Как научиться кататься на моноколесе? Уроки мастерства!

[BattleBorg]

Первые месяца три, как начал ездить на колесе, проехать за раз 5 км было очень тяжело. У мсм5 довольно мелкие педали.

На s18 на стоковых педалях за раз 10 км проехать было норм. Поставил на салат хексы - за раз 13 км, и то просто я приехал куда надо было.

Размер педалей очень сильно решает.

[Mikhail.s]

Размер педалей очень сильно решает.

Как оценивается размер ks 16s v2?
Добавлено 16 Сен. 2022 в 17:11

опыт и правильная постановка ног на педалях.

А какая правильная постановка ног на педалях?

[_Os]

А какая правильная постановка ног на педалях?

Точно не нужно косолапить на полусогнутых (песочные часы, но ноги на одной линии), хотя при этом лучше контроль колеса, но начинают болеть колени (у меня)

[BattleBorg]

Как оценивается размер ks 16s v2?

я 16S в глаза не видел, но если у тебя нога 45-46 размер то, поверь, тебе большая часть стоковых педалей будет мала.

[_Os]

[user]Mikhail.s[/user], если надумаете менять педали - готов купить ваш сток 16S за 2к если бу и 3к если новые. Мне кстати педали MCM5 кажутся как раз, но и размер ноги - 40-41

[BattleBorg]

[user]_Os[/user], у мсм5 на 300 втч и 800 втч разные педали. У трехсотки меньше.

[_Os]

Ну у меня 21см длина. До меня на колесе катал под 2м чел 90+ кг веса

[BattleBorg]

Ну у меня 21см длина. До меня на колесе катал под 2м чел 90+ кг веса

Тебе бы на длинных педалях, под длину стопы, попробовать.

[Mikhail.s]

я 16S в глаза не видел, но если у тебя нога 45-46 размер то, поверь, тебе большая часть стоковых педалей будет мала.

Мне наверное повезло)) У меня 41

[_Os]

Возможно, но я боюсь начну цеплять всё подряд. Пред. хозяин колеса как раз навернулся зацепив на ходу бордюр. А длинных и узких педалей я не встречал 

[Mikhail.s]

очно не нужно косолапить на полусогнутых (песочные часы, но ноги на одной линии)

Еду пятки вместе, носки либо врозь, либо параллельно колесу, ноги согнуты
Добавлено 16 Сен. 2022 в 17:44

[user]Mikhail.s[/user], если надумаете менять педали - готов купить ваш сток 16S за 2к если бу и 3к если новые. Мне кстати педали MCM5 кажутся как раз, но и размер ноги - 40-41

У меня 41. Пока не планирую, колесо купил меньше месяца назад

[BattleBorg]

У меня 41

Завидую, честно. у меня 46

начну цеплять всё подряд

Ну у тебя, когда стопа свисает, хрястнуться пальцами шансов больше, чем когда педаль по размеру.

[Mikhail.s]

В другой теме молчат, напишу здесь.
Сегодня первый раз взял колесо на работу, но начался дождь. Что делать? Не промокнет внутри? В Экодрифте предлагали при покупке доп услугу-гидроизоляцию колеса. Нужно делать?

[_Os]

Ну у тебя, когда стопа свисает, хрястнуться пальцами шансов больше, чем когда педаль по размеру.

Был случай когда тряхнуло и ноги улетели вперед на педалях. Не упал но было неприятно. Наверное с длинными педалями это не так критично. Я просто поставил пару шипов впереди-снаружи. Стало комфортней

[BattleBorg]

В другой теме молчат, напишу здесь.
Сегодня первый раз взял колесо на работу, но начался дождь. Что делать? Не промокнет внутри? В Экодрифте предлагали при покупке доп услугу-гидроизоляцию колеса. Нужно делать?

Ну если ты собрался штурмовать воду по ось колеса, то даже с гидрой ты недолго будеш ездить.
Если же без фанатизма, не вижу в этом проблем. Благо у 16с корпус не дырявый. Ну максимум что будет, подшипники не на 6к км засвистят а на 4к км.
Я на мсм5 2к км проехал без гидры - вскрывал перед продажей, внутри все норм было.

[Mikhail.s]

Ну если ты собрался штурмовать воду по ось колеса, то даже с гидрой ты недолго будеш ездить.
Если же без фанатизма, не вижу в этом проблем. Благо у 16с корпус не дырявый. Ну максимум что будет, подшипники не на 6к км засвистят а на 4к км.
Я на мсм5 2к км проехал без гидры - вскрывал перед продажей, внутри все норм было.

Да нет, я же только 50 км проехал, недавно купил сей девайс, какие лужи, мне пока так с работы до метро страшновато ехать, боюсь навернуться и боюсь, что колесо вымокнет)) Первый раз в дождь попал, до этого тренировался в ясную погоду.

[BattleBorg]

[user]Mikhail.s[/user], я обычно в дождь редко больше 20 кмч ездил - могло с покрышки на спину воду шпарить, у мсм форма корпуса была такая, что нормальный брызговик установить было проблемой.

[Shumadan]

В другой теме молчат, напишу здесь. Сегодня первый раз взял колесо на работу, но начался дождь. Что делать? Не промокнет внутри? В Экодрифте предлагали при покупке доп услугу-гидроизоляцию колеса. Нужно делать?

Гидру если при покупке не делали, то уже наверное не надо. Если речь идет об эксплуатации без фанатизма, то и заводской гидры вполне достаточно в большинстве случаев (фанатизм - это в лужи по ось колеса, езда под проливным дождем, езда по снегу)
Если в пути или на работе настиг дождь (дождик в смысле, а не такой, что без зонта за минуту до ниток мокрый), то ничего страшного. Всегда надо иметь с собой п/эт пакет по размеру корпуса (обычный пакет-майка из супермаркета вполне годится), чтобы налезал на корпус слегка в натяг. Спешиваетесь, натягиваете сверху этот пакет (только чтобы в арку не затянуло) и едете дальше. Смысл в том, что наверху колеса находится контроллер и чтобы вода сверху через щели в него не затекла. Лужи проезжайте на небольшой скорости, чтобы не поскользнуться, в яму какую-нить в воде не угодить, и чтобы брызги сильно не летели. Со стороны арки у колес обычно гидрозащита нормальная, оттуда не протечет. В глубокие лужи до оси лучше не ездить, а то мотор через подшипники нахлебается. Я обычно стараюсь по возможности не соваться в лужи больше высоты покрышки, т.е. 5-7см. Если внезапно лужа оказалась глубже - не паникуйте, езжайте прямо, даже если до педалей доходит. Если спешиваться, колесо тут же подхватите рукой, чтобы набок в лужу не упало. После поездок в мокрую погоду колесо на несколько часов надо оставить в вертикальном положении, иначе натечет в подшипник