмвч. Я писал до 60, ну может чуть меньше и с места. Это вы просто не катали на норм электричке судя по подписями у вас !)

[Stasus]

У Ямаха r1 момент на колесе в пике 1500 н. м. При 200 кг.. считали на моем суре в районе 590 н.м. на 60 кг веса. Ну и конечно это при старте лишь. Ниже ссылка на видео где я на бак 8000 в холостую кручу 19 тысяч оборотов на валу) понятно на дороге он так не поедет , но дури там ппц !
https://youtu.be/mbwBRPoMpzw

Добавлено 04 Окт. 2020 в 02:29

[user]andrey235[/user], с низов выстреливает любой ебайк более менее.

не любой) у сура стоит промежуточный вал , там двойная редукция, что даёт момента куда больше , плюс можно играть задними звёздами

[Stasus]

У сурона внешка бомбезная, но в эти деньги можно мощнее собрать аналог, конечно.

например, какой конфиг помощнее собрать подробнее?!)
https://youtu.be/pJVHfxUnfdo

[Molarky23]

[user]Stasus[/user], вы на ютубе вилели видео Московского мажора? У него суррон с ядренный контроллер 24 фет был, так вот  на дистанции 100 м он не смог обогнать райдера на hondа cbr 600f которая даже не крутила акселератор со старта. А вы тут кровь из носу доказываете что с литрами тягаетесь. Посмотрел бы я как вы с кувалдой потягались. Да даже на дистанции 40 метров. У вас нет шансов,пока еще не придумали электродвигатели которые могут тягаться со спортами литровыми. ps даже то что у вас контроллер за 1600$ это ничего не даст, у меня контроллер за 250$ и я вот уверен что да в разгоне будет хуже, но всего на 1-2 секунды. не больше. тратить 1200$ ради 2- секунд я думаю это маразм

[sdenis2017]

У вас нет шансов,пока еще не придумали электродвигатели которые могут тягаться со спортами литровыми. ps даже то что у вас контроллер за 1600$ это ничего не даст, у меня контроллер за 250$ и я вот уверен что да в разгоне будет хуже, но всего на 1-2 секунды. не больше. тратить 1200$ ради 2- секунд я думаю это маразм

вы же сами себе на хвост наступаете
"хочу динамики" говорите
"ну там же всего выигрыш в 1-2 секунды будет подумаешь"
контролёр кстати 1000 уе стоит
но батку надо 150 Вольт и Ампер так 160-180
тогда с кем то можно тягаться
а суррон это лёгкий кросач

[Stasus]

[user]Stasus[/user], вы на ютубе вилели видео Московского мажора? У него суррон с ядренный контроллер 24 фет был, так вот  на дистанции 100 м он не смог обогнать райдера на hondа cbr 600f которая даже не крутила акселератор со старта. А вы тут кровь из носу доказываете что с литрами тягаетесь. Посмотрел бы я как вы с кувалдой потягались. Да даже на дистанции 40 метров. У вас нет шансов,пока еще не придумали электродвигатели которые могут тягаться со спортами литровыми. ps даже то что у вас контроллер за 1600$ это ничего не даст, у меня контроллер за 250$ и я вот уверен что да в разгоне будет хуже, но всего на 1-2 секунды. не больше. тратить 1200$ ради 2- секунд я думаю это маразм

ну начнем с того что с того что сбр 600 до сотни может делать многие литра. Это лёгкий и мощный аппарат , серьезный соперник... Ты как то странно оцениваешь контры. Келли прошлый век , по мимо силовой части есть ещё много плюшек... И я заезжал с сбр 600 ходом с км 30, ну секунду я с ним продержался )))  поверьте на моем аппарате не у всех смелости хватает ручку газа в пол открыть. В любом случае очень быстрый и достойный аппарат. А ядрёный не едет так как бак , у меня был такой контр 
Ди и 2 секунды это пропасть. Мне не важна максимальная скорость. Динамика разгона вот что дарит настоящие эмоции. И поверьте ваш байк который обгоняет Приору не едет и от слова совсем ! Без обид. Просто хочу дать понять что аппарат достойный, опасный , дарящий кучу драйва
Добавлено 04 Окт 2020 в 11:26

вы же сами себе на хвост наступаете
"хочу динамики" говорите
"ну там же всего выигрыш в 1-2 секунды будет подумаешь"
контролёр кстати 1000 уе стоит
но батку надо 150 Вольт и Ампер так 160-180
тогда с кем то можно тягаться
а суррон это лёгкий кросач

официальная цена на сайте у Аси 1600 баксов !!!

