100500-я реинкарнация "М" темы

[alekor]

у меня маленький редукторник mxus 500ватт.цифру "500" затёр.размером мотор выглядит на 250 ватт.

Вот вот ...доказать что мотор больше 250 ватт в условиях российской действительности практически нереально.
Поэтому один из выходов вижу поставить на мотор шильдик 250 ватт. Для подобных гайцев этого будет достаточно, чтобы не приставать дальше.

[SMILE1]

И видео в интернет!  Как показала жизнь,виновник любого беспредела...

Обычно нельзя заранее определить есть ли беспредел или нет. Но вам и не надо гадать на кофейной гуще. Государством придуман специальный орган в котором любой гражданин может уточнить законность тех или иных требований и действий должностных лиц.

Не надо писать что вас обижали (угнетали или насиловали), надо просить проверить законность требований и предоставить список необходимых к наличию документов у водителя для ТС вашей категории.
Скорее всего бумажка с их ответом и будет вашим оберегом в будущем. Но сначала ее надо получить.

Ну а видео в любом случае надо выложить. Нам же тоже поржать хочется 

[1007]

[user]alekor[/user], то есть вполне себе нормальные действия гайца это "беспредел", а попытка явного обмана в виде переклеивания шильдика на моторе это нормально?
Двойная мораль однако...
Конечно будет бардак на дорогах если мы сами его организовываем

[DragonTM]

А после таких запросов они там задумаются и правила то поменяют в свою пользу!

[alekor]

много аккумуляторов и "не свойственный"велосипеду обвес(мотофара,скутерные поворотники,большие зеркала)

Ага. Как и предполагалось, вызывать у гаишника желание тормознуть электровел будет именно это.
И фактически- это первый случай "докапывания" до электровелосипеда.

Внешний вид решает многое, если не все. Попробуйте в скутер поставить честные 250 ватт. Вас будут принимать чуть ли не каждый гаишник.

[user]alekor[/user], то есть вполне себе нормальные действия гайца это "беспредел", а попытка явного обмана в виде переклеивания шильдика на моторе это нормально?
Двойная мораль однако...
Конечно будет бардак на дорогах если мы сами его организовываем

Я про беспредел не писал. Про шильдик -  я просто написал, как отбится от навящевых не слишком умных гайцев. Про шильдик не я придумал... тут эта идея муссировалась много раз. Если Вы так придераетесь к шильдику, то чтобы было все по честному, на моторе 48 В 500 вт напишите 250 вт 24 в (напряжение в 2 раза меньше,  в 2 раза меньше и мощность, а подавать больше табличка не запрещает). И потом, одно дело ставить шильдик "250" на 500 ватнике, и совсем другое на крошке. Если первое и почти не заметно будет толком, то второе уже будет явно неправдоподобно. Да и если поставить чуть более мощный мотор, мотоциклом или мопедом это велосипед не сделает, зато удобство езды вырастит в разы т.к. 250 вт это очень мало, а 500 с пиком под 1,5 квт вытянит в очень многие горки. Т.е. я хочу сказать,  что пусть по букве закона это и нарушение, то по духу это все еще велосипед.

П.с. меня на моём 500 ваттнике спортсмены на педалях делают как нечего делать.

[killer258]

Да и если поставить чуть более мощный мотор, мотоциклом или мопедом это велосипед не сделает, зато удобство езды вырастит в разы т.к. 250 вт это очень мало, а 500 с пиком под 1,5 квт вытянит в очень многие горки. Т.е. я хочу сказать,  что пусть по букве закона это и нарушение, то по духу это все еще велосипед.

я как раз из этой группы. Обычно я езжу не выше тех самых 25-30 км/ч,  ток в среднем не выше 5-7 ампер,(благодаря возможности включить оптимальную для этой скорости передачу) что при моих 60 вольтах примерно те самые 250-300 ватт, и обычно я так и езжу, но вынужден скрывать тот факт, что в крутую горку или по глубокому песку я при необходимоссти я  могу газануть и спокойно проехать любой офф-роуд с током , возросшим до 20 ампер, то есть 1200 ватт, скорость и в этом случае всё равно не выше15-20 км/ч, то есть я ни для кого не опасен, но в силу дурацких законов, приходится таки шифроваться под 250W.

[Surf_el]

Уверенным в том, что шильдик на моторе что-то значит для гаишников посвящается
https://youtu.be/heT1FGXkW5o

[tmkt]

Уверенным в том, что шильдик на моторе что-то значит для гаишников посвящается

я бы такое тоже забрал, это ДВС, а не электро, и в двс гайцы спецы, а тут он пуляет как будто у него 400кубов а не 50))) 50 кубов при такой динамике да он на дурачков расчитывает
Добавлено 15 Май 2016 в 22:38

сфоткал его рядом с великом(чтобы не сказал потом что велосипед был другой) и стал ждать.через минуту гаёр махнул рукой(просчитал перспективу) и говорит-езжай.

нифигасебе, это где было?
по моему это ПЕРВЫЙ случай докапывания до евела, описанный тут на форуме  (именно на предмет категории, а не просто езды по ТТК)
гаец на машине или мотобат?

