Хвастаемся своими еБАЙКАМИ :) (ОБСУЖДЕНИЕ)

[didim]

Вот тут между землей и защитой из оргстекла 25.5 см, развалил я эту защиту уже через 55 км поездки об бревно. Вот поэтому и отметаю двух подвес с кореточником, разве что ставить МК, но толку тогда от двухподвеса...
Эта рама держит мои выкрунтасы и дропы, хотя треснула уже в районе подседела, но не критично.

[Север]

Вот тут между землей и защитой из оргстекла 25.5 см, развалил я эту защиту уже через 55 км поездки об бревно.

А я ее просто снял наконец. Задолбала! Толку от нее ровно нульц, а добраться до грязи при чистке звезд - ну целый квест же. Подложил латунные шайбы-компенсаторы под головки болтов, и отлично.
А про "бревно", я вот потому и высказался насчет МД... Лучше бы не высказывался, но знать бы, что у кого-то от такого финалгоновая абстиненция может начаться...

[Dvish]

за 13т. рэ отрабатывает  на все 100%

А че за вилка такая?Поднимает раму выше чем простые?

[andrey235]

[user]Dvish[/user], Китайская двухкоронка,ход 180-200.

[Inferno54]

и долбанешь его - о трубу какую при переноске

о что ему будет? поцарапаете и захныкаете?
сам с бафангом гоняю, однажды приземлился на бордюр прям им и что из этого? встал, отряхнулся и поехал дальше

[Север]

однажды приземлился на бордюр прям им и что из этого? встал, отряхнулся и поехал дальше

Хныкали?

[Дио]

А че за вилка такая?Поднимает раму выше чем простые?

https://aliexpress.ru/item/4000490045714.html?spm=2114.13010708.0.0.569733edg2Esuh на Али..

[Stasus]

версия 2.0 !
Контроллер BAC 8000 (в пике 840А фазного и 23 кВт), АКБ 72В 45ач (lg hg 2) 300A долговременно! Силовые провода 6 авг . Со светафора до 60 кмвч тягаюсь с литрами !

https://youtu.be/WJkrv_1rsHI
Остановился лишь потому что машина впереди была 

[Molarky23]

[user]Stasus[/user], к чему ставить такой контроллер дорогой?просто у меня контролер kelly 7230s с мотором quanshun 205  едет 90 спокойно.в городе мне равных нет кроме мотиков. Но при этом контроллер стоит дешевле вашего в 3 раза. Или вы из тех людей котоый денег нн считает, но тогда странно видеть на заднем плане машину фирмы мицубиси Там как минимус должен стоять мерс амг. Странное у вас вобщем отношение к деньгам

[andr-0-n]

Странное у вас вобщем отношение к деньгам

Без обид, но странно - это считать чужие деньги...

[Stasus]

[user]Stasus[/user], к чему ставить такой контроллер дорогой?просто у меня контролер kelly 7230s с мотором quanshun 205  едет 90 спокойно.в городе мне равных нет кроме мотиков. Но при этом контроллер стоит дешевле вашего в 3 раза. Или вы из тех людей котоый денег нн считает, но тогда странно видеть на заднем плане машину фирмы мицубиси Там как минимус должен стоять мерс амг. Странное у вас вобщем отношение к деньгам

у вас привязка к максимальной скорости почему то! Ну Келли не плохой контр , но он не тянет по силовой части с бак 8000. И настрока удобнее по телефону, и параметров больше и нюансов и возможностей на бак . Я помню начинал с финика 4 после китайских контров дешёвых на ситике, было не и земля. Сейчас же поездя на яке, баке, синтеч я понимаю что финик шляпа полная ))) все в сравнении. На фото старый галант модификации вр4 (полный привод , рядная 6 и две турбины ) с разгоном до сотни за 5 сек , котрый дарит такие ощущения от разгона , котрые не дарит МЛ АМГ 63. Все это не мои машины...
И вот вам видос ниже может даст понять , что Келли ваш так не поедет (хотя он не плохой контр не спорю ). И я не жалею ни копейки за этот контр который купил !
https://youtu.be/QEoBJaa3rzA

[Molarky23]

[user]andr-0-n[/user], я не спорю но раз эта ветка про хвастовство то почему не задать вопрос такой
Добавлено 17 Окт 2020 в 01:18
[user]Stasus[/user], ваш по интереснее только за счет того что у него фазного больше в 2.5 раза и все. Все остальные функции я бы не назвал плюсами. А переплачивать за чуть лучший разгон точно не стал бы,лучше на батарею потратиться

[Агапит]

Без обид, но странно - это считать чужие деньги...

Спойлер

Мне кажется, этот миф придумали казнокрады. 

