E-TWOW S2 разбираем, собираем, затягиваем болты , делаем апгрейд.

[tpc]

А вообще, должна БМС защищать даже при таком включении...

Ну да, каждую банку как на переразряд, так и на перезаряд контролирует отдельная микросхемка.
Главное, чтобы был какой-то мощный полевик, которым они могли бы отключать питание. А большие
площадки с шунтами обычно используются в дополнение для контроля максимального тока.

[tpc]

Вернусь на 60 страниц назад.
Уважаемый, [b-b]tpc[/b-b], Вам в итоге удалось на контроллере KU63 (я так понял, что его поставили вместо штатного), реализовать плавный электронный тормоз? Подключали датчик холла или оставили этот вопрос?

KU63, как оказалось, бывают разные. Сначала я пробовал KU63 со слегка отличной схемотехникой. Он мне даже больше
понравился, особенно качеством исполнения. Газ работал, но почему-то срывался на максимальных оборотах. Тормоз
плавный я не нашёл как в нём активировать. Второй контроллер с БМСбаттери практически один в один, как наш по схемотехнике,
но скорее всего другая прошивка. Припаял к контроллеру разъёмы, но пока не занимался. Там ещё непонятно откуда сигнал брать для датчика скорости.

[tpc]

Нашёл.

Захотел я на свой предсерийный самокат функцию круиза. Позадалбовав производителя - вот что мне ответили:

Cruise control is a feature that is not activated by default. You have to activate it by yourself.
To activate the cruise control you have to do the followings:
1. Turn OFF the scooter;
2. Push the brake throttle and turn ON the scooter;
3. With the brake throttle pushed press two times the acceleration throttle.

Возможно у меня возникли трудности с переводом, но у меня не получилось по это методике активировать круиз в контролере. Пробовал и другие комбинации - пока безрезультатно. Возможно кому-то улыбнётся удача и он найдёт правильную комбинацию.
Сам производитель отвечает неохотно. 

Как включить круиз-контроль:
1. Выключить самокат, если был включен.
2. Нажать курок тормоза и при нажатом курке включить самокат.
3. При нажатом курке тормоза дважды нажать и отпустить курок газа.


После этого, если круиз-контроль был предусмотрен в вашей версии прошики, то он будет активироваться удержанием курка газа в одном положении втечение 5 секунд. Отключается автоматически при нажатии курка тормоза или газа.

[tpc]

И ещё вот вопрос. У нас в городе, вроде как, есть официальный диллер самокатов E-TWOW,
которые он продаёт под брендом "Generic TWO". Вот очень интересно, а запчасти они продают ?
И вообще самокаты которые продают как-то обслуживают ? Никто не слышал ?

[jwh]

[user]prgrssr[/user], контроллеры на S2 горят редко. Собственно, пока ни одного случая.
У Вас самокат просто не включается?

Похоже, я первый,  у кого сдох контроллер) пишу с мата событий) ехал в горку, заряд был уже на исходе, самокат взял и выключился. И больше не включается. видимо, перегрелся... На плате экрана видимых повреждений нет. Дома буду разбираться..

По поводу запчастей, у французов для ltrott запчасти уже продаются, видимо, и нас скоро появятся

[no fat no bike]

И ещё вот вопрос. У нас в городе, вроде как, есть официальный диллер самокатов E-TWOW,
которые он продаёт под брендом "Generic TWO". Вот очень интересно, а запчасти они продают ?
И вообще самокаты которые продают как-то обслуживают ? Никто не слышал ?

Я им звонил и еще в другие конторы, которые находил, вдруг у них что есть и ничего, только ремоНт отвечали запчасти они не продают. А меня интересовало мк и контроллер на тот момент как запчасть. Насчет мелочевки типа ручек или дисплея не спрашивал. Пришел к выводу, тао бао рулит!

[gde700]

К сожалению - да. Спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Вроде [user]_claw[/user] писал, что пришлёт кому-то из форумчан запчасти для крупноузлового ремонта, надо будет координаты посмотреть... Это, если срочно. А так - только тао....

[tpc]

К сожалению - да. Спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Вроде [user]_claw[/user] писал, что пришлёт кому-то из форумчан запчасти для крупноузлового ремонта, надо будет координаты посмотреть... Это, если срочно. А так - только тао....

Да вот заказал контроллер, плату экрана, ручку правую. А то паяльником всё более страшно в агрегат лазить.
Покупал я этот агрегат, как игрушку, поковыряться, а оказалось, что это удобный транспорт, да ещё для
прогулок неплохо. Теперь боюсь сломать 

[tpc]

Похоже, я первый,  у кого сдох контроллер) пишу с мата событий) ехал в горку, заряд был уже на исходе, самокат взял и выключился. И больше не включается. видимо, перегрелся... На плате экрана видимых повреждений нет. Дома буду разбираться..

А как вы выяснили, что это контроллер ?
На экране изображение есть ? При включении пикает ?
А то если нет, то это скорее экран, чем контроллер.
А так, надо проверить, что при включённом самокате на жёлтом проводе то же, что и на красном.
Если нет, то контроллер просто не включится.

[Scooters2]

Встретился сегодня с [user]Gavril[/user], для сравнения своего самоката с новым S2 Master 24/8.5. Все как и ожидалось, оригинальный - погремушка сзади, колесо жесткое.
На скорости выше 25 км/ч сильно видна разница в скорости, начинается резкое отставание. При том, что мой был разряжен на 2 вольта, а оригинал выехал из дома 300 метров на полной зарядке. Еще мой подтормаживает ~ 1 км/ч из-за 4х подшипников с высоким трением уплотнений и из-за колеса.
Коробочный самокат имеет раза в три больший тормозной путь чем мой.

