[2018] Мотор-колесо E4BIKE Turbo/Turbo-S (Миникрошка 3) [Мск + пересыл]

[igor.k.i]

4т оптимальный вариант.

[Dankur]

4т оптимальный вариант

Какова будет макс скорость с таким колесом и другими параметрами на 4Т? Продавец е4байка рекомендовал 3Т, правда, под 16" мото.

[edw123]

Подскажите пж, какую миникроху (3T, 4T) лучше в 17 мотообод при батарее 20S? Байк на пространственной раме, те тяжелый 40-45кг, ездок 60-70 кг. Резина планируется МЕ22 Метценер 2.75-17, высота у нее вроде 5 см. Важна и тяга, и скорость 80, чтоб позажигать, и чтоб аппетит по жору батареи был "нормальным" )

Контроллер-то какой?

[Dankur]

Контроллер-то какой?

Infineon 18 fet

[Dimas_Tazov]

Всем привет, кто нибудь спицевал миникрошку в 29 обод?
Как дела с тягой, стартом с места и ездой под гору?
Контроллер 60а батарейного и 120 фазного, батарея 22s

[Dankur]

ездой под гору

вот тут, думаю, дд неочень вариант, если гор/пересеченки много - кареточник.

[edw123]

Всем привет, кто нибудь спицевал миникрошку в 29 обод?
Как дела с тягой, стартом с места и ездой под гору?
Контроллер 60а батарейного и 120 фазного, батарея 22s

40км/ч в горку 10% на батарее 48В. Тяга 120НМ. Так говорил Заратустра симулятор.
На 88В обещает 65км/ч в 10%.

[Dimas_Tazov]

вот тут, думаю, дд неочень вариант, если гор/пересеченки много - кареточник.

Кареточник мне в принципе не встанет, места нет, да и цепь обслуживать я не буду.
Сейчас рассматриваю либо два ДД по киловатту вперёд и назад, либо миникрошку и им подобные на 3квт только назад. Есть вариант потом перемотать ее на 5 или 6т для лучшей тяги. Скорость более 70кмч не нужна.
Многие ведь спицуют ее на 26 колеса, а разница между 26 и 29 не такая ведь и большая...

[Dankur]

да, непростой выбор. моя решила этот вопрос радикально - легкий конфиг с кареточником для неспешного веломоросилова по травкам и полям, и мощный конфиг с дд для жегова по дорогам по плоскачу. Плюсом кареточника, помимо прочих, можно любые колеса втыкать в любое время. Минус - чувствуешь себя улиткой на обочине на дороге общего пользования. Хотя, я ездил и на миникрохе по пересеченке с частым песочком 50 км 15-20 км/ч, помогая педалями и расход был минимальным. Но.. не ее стихия. На пересеченке приходится постоянно газом работать - поэтому нужен педальный ассистент, ручку устанешь крутить.

[igor.k.i]

Какова будет макс скорость с таким колесом и другими параметрами на 4Т? Продавец е4байка рекомендовал 3Т, правда, под 16" мото.

4Т с АКБ 20s в 17 ободе будет само то .

[Dimas_Tazov]

да, непростой выбор. моя решила этот вопрос радикально - легкий конфиг с кареточником для неспешного веломоросилова по травкам и полям, и мощный конфиг с дд для жегова по дорогам по плоскачу. Плюсом кареточника, помимо прочих, можно любые колеса втыкать в любое время. Минус - чувствуешь себя улиткой на обочине на дороге общего пользования. Хотя, я ездил и на миникрохе по пересеченке с частым песочком 50 км 15-20 км/ч, помогая педалями и расход был минимальным. Но.. это не ее стихия.

Ну я лично редко катаю где либо кроме асфальта. В основном загородные автодороги, дальняки по 100+ км  при скорости в 35-40кмч и т.д. Так же в планах небольшие покатушки тоже по асфальту, с подскоками до 70кмч. И естественно город, при том как 15-20кмч по тротуарам, ездой вверх по пандусам для инвалидов и колясок, где уклон градусов 25-30, так и по ДОП, где важно обень быстро набирать скорость со светофора. Если разгон 0-50 меньше 7 сек то оч некомфортно. Сейчас катаюсь на редукторниках 2*1000вт, акб была 15s, ток 30а бат и 100а фаз в каждый. Сейчас перешел на 22S и шестерни сломало при первой выезеде. Так что в целом всё устраивает, но их ломучесть в таком режиме это конечно ппц. Да да, они не расчитаны на такое, я в курсе. По этому ищу то что рассчитано.
Несколько велов не вариант мне совсем. Я утром выехал, в городе по ДОП, газ пол на светофорах, и т.д, приехал за 80км в соседний город со средней 35-40кмч, так город больше и гаишников много, по этому 15-20кмч по тротуару. Потом зарядился если надо и обратно точно так же.