[Stasus]

https://youtu.be/jjcgbetI5rc
https://youtu.be/RSNBxUrFdCI

[Stasus]

[user]Stasus[/user], вы на ютубе вилели видео Московского мажора? У него суррон с ядренный контроллер 24 фет был, так вот  на дистанции 100 м он не смог обогнать райдера на hondа cbr 600f которая даже не крутила акселератор со старта. А вы тут кровь из носу доказываете что с литрами тягаетесь. Посмотрел бы я как вы с кувалдой потягались. Да даже на дистанции 40 метров. У вас нет шансов,пока еще не придумали электродвигатели которые могут тягаться со спортами литровыми. ps даже то что у вас контроллер за 1600$ это ничего не даст, у меня контроллер за 250$ и я вот уверен что да в разгоне будет хуже, но всего на 1-2 секунды. не больше. тратить 1200$ ради 2- секунд я думаю это маразм

и я ничего никому не доказываю! Можно долго спорить но лучше один раз проехаться и офигеть ) кувалда , если вы про чупин байк мне не соперник 

[Stasus]

вы же сами себе на хвост наступаете
"хочу динамики" говорите
"ну там же всего выигрыш в 1-2 секунды будет подумаешь"
контролёр кстати 1000 уе стоит
но батку надо 150 Вольт и Ампер так 160-180
тогда с кем то можно тягаться
а суррон это лёгкий кросач

да кстати бак до100В(конденсаторы), а оф до 84в!!! Вольты на амперы дают мощность , а момент даёт фазный. Какой толк если при вашей мощности 30 кВт , например  будет фазный 400А?!)Разгон будет все Равно вялый!!! Вот если бы при 30 кВт и фазный под 1000А тогда другой разговор мощность является ограничителем фазного , чем больше мощность тем дольше длится максимальный фазный с набором скорости. Потому и фазный контр должен уметь выдавать прилично , для хорошего ускорения. И поверьте 840А фазного в бак 8000 это вам не 500А ядреного

[sdenis2017]

да кстати бак до100В(конденсаторы), а оф до 84в!!! Вольты на амперы дают мощность , а момент даёт фазный. Какой толк если при вашей мощности 30 кВт , например  будет фазный 400А?!)Разгон будет все Равно вялый!!! Вот если бы при 30 кВт и фазный под 1000А тогда другой разговор мощность является ограничителем фазного , чем больше мощность тем дольше длится максимальный фазный с набором скорости. Потому и фазный контр должен уметь выдавать прилично , для хорошего ускорения. И поверьте 840А фазного в бак 8000 это вам не 500А ядреного

про ядрён речь не шла! я стороник Келли
предлагал вот такой KHB14401 стоит 27к в гривнах 1000уе
макс напр 180 Вольт  по моему предостаточно чтоб 8 кВт кваньшунь стёр пол покрышки на старте
Добавлено 04 Окт. 2020 в 16:13

И поверьте ваш байк который обгоняет Приору

а миникрошка даже и не обсуждалась
она чуть лучше моего мотора

[LeoDron]

Вольты на амперы дают мощность , а момент даёт фазный.

Оно все взаимосвязано и "дюально", и в системе величин рассматриваемых, момент это мощность/на обороты.
А одни амперы, пусть даже фазные,   там конечно  при чем, но немножко сбоку без учета других параметров 

[andrey235]

Я имел ввиду что сурон может вырваться вперед на старте из за момета доступного сразу и из за легкого веса,метров через 30 его крузак с твином средне-кубатурный нагонит и обгонит,чего уж там литр.

[andrey235]

Я сам на суроне не ездил,тем более заряженном,на мотоциклах ездил много на разных классах и у самого имеется сейчас таковой.

[LeoDron]

Я имел ввиду что сурон может вырваться вперед на старте из за момета доступного сразу и из за легкого веса,метров через 30 его крузак с твином средне-кубатурный нагонит и обгонит,чего уж там литр.

любой уважающий себя мот на старте вилли делает. Учитывая вес поболее  сурона, момента там с избытком.

[Stasus]

про ядрён речь не шла! я стороник Келли
предлагал вот такой KHB14401 стоит 27к в гривнах 1000уе
макс напр 180 Вольт  по моему предостаточно чтоб 8 кВт кваньшунь стёр пол покрышки на старте
Добавлено 04 Окт 2020 в 16:13а миникрошка даже и не обсуждалась
она чуть лучше моего мотора

а сколько может ваш Келли фазного ?!)
Добавлено 04 Окт. 2020 в 20:15

Оно все взаимосвязано и "дюально", и в системе величин рассматриваемых, момент это мощность/на обороты.
А одни амперы, пусть даже фазные,   там конечно  при чем, но немножко сбоку без учета других параметров 

в конце фазный равняется батареному с набором скорости. И чем выше батаренный тем больше длится момент на максимальном фазном. Потом 30 кВт с 400А фазного даст большую максималку ( при вольтаже 100+в) но посредственную динамику! Потому нужен и фазный приличный не только кВт 😉

[Stasus]

Я сам на суроне не ездил,тем более заряженном,на мотоциклах ездил много на разных классах и у самого имеется сейчас таковой.

я ездил и на сбр 600 и на р1, понятно что динамики там за глаза. Но поверьте до 60 кмвч сур збс разгорается у меня. И прикольно видеть лица не удомивающих участников движение. Когда велосипед так еде. Не каждый мот так едет. И да мой сур делает Вилли до 60 кмвч. Была бы КПП делал бы и с большей скорости ))))

[sdenis2017]

400А+ фазного нужно на первых двух секундах старта
на двух последующих уже важно напряжение батки

[Stasus]

400А+ фазного нужно на первых двух секундах старта
на двух последующих уже важно напряжение батки

ну во первых смотря за какое время ты набираешь скорость ! Во-вторых напрежение в моторе равняется с батарейным уже на максимуме. Тут уж не пару секунд. А теперь представить если контр может 800А фазного долговременно и 800А батарейного и АКБ может 800+А батареного. Это значит что фазный 800А будет держаться практически на всем разгоне и это будет пушка!! Но это так мечты ...