Общие проблемы с моноколесами (технические, эксплуатационные) и их устранение

[Bolesky]

В шапке темы будут добавляться ссылки на неисправности и способы их диагностики и/или устранения.

Как проверить датчики холла

Оригинал сообщения

Всем привет!!!
У меня есть две новости!!!
1. Я поменял наконец-то корпус!!!
   И это хорошая новость! 
2. На старой покрышке появилась грыжа и я поменял её на а-ля BMX!
    Толстая, шипастая такая!!!  Думал будет вообще классно!!!
    Фигушки!!!  Вообще ездить невозможно.
Колесо стало очень неустойчивое, особенно на поворотах! Спокойно и плавно повернуть просто невозможно!!!
Повороты происходят нелинейно, то есть при постоянном угле наклона колеса радиус поворота непредсказуем!!!
Не пойму, в чём причина!!!
Есть у кого идеи??? Может кто уже ставил очень шипастую резину???
Подозреваю, что боковые шипы протектора как-то включаются в работу при наклоне и жутко мешают!
Или центральные перестают работать при наклоне же......

Добавлено 20 Авг 2014 в 12:50:18
Завтра могу приехать в Парк Горького для совместных раздумий!!! 

[Bolesky]

Да! Совсем забыл.....
Давление в колесе пришлось добавить! До 4.0.
На старом колесе (шине) хватало 2.8 - 3.2! И было не продавить пальцами.
А тут 4.0 и давится!
Может ещё и в этом дело?! 

[Victorus]

С возвращением!

Наверняка сочетание двух факторов: повышенное давление (у меня то же самое при накачке) и зубцы сбоку — когда колесо на них встает, становится неустойчивым.

[Bolesky]

С возвращением!

Наверняка сочетание двух факторов: повышенное давление (у меня то же самое при накачке) и зубцы сбоку — когда колесо на них встает, становится неустойчивым.

Виктор, у Тебя тоже похожие проблемы?

[Victorus]

Сергей, при сильном накачивании колеса оно становится слишком вертлявым, особенно на всякой плитке. Предпочитаю ездить на большом пятне сцепления. На подспущенном, как лох.

[Bolesky]

Сергей, при сильном накачивании колеса оно становится слишком вертлявым, особенно на всякой плитке. Предпочитаю ездить на большом пятне сцепления. На подспущенном, как лох.

Ок!
Ща спустим!!!

[churinga]

Всем привет!!!
У меня есть две новости!!!
1. Я поменял наконец-то корпус!!!
   И это хорошая новость! 
2. На старой покрышке появилась грыжа и я поменял её на а-ля BMX!
    Толстая, шипастая такая!!!  Думал будет вообще классно!!!
    Фигушки!!!  Вообще ездить невозможно.
Колесо стало очень неустойчивое, особенно на поворотах! Спокойно и плавно повернуть просто невозможно!!!
Повороты происходят нелинейно, то есть при постоянном угле наклона колеса радиус поворота непредсказуем!!!
Не пойму, в чём причина!!!
Есть у кого идеи??? Может кто уже ставил очень шипастую резину???
Подозреваю, что боковые шипы протектора как-то включаются в работу при наклоне и жутко мешают!
Или центральные перестают работать при наклоне же......

Я думаю есть смысл пройтись напильником и шипастость немного сгладить до нормального колеса, пятно контакта стало меньше из за шипов и оно не стабильно из за них же ИМХО отсюда и проблеммы. Если подточить шипастость думаю до нормального состояния можно довести. Либо на станке каком нить чтоб быстрее было подточить резину.

[Bolesky]

Я думаю есть смысл пройтись напильником и шипастость немного сгладить до нормального колеса, пятно контакта стало меньше из за шипов и оно не стабильно из за них же ИМХО отсюда и проблеммы. Если подточить шипастость думаю до нормального состояния можно довести. Либо на станке каком нить чтоб быстрее было подточить резину.

Жесть!
Но, если честно, я думал об этом.
Значит я не один такой извращенец!   
Напильником я конечно долго играться буду, а вот на точильном круге в самый раз....

[Bolesky]

Есть ещё такое понятие, как увод шины.....
То есть когда есть боковая нагрузка, шина как бы изгибается и пятно контакта уходит в сторону от проекции обода на грунт.
Именно по этому низкопрофильная резина гораздо лучше по управлению! (у автомобилей)

[Bolesky]

Только вот, если я спущу колесо, то увод ещё сильнее будет.

[Bolesky]

Есть ещё одна идея!
Если повернуть колесо и прокатиться задом наперёд.
Протектор однонаправленный, может изменит ситуацию!?

[ILYA2606]

[user]Bolesky[/user], я тоже покрышку заменил на вот такую, горя не знаю теперь

Добавлено 20 Авг. 2014 в 16:52
Приезжай завтра вечером, почувствуем разницу)

[ILYA2606]

Кстати раньше катал с 2.8 атмосферами, а теперь с 2.5 - заметно лучше и плавнее ход.

Где-то на офф сайте соловила видел таблицу закачки воздуха в зависимости от уровня мастерства и веса. А итоге чем выше уровень, тем ниже (~ на 0.2) атмосферы надо качать.

[Bolesky]

[user]Bolesky[/user], я тоже покрышку заменил на вот такую, горя не знаю теперь

Добавлено 20 Авг 2014 в 16:52:27
Приезжай завтра вечером, почувствуем разницу)

А я вот весь в горе!   

Центральный протектор очень высокий, выступает сильно и при 4 атм не проваливается внутрь.
Получается очень узкий контакт. Узкий и длинный!!!
Спилю нафиг!!!
Добавлено 20 Авг. 2014 в 17:06
Не доживу наверное до завтра!
Домой то ехать надо как-то!?
Поэтому спилю (сточу) и отпишусь тут.
Хотя надо бы встретиться и показать сей эффект народу!!!
Ну очень неприятно ехать. Никакого кайфа!!!

[ILYA2606]

Доживи от спиливания до показа, ок?)

[Bolesky]

Немного приспустил колесо.
Полегчало!
Но всё равно есть какая-то неплавность в манёврах.
Исчезла радость от поездок!
Вновь появилась нагрузка на внутреннюю часть голени и как следствие опять синяки!!!
Для сравнения переставлю плавную (без грубого протектора) резину и проверю.

[ILYA2606]

Но всё равно есть какая-то неплавность в манёврах.
Исчезла радость от поездок!
Вновь появилась нагрузка на внутреннюю часть голени и как следствие опять синяки!!!

Добро пожаловать в скучные серые будни

[dog42]

Кто  о чем , я о своем.
вчера  мучил упрямое колесо .
Хохма.
1. берем приподнимаем колесо вверх , над  полом , отклонив от  вертикальной оси  назад - включ. колесо делает резкий рывок и начинает  работать , т. е . вращаться  - оно оказывается  это может  делать . Далее  выкл  кнопкой.
2.берем приподнимаем колесо вверх , над  полом , отклонив от  вертикальной оси   вперед колесо делает резкий рывок и вращается назад и затем останавливается , с морганием лампочек.
3 Если в горизонтальной  плоскости но нуль изменений.

ЧЕ за  Херь ?