Литий-титанатный аккумулятор, описание, характеристики, применение

[rusmax]

Опять скажет приборы неправильные 

[kiruhin_k]

Возможно ли на титанате сделать автоматическое включение, например, ДХО?

[xeus]

Это можно и без титаната

[kiruhin_k]

Это можно и без титаната

На свинце ставят реле, которое включается при напряжении бортовой сети >13 В. Завел машину - у тебя ~13.8 В - ДХО горят. Заглушил - через минуту падает ниже 13 В и ДХО гаснут.
У титаната до достижения 13 В ДХО будут гореть дольше, соответственно батарея значительно сядет. Порог срабатывания должен быть выше.

[rusmax]

Если дружишь с электроникой, можно сделать порог выше. Либо брать сигнал с другого места.
А вообще можешь подключить через зажигание.

[kiruhin_k]

Не дружу я с электроникой

[rusmax]

Не дружу я с электроникой

Поэтому и предложил брать питание с зажигания.

[GrеуB]

Если дружишь с электроникой, можно сделать порог выше.

После тюнинга "под титанат"  реле-регулятора: летом напряжение бортсети составляет 14,3-14,5, зимой до 15,2В.
После выключения двигателя оно падает на 0,2-0,3В за первые сутки стоянки.
На какое напряжение, стесняюсь спросить, порекомендуете настроить включение-выключение ДХО ?

[VladNSK]

порекомендуете настроить включение-выключение ДХО

Езжу с ДХО, включающимися по датчику скорости. (http://2126.ru/autoelectr/drl)
Нет проблем.
Кроме того, при дистанционном запуске и прогреве не будете
светить в окна. Это плюс.

[max89]

У меня такой же как у [user]VladNSK[/user] контроллер. Уже на второй машине, отлично работает.

[Stemax]

Хоть тема и убегает от LTO к ДХО, добавлю и я. Если на авто автомат или вариатор, то ДХО можно включать от селектора коробки передач. У меня подключены через развязывающие диоды к контактам селектора автомата, соответствующим передним передачам (D, 2,1. (Третью заменяет режим O/D)).

[rusmax]

После тюнинга "под титанат"  реле-регулятора: летом напряжение бортсети составляет 14,3-14,5, зимой до 15,2В.
После выключения двигателя оно падает на 0,2-0,3В за первые сутки стоянки.
На какое напряжение, стесняюсь спросить, порекомендуете настроить включение-выключение ДХО ?

Судя по профилю у тебя фугасы. На них делать только

... брать питание с зажигания.

Ну и/или

брать сигнал с другого места.

А вот на 5S 20Ач Тошибах можно смело брать всё что выше 13,5В. Т.е. можно без переделки.
Но из-за возможного потребления ДХО в дежурном режиме (бывают китайские поделки которые даже перестают отключаться от пониженного напряжения, высаживая акб) рекомендую всё равно

... брать питание с зажигания.

[rusmax]

Возможно ли на титанате сделать автоматическое включение, например, ДХО?

Хоть тема и убегает от LTO к ДХО,

И вообще тему ДХО надо было поднимать в Применение титаната в авто, либо создавать отдельную.

[hiker51]

... брать питание с зажигания.

У меня сигнал через диод и реле задержки включения/выключения 3с от генератора взят на ДХО Осрам, отлично работает (там ещё и стаб. на 12в добавил, вместо ранее сгоревшего штатного розжига), ДХО Филипс с контролем по напряжению на свинце, от титаната будет ну очень долго светить после останова двигателя, особенно на фугасах в 6s.

[Stemax]

...брать питание с зажигания.

или с генератора. И рвать его сигналом с затянутого стояночного тормоза. Теперь пока не поедешь, сняв с тормоза, огоньки не зажгутся.
Остановился, затянул ручник (кое где ножник), огоньки погасли. При автозапусках и прогревах ничего светить не будет. Сам так сделал на нескольких авто.

[rusmax]

Не все пользуются ручником/ножником. На АКПП для этого есть режим P-паркинг.

[Piramidon]

Не все пользуются ручником/ножником. На АКПП для этого есть режим P-паркинг.

Взять напряжение с лампочки "Р" на панельке через релюшку с нормально замкнутыми контактами.

[GrеуB]

Взять напряжение с лампочки "Р" на панельке через релюшку с нормально замкнутыми контактами.

Нет лампочки. Точнее лампочек. У жены на Террано-3 ж/к дисплей, у меня на Ф-250 шкала и стрелка)))))