Однако, хочется сделать 9s5p/10s4p лиионку или 9s1p липольку и лудить шунт.

[jwh]

Похоже, я первый,  у кого сдох контроллер) пишу с мата событий) ехал в горку, заряд был уже на исходе, самокат взял и выключился. И больше не включается. видимо, перегрелся... На плате экрана видимых повреждений нет. Дома буду разбираться..

А как вы выяснили, что это контроллер ?
На экране изображение есть ? При включении пикает ?
А то если нет, то это скорее экран, чем контроллер.
А так, надо проверить, что при включённом самокате на жёлтом проводе то же, что и на красном.
Если нет, то контроллер просто не включится.

Хз что произошло, минут 15 самокат не подавал признаков жизни. Мы спрятали его в кустах и оставшиеся сто метров в высоту из 900 пошли пешком. Часа через два спустились до самоката в предвкушении увлекательного спуска по серпантину в темноте и с кипящим задним тормозом... И он включился! Видимо БМС отрубило, а потом пока батарея не восстановилась, не давала включится..

Спойлер

Самокат реально удивляет. 800 метров вверх (14 км), обгоняя задыхающихся велосипедистов, затем столько же вниз и еще остается 60% на дисплее, еще км на пять-семь хватит. Рекуперация рулит!

PS Замечательная ручка для переноски самоката, просто и классно, т.к самокат уравновешен в руке при переноске:

[Mordevolt]

А где такую ручку можно найти?
еще интересует использует ли ктото ремень на плечо,  и на сколько это удобно?

[tpc]

Хз что произошло, минут 15 самокат не подавал признаков жизни. Мы спрятали его в кустах и оставшиеся сто метров в высоту из 900 пошли пешком. Часа через два спустились до самоката в предвкушении увлекательного спуска по серпантину в темноте и с кипящим задним тормозом... И он включился! Видимо БМС отрубило, а потом пока батарея не восстановилась, не давала включится..

Интересно... Т.е. экран тоже не включался ? А когдавключился солько процентов заряда показывал ?
А спускаться на заднеем тормозе по серпантину это как-то сильно экстремально. Диски у велосипеда могут раскалиться докрасна, а тут, я думаю, можно наверное заднюю покрышку спалить нафик. Хотя всёравно не понимаю, не тормозит же он особо. Там пятно контакта маленькое совсем.

PS Замечательная ручка для переноски самоката, просто и классно, т.к самокат уравновешен в руке при переноске:

Да-да. Сразу как начал пользоваться подумал, что вот именно такукю ручку зря они не предусмотрели, было бы удобно.
А то хватать приходится за хомут рулевой колонки. С широким ещё более-менее удобно, а со штатным как-то не то, ручка была бы удобнее.

[jwh]

Вообще признаков жизни не показывал... Я подумал, что сдохли какие-нить транзисторы от перегрева, хотя вроде бы и корпус, и колесо сильно горячими не были. После включения показывал 40% (обычно сдыхает при 1%). Видимо, из-за нагрузки и жары кривая разряда как-то сильно искривилась в конце)) Ручка для переноски удобна, особенно, когда вторая рука тоже занята. Вчера закупился лентой-липучкой (велкро), буду мастерить)

[neruh]

Вчера включил круиз-контроль и заодно уж включил зеро-старт (E-twow s2 master с таобао, почему-то все это было выключено)
Как включить зеро-старт:
1. Выключить самокат, если был включен.
2. Нажать курок тормоза и при нажатом курке включить самокат.
3. При нажатом курке тормоза трижды нажать и отпустить курок газа.
4. Отпустить курок тормоза

[tpc]

Однако, хочется сделать 9s5p/10s4p лиионку или 9s1p липольку и лудить шунт.

Вступайте в ряды лудильщиков шунтов !

Добавлено 27 Май 2015 в 13:22

Обращался к ним, продают з/ч только тем, кто у них покупал самокат. Купить не удалось, но ни капли не жалею об этом. Детали у всех самокатов все равно из одного места происходят, а цены у них выше "таобайских" на 30%.
Обслуживают, ремонтируют в течение срока гарантии, если не было вмешательств владельцем в конструкцию самоката.

Ага. Понятно. Ну и фиг с ними.
Пришёл мне ЗИП. Зарядник второй (на работу, чтобы не возить с собой), контроллер (интересно с круизом или нет), плата экрана (от неё всякого можно ожидать), провод витой, курок газа (думал они парой продаются, а потом мне задали наводящий вопрос какой нужен - тормоз или газ, ну взял газ, так как чаще используется), резинка переднего аммортизатора (у меня сразу из коробки лопнувшая была слегка).

[tpc]

3. При нажатом курке тормоза трижды нажать и отпустить курок газа.

Теперь ещё надо попробовать комбинации "одиныжды нажать" и "четырежды нажать". Может на них тоже что-то повешено 

[saysay]

Вчера включил круиз-контроль и заодно уж включил зеро-старт (E-twow s2 master с таобао, почему-то все это было выключено)
Как включить зеро-старт:
1. Выключить самокат, если был включен.
2. Нажать курок тормоза и при нажатом курке включить самокат.
3. При нажатом курке тормоза трижды нажать и отпустить курок газа.
4. Отпустить курок тормоза

А что такое зеро-старт?!