\"Алёша Попович\"

[artem80883]

[user]PeaceHaver[/user],потому что реген и он у меня уже был.

[PeaceHaver]

[user]PeaceHaver[/user],потому что реген и он у меня уже был.

Потому что реген - это хорошо, нраица.

[SolarRay]

Даже с самыми толстыми спицами?

Если сделать бесконечно прочные спицы, то будет рвать и мять обод, если сделать обод прочнее, будет жевать резину...

[artem80883]

Даже с самыми толстыми спицами?

Если сделать бесконечно прочные спицы, то будет рвать и мять обод, если сделать обод прочнее, будет жевать резину...

дело не в этом. Большая неподрессоренная масса будет давать пинка под зад на каждой кочке, естественно с ухудшением контроля.
Добавлено 02 Дек. 2014 в 03:35
Сюда-то еще "Алешу" не закинул. Себяшка.

[PeaceHaver]

дело не в этом. Большая неподрессоренная масса будет давать пинка под зад на каждой кочке, естественно с ухудшением контроля.

Я посему и спрашиваю: если сделать более емкую заднюю подвеску, предположим, на 2 аморта и так далее, чтобы эту массу растянуть во времени - сильно это изменит ситуацию?

[jekix]

дело не в этом. Большая неподрессоренная масса будет давать пинка под зад на каждой кочке, естественно с ухудшением контроля.

Я посему и спрашиваю: если сделать более емкую заднюю подвеску, предположим, на 2 аморта и так далее, чтобы эту массу растянуть во времени - сильно это изменит ситуацию?

в том то и дело что вы работу подвески таким блином очень существенно растянете во времени, что будет весьма негативно сказываться на устойчивости на неровных покрытиях...
плюс получаете мощнейший гироскоп далеко от центра масс, значительно ухудшающий маневренность...

[PeaceHaver]

П.С. Какие финальные ттх, комплектация и расходы на данный шедевр? Просто прикидываю, осилю ли я подобный божественный агрегат. У меня на работе есть мастер на обе руки, который имеет базу: сварка, трубогиб, доступ к материалу и все такое. Хочется прикинуть смету - и что я смог бы получить за эти деньги.

Ибо, честно говоря, коробки а-ля чоботар, конечно, дают гламура, но, полагаю, не дадут столько драйва. А внешний вид мне особо не важен, я вообще где-то внутри панк и поклонник рэт-байков а-ля:

http://bikepost.ru/tag/%D1%80%D1%8D%D1%82-%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC/

http://bikepost.ru/tag/%D1%80%D1%8D%D1%82%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA/
Добавлено 02 Дек. 2014 в 12:40

дело не в этом. Большая неподрессоренная масса будет давать пинка под зад на каждой кочке, естественно с ухудшением контроля.

Я посему и спрашиваю: если сделать более емкую заднюю подвеску, предположим, на 2 аморта и так далее, чтобы эту массу растянуть во времени - сильно это изменит ситуацию?

в том то и дело что вы работу подвески таким блином очень существенно растянете во времени, что будет весьма негативно сказываться на устойчивости на неровных покрытиях...
плюс получаете мощнейший гироскоп далеко от центра масс, значительно ухудшающий маневренность...

Все, теперь я прекрасно понял все моменты. А уж наличие мощного гироскопа как раз под центром - это вообще прелесть какая стабильность.

[jekix]

П.С. Какие финальные ттх, комплектация и расходы на данный шедевр? Просто прикидываю, осилю ли я подобный божественный агрегат. У меня на работе есть мастер на обе руки, который имеет базу: сварка, трубогиб, доступ к материалу и все такое. Хочется прикинуть смету - и что я смог бы получить за эти деньги.

Ибо, честно говоря, коробки а-ля чоботар, конечно, дают гламура, но, полагаю, не дадут столько драйва. А внешний вид мне особо не важен, я вообще где-то внутри панк и поклонник рэт-байков а-ля:

http://bikepost.ru/tag/%D1%80%D1%8D%D1%82-%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC/

http://bikepost.ru/tag/%D1%80%D1%8D%D1%82%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA/
Добавлено 02 Дек. 2014 в 12:40

дело не в этом. Большая неподрессоренная масса будет давать пинка под зад на каждой кочке, естественно с ухудшением контроля.

Я посему и спрашиваю: если сделать более емкую заднюю подвеску, предположим, на 2 аморта и так далее, чтобы эту массу растянуть во времени - сильно это изменит ситуацию?

в том то и дело что вы работу подвески таким блином очень существенно растянете во времени, что будет весьма негативно сказываться на устойчивости на неровных покрытиях...
плюс получаете мощнейший гироскоп далеко от центра масс, значительно ухудшающий маневренность...

Все, теперь я прекрасно понял все моменты. А уж наличие мощного гироскопа как раз под центром - это вообще прелесть какая стабильность.

хочешь не хочешь, а вращаться что-то где-то должно и обязано
для вседорожника чем ближе к центру масс оно вращается - тем лучше...
для шоссейного крейсера возможно в колесах еще и лучше, но это иная история

[artem80883]

Обзавелся "Алеша" японодорогой, полноценной мотопокрышкой для триала, 3.50-17, раньше была 2.75-17, разница по наружному диаметру в 6,5см., теперь оба колеса ровно одинаковые, но на перед просится 3.00-24., стоит 2.35-24. Выбрал покрышку понакатистей, т.к. катаю в основном в средневялом режиме, но был приятно удивлен ее цепкостью, погонял по ступенькам в подъезде, по снегу, она куда круче старой, не зря триальная, хотя возможно тут больше ширина и диаметр роль сыграли.

Добавлено 13 Декабрь 2014, 00:24:19


Добавлено 13 Дек. 2014 в 00:24

[dima91]

Примерил батарейку.

Чта за акамулятори, сколько вольт, и ампер?

[artem80883]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18210__Turnigy_nano_tech_8000mAh_6S_25_50C_Lipo_Pack.html  75в. 40а/ч.

[artem80883]

Тем временем "Алёша" немного возмужал.

Добавлено 14 Апрель 2015, 18:26:28

Добавлено 14 Апрель 2015, 18:28:02

Добавлено 14 Апр. 2015 в 18:28

[dr. Argentoom]

на сколько я помню, раньше спереди стояла хало контра. А что сейчас за резина и почему перешли на неё?

[artem80883]

Я мало катаю адекватно злой резине, поэтому решил взять понакатистей. http://www.classic-cycle.de/Reifen-Schlaeuche-und-Zubehoer/Reifen/24-Zoll-Reifen/Stollenreifen-Berm-Master-24-x-3-0-reinschwarz.html

[57zxc]

Отличный байк 
Сделайте ему усиленное крепление амортизатора, как на мотоцикле zero S

[spivakov]

ничего там не надо делать!

Артем, не устаю нахваливать ваш байк в общении с интересующимися,
даю сцылко постоянно!
сам планирую примерно такое.

замену резины поддерживаю.

единственная претензия- мне кажется, очень просится крыло заднее,
видом как у кроссача, без него создается впечатление обрубка в задней части.
ну и на перед не мешало бы, чисто для эстетики.
что такое "кайдекс" надеюсь знаете.

кстати есть мотардовое переднее крылоот ямахи, синее.

[artem80883]

Забыли про нас?
http://www.youtube.com/watch?v=AqvtdC3lNuk
http://www.youtube.com/watch?v=7L1Wk8YL520

[spivakov]

да какой старичок?
один из лучших апаратов!

видно, что есть порох!

очень показателен твой опыт с МК
минимальная редукция, в правильном месте находится,
и уже можно ездить без ограничений, по человечески!