Электропарамотор

[max7777777]

У меня получилось дорого, поскольку я покупал кучу всяких сопутствующих приблуд и много тратил на всякие эксперименты. Если не наступать снова на все грабли, я думаю, на второй мотор у меня ушло бы где-то около 2500 евро

[дмитрий 86]

неплохо)
начать я так понимаю нужно с двигателя.

[дмитрий 86]

а вот такие моторы не пробовали?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25413__Tur..

[max7777777]

Именно такой мотор я и использовал. Правда остался от него только корпус. Китайцы пишут что он 10 Квт мощности, да он может ее выдать, но только в течении 1 минуты. Далее он очень быстро перегревается и если не уменьшить мощность, то скорее всего сгорит. Пришлось придумывать ему охлаждение, перематывать и менять подшипники.
Вы с какой целью интересуетесь, тоже думаете собрать что-то подобное?

[max7777777]

Кстати, насчет той установки с двумя винтами, что на картинке. Это тупиковый вариант из за ее несбалансированности, летать на такой просто опасно.

[strannik]

Два моторчика это двойной головняк

[graf2014]

хотел бы собрать метлу на дельтоплан
че посоветуете мотор акумы

[дмитрий 86]

Вы с какой целью интересуетесь, тоже думаете собрать что-то подобное?

да, летаю уже 5-й год и все хочу полетать с мотором, но бензиновые ненравятся, а вот электро- вариант

[max7777777]

че посоветуете мотор акумы

Аккумуляторы нужны фирмы А123 я использую такие http://www.a123systems.com/prismatic-cell-amp20.htm
но думаю, что можно и такие - http://www.a123systems.com/lithium-ion-cells-26650-cylindrical-cell.htm
главное не нарваться на китайские подделки, они очень быстро повздуваются, т.к. токи будут не детские
Насчет мотора - вариант как у меня с редкутором Вам врятли подойдет из-за своей некомпактности, так что покупайте HPD10 или его аналог, правда стоят они недешево. Или попробуйте сделать подобный сами.

да, летаю уже 5-й год и все хочу полетать с мотором, но бензиновые ненравятся, а вот электро- вариант

Желаю Вам удачи и терпения в этом нелегком деле, если будут вопросы - пишите.

[ilya-spb]

Батарея на 20 АЧ, хватает на 15-20 минут, ток максимально продолжительный 160 А, в горизонтальном полете около 100 А.

Скажите пожалуйста , какую мощность вы потребляете в горизонтальном полёте ?
Вы пишите , что ток потребления 100 ампер - а при каком напряжении ???

[max7777777]

Примерно 50-52 вольта

[Слесарь]

Народ, а какая номинальная тяга у  ваших моторов? 
прикидываю как состряпать  вот такой вариантец
https://youtu.be/CzP0Zqxam7E

[jekix]

Народ, а какая номинальная тяга у  ваших моторов? 
прикидываю как состряпать  вот такой вариантец

Вы всерьез??
это же какой-то нелепый кошмарный ужас или ужасный кошмар... плод нездоровой фантазии разработчиков...

[Слесарь]

Народ, а какая номинальная тяга у  ваших моторов? 
прикидываю как состряпать  вот такой вариантец

Вы всерьез??
это же какой-то нелепый кошмарный ужас или ужасный кошмар... плод нездоровой фантазии разработчиков...

это вы зря, много винтовая схема управляется контроллером с гироскопом, очень стабильна в полете, надежна, не требовательна к квалификации пилота, а значит безопасна...  фактически речь идет о игрушке больших размеров, которая способна поднимать человека...  и особых технических проблем, окоромя финансовых  я не вижу..

например если тяга будет кг 50, то 6 моторов поднимут 300 кг... а вес аппарата может быть около 200 кг...

[jekix]

это вы зря, много винтовая схема управляется контроллером с гироскопом, очень стабильна в полете, надежна, не требовательна к квалификации пилота, а значит безопасна...  фактически речь идет о игрушке больших размеров, которая способна поднимать человека...  и особых технических проблем, окоромя финансовых  я не вижу..

это конечно не имеет отношения к теме треда, но позволю себе высказать свое скромное мнение...
всей этой страшно технологичной технологической страхолюдине я бы предпочел банальный автожир,
который конечно не так пафосно выглядит, но на порядок безопаснее, проще и надежнее, однозначно...

[jekix]

п.с. для тяги в 50кг нужно киловатт 15 и один такой мотор вряд ли будет менее 5-7 кг

п.п.с. чтобы по 15 квт длительно снимать с шести моторов нужна ооочень большая и крутая
батарейка, а еще контроллеры и прочая электроника управления/балансировки и т.д. и т.п.

в общем золотая бесполезная игрушка... всё вышесказанное исключительно оценочное суждение 

[Слесарь]

банальный автожир,
который конечно не так пафосно выглядит, но на порядок безопаснее, проще и надежнее, однозначно...

я надеюсь вы лично хоть раз катались на автожире и на таком электролете... чтобы иметь такое мнение
и дело не в пафосе...

в общем золотая бесполезная игрушка... всё вышесказанное исключительно оценочное суждение

да конечно.. критика тоже нужна..  но распределенную тягу хорошо иметь для взлета и посадки.. а лететь лучше на плоскостях..  и батарейки не единственный вариант..

[jekix]

банальный автожир,
который конечно не так пафосно выглядит, но на порядок безопаснее, проще и надежнее, однозначно...

я надеюсь вы лично хоть раз катались на автожире и на таком электролете... чтобы иметь такое мнение
и дело не в пафосе...

в общем золотая бесполезная игрушка... всё вышесказанное исключительно оценочное суждение

да конечно.. критика тоже нужна..  но распределенную тягу хорошо иметь для взлета и посадки.. а лететь лучше на плоскостях..  и батарейки не единственный вариант..

врать не стану, на автожире пока не летал, но обязательно это сделаю, на вололёте тем более не летал и вряд ли когда-либо это случится... хотя перелетал на многом другом 

а насчет вертикальных взлета и посадки, достаточно вспомнить историю авиации...