Обсуждаем: моноколеса Solowheel

[gryff]

Магазин Inventist предлагает Solowheel Scorpion с поставкой в декабре со скидкой 50%:

BE ONE OF THE FIRST TO OWN THE NEW SOLOWHEEL SCORPION BY RESERVING YOUR UNIT TODAY WITH AN $800 DOWN PAYMENT.
Use Coupon Code "800DOWN" for initial down payment!

Сайт вроде бы предназначен для американского рынка, но Россия есть в списке стран, куда отправляют. Сколько стоит послать в Россию не знаю. В Соединённых Штатах это вместе со страховкой обходится где-то порядка $80.

[LEE4ER]

[user]Diman_81[/user],
https://electrotransport.ru/index.php?topic=24373.msg1005813#msg1005813

[EcoDrift]

[user]gryff[/user], 1595 юсд - уже смешно)))

[LEE4ER]

[user]gryff[/user], есть же [user]SolowheelRUS[/user], с ценами поприличней все же. Да и те кто это колесо тестдрайвил на прошедшей осенью (вроде) какой-то выставке, плевались на него.

[lozga]

Чен, кстати, уже собрал 96 тысяч из целевых 50, так что в сентябре агрегат появится почти наверняка.

[WaveCut]

перебор накладывает больше обязательств, нужно произвести больше продуктов, ничего хорошего в ажиотаже как правило нет

[Hellfruit]

Настала пора глупых вопросов!

Как реализовано в туциклах распределение мощности между колёсами?

Там мотор на каждое колесо, какой то аналог дифференциала или же вообще ничего и поворачивает оно как утюг?

Спросил solowheel про Iota на кикстартере, ответ озадачивает "it's a automatic deferential from the parallelogram."

Последнее всё таки это же тип подвески?

Не мог бы кто-нибудь меня просветить?

[LEE4ER]

[user]Hellfruit[/user], за ёту не скажу, а в других там только обода два, а физически это одно колесо
да и с ётой так же скорее всего будет, т.к. если два независимых колеса, то это и два контроллера.

[EcoDrift]

[user]Hellfruit[/user], да откуда Максим знать то это может?)))

[Ripido]

[user]LEE4ER[/user], на hovertrax два мотора же. И ничего, все живы. Хотя здесь зачем два совсем не ясно. При повороте как и в туцикле встаёшь на одно, а второе в воздухе.

[Hellfruit]

[user]Hellfruit[/user], да откуда Максим знать то это может?)))

Да нет, я у автора проекта на кикстартере спрашивал)

[LEE4ER]

[user]LEE4ER[/user], на hovertrax два мотора же.

это гирик, а я про туциклы
в гириках и контроллеров пара и управляются независимо

[SolowheelRUS]

Как реализовано в туциклах распределение мощности между колёсами?

Технически 2 мотора не проблема, в ховере 2 мотора 2 контроллера и ниче, вес не сильно пострадал, всего 6,5 кг
Но не в Iota , там на 99% будет один мотор.

[Hellfruit]

Как реализовано в туциклах распределение мощности между колёсами?

Технически 2 мотора не проблема, в ховере 2 мотора 2 контроллера и ниче, вес не сильно пострадал, всего 6,5 кг
Но не в Iota , там на 99% будет один мотор.

В таком случае передаётся всегда одинаковая мощность на оба колеса?

В официальном ответе вроде бы упоминается дифференциал
"Inventist says:
it's a automatic deferential from the parallelogram."

На он не только написан с ошибкой, но и "from the parallelogram" других ассоциаций, кроме как с подвеской, у меня не вызывает 

[SolowheelRUS]

Я про моторы говорил. Если дифференциал реализуют, это будет пожалуй самый продвинутый туцикл.
Как он устроен и что это будет, пока никто толком не знает

[WaveCut]

Если дифференциал реализуют, то это будет почти гироскутер а не туцикл, ибо тот же принцип, чуть повел в сторону - начинает делать круг... Не знаю хорошо это или плохо скажется на управляемости и надежности, скорее всего плохо, но на продажах точно позитивно отразится )))

[Ripido]

если там будет именно дифференциал, то ехать на таком вообще не получится. Потому что колесо, которое будет терять сцепление, будет весь момент тупо брать на себя тут же улетая в отсечку.

[EcoDrift]

Любите Вы порассуждать о не выпущенном...