[Dimas_Tazov]

40км/ч в горку 10% на батарее 48В. Тяга 120НМ. Так говорил Заратустра симулятор.
На 88В обещает 65км/ч в 10%.

Шо там за симулятор новомодный у вас всех? Можно ссылочку пожалуйста?)

[Dankur]

Ну я лично редко катаю где либо кроме асфальта. В основном загородные автодороги, дальняки по 100+ км  при скорости в 35-40кмч и т.д. Так же в планах небольшие покатушки тоже по асфальту, с подскоками до 70кмч.

Тогда ДД, конечно, мин мощностью от 2 кв, если расстояния 100+ не меньше батарею, чем 20S 30 АЧ. Миникроха будет хорошо. + Аммортизация с обоих сторон. На цепях в таком режиме - мазо.
Добавлено 07 Мая 2023 в 16:21

Несколько велов не вариант мне совсем.

Ну да.. для меня это забавные игрушки, повозиться-покататься, никак не средство. На постоянке такие расстояние преодолевать невкайф.

[Dimas_Tazov]

Тогда ДД, конечно, а если 100+ не меньше батарею, чем 20S 30 АЧ. На цепях в таком режиме - некомфортно.
Добавлено 07 Май 2023 в 16:21Ну да.. для меня это забавные игрушки, повозиться-покататься, никак не средство. На постоянке такие расстояние преодолевать невкайф.

Батарея 22s 45ач. Плюс на подходе докатка на 12.5ач, тоже 22s
Мне лично на такие расстояния удобнее чем на машине. Её ставить негде, а останавливаться часто надо. Про общественный транспорт промолчу.
Покататься тоже люблю, но примерно в таком же стиле, то есть бесцельная намотка километров по асфальту.
Как бы я определился что буду брать ДД, и знаю что на больших колесах с тягой с места и под горку у них всё плоховато, но у одних может быть всё очень плохо, а у других просто плохо, так что ищу тот вариант, который наиболее тяговитый будет.
Плюс повторюсь, есть вариант перемотать мотор под бОльшее количество витков

[Dankur]

Батарея 22s 45ач. Плюс на подходе докатка на 12.5ач, тоже 22s

Ну такой емкости и тока с головой хватит.
Добавлено 07 Мая 2023 в 16:45

Как бы я определился что буду брать ДД, и знаю что на больших колесах с тягой с места и под горку у них всё плоховато, но у одних может быть всё очень плохо, а у других просто плохо, так что ищу тот вариант, который наиболее тяговитый будет.

29 большие кончно обода, хз, у меня мото сейчас 17 с 4Т(вроде), максималка 80, с места неплохо набирает, гор как таковых нет, по пандусам - это ей раз плюнуть. Ей нужна скорость, чтобы раскрыться. Все это субьективно, пока не попробуешь..

[Dankur]

Её ставить негде, а останавливаться часто надо.

Ее не спиз..ют ) Но, в целом, покатав концептуально-разные конфиги, электровел для меня теперь - это чем-мощнее-тем лучше дд с адекватной емкой высокотоковой батареей на пространственной раме с хорошей аммортизацией. Универсальный аппарат для города/загорода. Вело-улитки с кареточниками/редукторниками - нишевые девайсы, менее комфортны на велораме и на порядок более скучны по драйву. Еще чтоб кастомный был, детали универсальные легкодоступные, а то всякие фирменные вещи - задолбаешся запчасти докупать.

[edw123]

Шо там за симулятор новомодный у вас всех? Можно ссылочку пожалуйста?)

Старинный канадский, не новомодный совсем.

[Dankur]

Какое соотнашение батарейный/фазный токи "оптимально" для миникро 3Т, 4Т? Кто-то 2, а кто-то 2.5 советуют, где золотая середина и как увеличение фазного при фиксированном батарейном увеличит потребление?)