Как научиться кататься на моноколесе? Уроки мастерства!

[Shumadan]

Еду пятки вместе, носки либо врозь, либо параллельно колесу, ноги согнуты

Это верно. Еще имеет значение, насколько вперед выдвинуты стопы. Если пытаться угнездиться на педалях поглубже, чтобы спереди ничего не свешивалось, то ехать будет очень утомительно и быстро устанете. Чтобы не уставать, надо встать примерно серединой свода стопы по центру колеса (но это у каждого надо индивидуально, лучше попробуйте и так, и сяк). Я на коротких педалях (как у KS-14D) встаю так, что задний срез подошвы (44 размер обуви) как раз по задней кромке педалей. Носки спереди свисают сантиметров на 5-6. Но прежде чем ехать так, попробуйте проехать немного и притормозить. Обычно чем удобнее ехать, тем тяжелее тормозить - колесо начинает выскакивать. На больших колесах эта проблема решается подухами - они и ногу фиксируют, и в них удобно голенями тормозить/ускориться. Маленькие колеса обычно без подух, тогда важно пятками плотно чувствовать корпус колеса, чтобы не выскользнуло.
Мне удобнее, когда носки разведены в стороны, один носок чуть больше кпереди, чем другой (одной ногой как бы "газ", другой - "тормоз") и слегка в полуприседе, колени разведены в стороны. Такая "кавалерийская" посадка. Но это возможно от привычки ездить на широком колесе, так что когда носки параллельно колесу и ноги не раздвинуты на узком - это тоже правильно. Лишь бы не уставали ступни, т.к. они при параллельной стойке устают от того, что педали имеют угол - "крылья чайки" - и ступни развернуты к центру (пронированы), это нефизиологичная постановка ног, ведущая к плоскостопию, а при коротких поездках - к перенапряжению мышц свода стопы и боли. Лечится это либо косой постановкой ступни (носки врозь), либо приданием педалям более горизонтального положения (на современных можно болтиком отрегулировать, на старинных надо напильником стачивать стойки)

[_Os]

Я на мсм5 2к км проехал без гидры - вскрывал перед продажей, внутри все норм было.

Это радует, сегодня разобрал, пролил лаком контроллер. Щели между телескопической ручкой и корпусом у МСМ5 - прям реальный колхоз. Думаю если в дождь выдвинуть ручку - внутри будет полно воды. Но если за 2к ничего не случилось, значит возможно не всё так плохо (но всё равно халтура))).

[Yuri_K]

ак оценивается размер ks 16s v2?

Стоковые педали - довольно скромные. Но есть не дорогие накладки на педали, с шипами. У меня нога 41 размера - даже мне чутка маловаты они.

Накладки решают...

[FreiDjaz]

В жизни некоторых райдеров наступает момент, когда они решают попробовать поездить в мотоциклетном шлеме.
Недавно и в моей жизни наступил этот момент.
И должен посоветовать тем кто решит тоже попробовать поездить в мотошлеме - для начала покатать по простым знакомым маршрутам, чтобы привыкнуть к новому восприятию реальности ... ибо шлем искажает восприятие.
В нем хуже слышно, в нем хуже обзорность, отвлекают ощущения от шлема на голове, неудобно первое время поворачивать шею чтобы обернуться.
В связи с этим не чувствуешь как разгоняешься быстрее чем обычно, хотя кажется, что едешь медленнее. В связи с этим неверно рассчитывается тормозной путь. К этому нужно быть готовым.  Также по этой причине труднее координировать свои движения в связи с дорожной обстановкой.
Кайф полета, складывающийся также от ощущения ветра на лице и в волосах притупляется ...
Зато тепло, глаза защищены, есть солнцезащитные очки прям в шлеме и их легко активировать, голова защищена гораздо сильнее, плюс брутальный вид.
Как-то катал по центру не торопясь ища нужный адрес в фул экипе (боты, наколеники, мотокуртка, защита запястий и шлем) - были люди которые глядя на меня показывали большой палец вверх - типа уважуха скафандру На работе дали кликуху робокоп

[uncle sergio]

Накладки решают...