[1007]

[user]tmkt[/user], не скажу про велы, но к скутеру цеплялись, вернее ко мне.
Первый раз остановили "документы пожалуйста", ну я права отдал - они самого первого пластикового образца, без М естестна.
Показал им маркировку мотора - у мну официальный трехкиловаттник, и на нем гравировка и наклейки на пластике, да и контроллер стоковый...
Так вот к технике вопросов не было а насчет категории начали втирать что обязан был права поменять и ее открыть.
Типа штраф за это
Судя по всему на "договориться на месте" расчитывали на проселочной дороге...
Я конечно при откровенном нарушении стараюсь не конфликтовать - хотят оформлять это их право, хотят заработать так почему бы не съекономить на этом, но тут то явный порожняк начали гнать на ровном месте.
Ну я и предложил им оформлять протокол
Они пару минут посовещались и вернули документы...
Так что я считаю что букву закона нужно соблюдать иначе можно огрести нериятностей на ровном месте!
Мало тебе разрегшенной для ВЕЛОСИПЕДА мощности - вози с собой права и будь трезв.
А тема этого топика еще Родионом Раскольниковым открыта только называлась она "тварь я дрожащая или право имею" и хватит уже лохматить бабушку!

[Александр Big Taurus]

https://youtu.be/heT1FGXkW5o

Оооо, да это ж у Нагорной... Недалеко от меня как раз...

[илс]

Если будете "истуканом" ездить на вело и при этом явно быстрее шоссера, то гаишники вполне обоснованно могут тормознуть проверить документы в соотв. ПДД.

Поэтому совет прежний - педали крутить, скорость держать ниже потока.
Да, знаю, это некомфортно, но...если наглеть, то оч. скоро, всех подряд будут щемить, как скутеристов.
А оно нам надо?

[SMILE1]

Уверенным в том, что шильдик на моторе что-то значит для гаишников посвящается

Но именно это "что-то" этот ролик и подтверждает.
Услышав от владельца что "до 70 (!!!) разгоняется" гаец радостно лезет к VIN,у где написано 70кубов (а мопеды по ПДД до 50). Чем он и радует владельца.
Т.е. парень катается без ПТС и страховки, а его отпускают

Предположу что парнягу отпустили только потому что не нашли или не смогли расшифровать маркировок на двигателе.

[Slider]

Ну определить на глаз мощность электродвигателя еще сложнее. А в заводских маркировках "сам черт ногу сломит" никаких стандартов нет, тем более, что можно нанести любую. Так что если у ДВС-ников отпускают, то с нами заморачиваться точно не будут...

[Lion]

Предположу что парнягу отпустили только потому что не нашли или не смогли расшифровать маркировок на двигателе.

Смотрю в книгу вижу фигу? Все они определили. Просто превышение на 20 кубов к разрешенным 50.. ну это смешно. Это же не 125сс, 250% сверху. Это как если вас за ж*пу с 300вт против 250 возьмут. Если будет план, то прижмут конечно, а так - сами же и сказали "катайся, ток не зли"

[SMILE1]

Ну определить на глаз мощность электродвигателя еще сложнее.

Вы не поняли, гаец просто не имеет права что либо определять на глаз. Но он обязан проверить соответствие данных в документах.

Предположу что парнягу отпустили только потому что не нашли или не смогли расшифровать маркировок на двигателе.

Смотрю в книгу вижу фигу? Все они определили. Просто превышение на 20 кубов к разрешенным 50.. ну это смешно. Это же не 125, 250% сверху. Это как если вас за ж*пу с 300вт против 250 возьмут. Если будет план, то прижмут конечно, а так - сами же и сказали "катайся, ток не зли"

))) Смотрите внимательно. Они нашли маркировку на раме. Но там в маркировке указано ДО какого объема двигатели в нее можно устанавливать. А какой именно двигатель в наличии непонятно. Вокруг самого двигателя они попрыгали, понадували щеки и судя по всему ничего не нашли. Т.е. факт нарушения доказать нельзя.
Поэтому парень и поехал дальше.

А вот отпускать нарушителя у ГИБДДшника права нет и если они нашли объем двигателя и отпустили парня, то эта запись - доказательство превышения служебных полномочий и обоих мотобатовцев можно увольнять.
Маловероятно что они этого не понимали, когда отпускали парня с пишущей камерой.

[1007]

Услышав от владельца что "до 70 (!!!) разгоняется" гаец радостно лезет к VIN,у где написано 70кубов (а мопеды по ПДД до 50).

Ну например Априлии полтишки и быстрее ездят и что теперь с ними делать?
Просто ДПСники не имеют права техническую экспертизу проводить а повода вязать не оказалось явно видимого 

[Surf_el]

Ролик показывает, что они не верят маркировке на двигателе и ищут доказательства др. способами. В нашем случае все то же, верить наклейкам и гравировкам на двигателе не будут, если не будет других способов подтверждения, а их в случае самоделок не будет, имеют право сомневаться и далее уж как повезет... скажет, что на месте определить не может, поэтому задерживает до выяснения.

[eTyson]

Да, к сожалению, в летний сезон интерес у ДПС к нашему брату будет повышен, особенно у мотобата.
Вчера на Чоботаре ехал по Садовому и на перекрестке со Старой Басманной видел, как 2 мотобатовца остановили молодого парня на электросамокате среднего размера. Не знаю, чего и где он там нарушил с их точки зрения, но глаза у него были испуганные. Один ДПС-ник меня заметил, когда я еще стоял у светофора. Я спокойно проехал мимо них на скорости 25-30км/ч демонстративно крутя педали...