[Олег Седой]

у вас привязка к максимальной скорости почему то! Ну Келли не плохой контр , но он не тянет по силовой части с бак 8000. И настрока удобнее по телефону, и параметров больше и нюансов и возможностей на бак . Я помню начинал с финика 4 после китайских контров дешёвых на ситике, было не и земля. Сейчас же поездя на яке, баке, синтеч я понимаю что финик шляпа полная ))) все в сравнении. На фото старый галант модификации вр4 (полный привод , рядная 6 и две турбины ) с разгоном до сотни за 5 сек , котрый дарит такие ощущения от разгона , котрые не дарит МЛ АМГ 63. Все это не мои машины...
И вот вам видос ниже может даст понять , что Келли ваш так не поедет (хотя он не плохой контр не спорю ). И я не жалею ни копейки за этот контр который купил !
https://youtu.be/QEoBJaa3rzA

Возможность резкого ускорения в городе - самое то!👍
Но меня всегда удивляет, что все эти мощные велы-двуподвесы на пространственных рамах юзают только по городу???
Спрашивается, на хрена тогда нужны двуподвесы? Только для бордюров и лежачих полицейских?
У нас тоже до хрена таких по городу разъезжает, но ни одного из них я в лесу никогда не видел.
У всех стоят слики. Даже в полях по грунтовкам не юзают. Но все, как и вы, выкладывают видео с ездой по асфальту. Зимой тоже ни кого из них на улицу не вытащить: сидят дома, как тараканы.
Ещё я понимаю, если жить в горах.
А так, мотоцикл всё равно мощнее, быстрее и дальнобойнее.

[Север]

Спрашивается, на хрена тогда нужны двуподвесы? Только для бордюров и лежачих полицейских?
У нас тоже до хрена таких по городу разъезжает, но ни одного из них я в лесу никогда не видел.

А я Вам так скажу, что в городе двухподвес или вообще вел с амортизацией еще актуальнее, чем за городом. Звучит парадоксом? А нифига. За городом на плохих дорогах ты всегда готов к тому, что они - плохие. И соответственно едешь осторожнее, не так быстро, внимательнее вглядываясь в полотно. Проще сказать, готов к неожиданностям. Поэтому там даже на хардтейле можно проехать почти комфортно и для себя, и для него. А в городе расслабляешься именно потому, что априори считаешь городские дороги хорошими, и уже становишься не так внимателен. И вот тут-то внезапно - бац! - и перед тобой вырастает выбоина в асфальте, или ЛП, а то и люк со сдвинутой крышкой. Вот именно в таком случае, если не успел погасить скорость и сманеврировать, твою ошибку нивелирует подвеска. И это не теоретизирование, это практика и психология! Один такой случай со мной был - ехал городским закоулком с хорошей трассой и вертел башкой по сторонам, типа точно зная, что дорога не подведет, и тут меня так тряхнуло на утопленном в асфальт люке, что я думал, пипец рулевой. Спасла только пружинная вилка, которая это взяла на себя.
Кроме того, эти хорошие городские трассы - жесткие. Любой пластиковый ЛП или выбоина в асфальте куда чувствительнее и для седока, и для велосипеда, чем промоина в грунтовке или мягкая "стиральная доска".

[Lion]

на хрена тогда нужны двуподвесы? Только для бордюров и лежачих полицейских?

А что, предлагаете на ригиде катать?  Двухсосис тупо мягче и приятнее. Покажи хоть один sity моц\скут где нет подвески. Ну и кроме города есть еще дальняк, а у нас по стране дороги ой как далеко не идеальны.
Это вот например перегон Андреаполь-Смоленск. Хороший такой грейдер, я даже посеял на нем стягивающую гайку оси монстра. А до этого было 50км не менее "хорошего" асфальта времен WW2

Код Выделить Развернуть

https://youtu.be/L2RL0iI9pxM?t=814

Слики все ставят ради наката и комфорта езды по асфальту, ибо 80% времени ты на нем. А накат в нашем деле экономии ваттчасов штука полезная. Если поставить зубастую, то мало того что расход вырастет, ты еще будешь какое-то время слушать шум от резины. Вот только не долго, через полторы тысячи от грунтозацепов по центру ничего не останется и получится полуслик. Так не проще ли сразу ставить слик 

[Stasus]

[user]andr-0-n[/user], я не спорю но раз эта ветка про хвастовство то почему не задать вопрос такой
Добавлено 17 Окт 2020 в 01:18
[user]Stasus[/user], ваш по интереснее только за счет того что у него фазного больше в 2.5 раза и все. Все остальные функции я бы не назвал плюсами. А переплачивать за чуть лучший разгон точно не стал бы,лучше на батарею потратиться

Келли ваш морально устарел! У нас в группе сура сожгли два Кели (8230h по-моему ) на суре, не на максимальных нагрузках причем. На Келли так же нет ослабление поля . И ещё раз повторю я катал на топовых контрах и есть с чем сравнивать! Возможно покатаясь на них вы измените свое мнение ! П.С. и батарея у меня тоже ничего )))

[Stasus]

Возможность резкого ускорения в городе - самое то!👍
Но меня всегда удивляет, что все эти мощные велы-двуподвесы на пространственных рамах юзают только по городу???
Спрашивается, на хрена тогда нужны двуподвесы? Только для бордюров и лежачих полицейских?
У нас тоже до хрена таких по городу разъезжает, но ни одного из них я в лесу никогда не видел.
У всех стоят слики. Даже в полях по грунтовкам не юзают. Но все, как и вы, выкладывают видео с ездой по асфальту. Зимой тоже ни кого из них на улицу не вытащить: сидят дома, как тараканы.
Ещё я понимаю, если жить в горах.
А так, мотоцикл всё равно мощнее, быстрее и дальнобойнее.

вот зачем 
https://youtu.be/jv7Bt9-tM3o