Прощай, голень 
Заточены? 

[Yuri_K]

[user]uncle sergio[/user], сейчас автор их делает более закругленными, но раз вы от вида фотографии порезались, то воздержитесь от покупки

[cbunix]

Даже к гадалке ходить не надо. На малейшей неровности слетишь. Нарисована "зебра" на асфальте - на ней навернешься. Ну, то есть колесо из-под ног выскочит просто на раз. На прямых ногах можно ездить только по заранее известным гарантированно ровным участкам. Это из моего личного опыта..
Лучше всего, имхо, ездить на полусогнутых, примерно как если едешь на горных лыжах. Тогда можно легко отрабатывать коленями все неровности. И мышцы в динамике работают, нет особой статичности.

Ездить на полусогнутых, это только по грунтовке или кочкам или на большой скорости по волнистому асфальту. При этом ногу устанут очень быстро. Учитесь ездить на прямых, в этом случае ноги не устают вообще. Правда на прямых ногах колесо управлять иначе, сами разберетесь как. А на дорогу смотреть надо, кочки объезжать, в непрозрачные лужи не лезть, по листве не катать, вы всегда можете перейти на полусогнутые, если не уверены в поверхности, но если вы на трассе или на ВДНХ например, зачем на полусогнутых-то? Пипец едешь, куришь, пиво попиваешь, на полусогнутых? Это очень смешно. Нужно расслабленно ехать, наслаждаться моментом. На полусогнутых не расслабишься. Тренируйтесь и всё получится.

[paver]

Цитата: D_Zakharov писал 08 Ноя 2014 в 11:30

Ахтунг!! Некрофилы в топике!

[FreiDjaz]

Раньше еще замечен момент, что при переходе от мощного колеса к слабому - появляется риск продава последнего из-за развитого навыка наваливать на большом тяжелом мощном колесе. Ноги привыкают к нагрузкам, которые для слабого колеса чрезмерны.

Сейчас подвеска вносит доп приключения. Когда ездишь на подвеске, забываешь о многих особенностях бесподвесочных колес. И возвращаясь назад с подвески на бесподвес также очень легко слететь с колеса растеряв навык.

Навык езды теряется со временем, если не ездить. Это микромоторика.  Как например гитаристы если пропускают тренировки, то после пропуска тяжелее даются композиции и нужно дольше тонироваться, чтобы достичь прежних результатов.

Подитожу.
При смене колеса или после долгого некатания - нужно время на адаптацию и больше внимания уделить вкатыванию в колесо.

Ваш кэп     успевший навернуться при возвращении на бесподвес 

[kvlad65]

При смене колеса или после долгого некатания

Обычно, колесо подкачивается редко. Есть верхняя и нижняя границы давлений. Давление упало до нижней границы - подкачали до верхней и ездим. Чем больше "лень качать", тем больше дельта между нижним и верхним давлениями.  Нижнее давление упирается в риск на бордюре пробить камеру и погнуть обод, а верхнее в излишнюю маневренность (ощущения, будто едешь на бревне, обильно намазанным мылом, жиром, или скользким гелем. Для того чтобы поддерживать курсовую устойчивость, приходится прилагать усилия - ехать на автопилоте и на расслабоне опасно) Так вот, я себя всегда после накачки некоторое время не уютно чувствую, потому что колесо себя ведёт совершенно не так "как вчера". Нужно примерно один день, для того чтобы привыкнуть и вкататься.

Ваш кэп     успевший навернуться при возвращении на бесподвес 

А KS-S22 Разве бесподвес? Что, так плохо работает подвеска? 

[FreiDjaz]

.А KS-S22 Разве бесподвес? Что, так плохо работает подвеска? 

Я кс14д одалживал у коллеги в командировку. Выйдя с работы через 20 метров разложился на первом бордюре 
К слову про с22 ... стоит ждет новых роликов, ибо те что внутри - посыпались 

[718]

К слову про с22 ... стоит ждет новых роликов, ибо те что внутри - посыпались 

Чота все прям про эти ролики и говорят... Задам нубический вопрос: а подшипники подходящего размера нельзя поставить?

[Ripido]

а подшипники подходящего размера нельзя поставить?

нет. Собственно ролики - это и есть подшипники подходящего размера ) просто на внешней обойме у них полиуретан или что-то типа того, чтобы катилось мягко и не гремели )

[SlavikSG]

Что-то такая замечательная тема совсем затихла. Приподнять что ли?

...Оставил V5F гонять до работы (2 км + еще и на третий этаж без лестницы поднимать), для поездок в магазин, вынести мусор - идеально!

У меня сейчас новенькое KingSong KS16S 840Wh v2 (от 23 года, педали с дырочкам и шипами). Только-только учусь сейчас на нем...
Ребяты! Блин! Я ни разу не атлет. Обычный офисный работник. Тяжелее мышки в руках ничего не держу. Хоть и рост у меня 180см и вес 87кг для меня мой KS16S кажется просто ОГРОМНОЙ ТЯЖЕЛОЙ ГИРЕЙ! 17.6кг!!! Какой, на фиг, в "магазин сгонять или мусор вынести"? С ним выходить на улицу - это прям целый квест. Собираюсь как на войну (не к слову будет сказано). Берешь его такое ОГРОМНОЕ в руки и сразу реально страшно становится. Мне с моим возрастом (59 лет) очень тяжело на нем учиться. Чет мне кажется, что я поспешил с этим колесом. Нужно было сначала брать V5F (или быть может любое другое 14 дюймов). Почему так? Ну чтобы понять, "зайдет не зайдет", сначала научиться, а уже потом брать что-то посерьезнее. И опять же, как moff мысль подал, мое KS16S ну никак и никогда не получится в будущем, как "колесо подхвата" для коротких дистанций. Оно слишком тяжелое для этого. А мне, как раз нужно именно "колесо подхвата". Как moff написал выше: - "для поездок в магазин, вынести мусор", до работы доехать, в общественный транспорт с ним залезть, пронести в пакете на руках (относительно) большое расстояние и т.д. В общем, мне кажется, что поспешил я со своим выбором. Тем более мое колесо значительно дороже. А так как я еще только учусь, даже еще и не знаю, "зайдет" оно мне или "не зайдет". Пробег уже 70км, худо-бедно передвигаюсь и пока я вижу, что "не заходит" мне колесико это...

По теме:
Сейчас пробую на своем повороты учить. Ну, чет прям совсем никак!.. Никакие видосы не помогают. Пока только плавная дуга получается. Стоит взять покруче и сразу потеря баланса и соскок. А еще не могу ехать, если рядом есть пешики или может какая-то другая незначительная помеха на дороге. Сразу "паническая атака" в башке, и даже не успеваю оттормозиться, как сразу слетаю с колеса прям на скорости. Прям жесть какая-то! Не знаю как это побороть в себе. Рррр!!!

[Ripido]

Оно слишком тяжелое для этого.

поверьте, научитесь ездить.. накатаете тыщонку и мнение сильно изменится ) 16S реально лёгкое и не парит ) Правда вот ручка коротковата может быть.. Но 180 ещё терпимо с другой стороны.

[Surf_el]

У меня V10F больше 20кг и оно как подскоковое вполне не парит. Причем мои параметры даже похуже ваших

[SlavikSG]

Понял вас. Спасибо за ответы!
Ок, буду дальше тренироваться.

[Surf_el]

Катайтесь все время змейкой, чтобы быстрее освоить. Представьте, что едете на горных лыжах