iNOKiM Quick-2,2+,3 - разборка, запчасти, модернизация и ремонт

[mikesoup]

В настройках компутера  круиз контроль должен быть активирован.

Пробовал. Не получается. Как можно активировать круиз контроль? Я так думал что по умолчанию он включен.... но нет...

[Ash2]

Вообще-то всё в инструкции.

[elyab]

Пробовал. Не получается. Как можно активировать круиз контроль? Я так думал что по умолчанию он включен.... но нет...

По шагам:
* Включить самокат
* Нажать и подержать секунду-полторы одновременно обе кнопки "+" и "-" (появится режим №1 - подсветка LCD)
* Перейти в режим №3 - активации круиз контроля дважды нажав на кнопку ВКЛ.
* В режиме активации круиз контроля будет мигать NO. Нажать на "+". Появится Y. Cохранить настройки длинным нажатием на ВКЛ.
You're done!

[mikesoup]

Спасибо огромное ! Чего то мне эту инструкцию не положили.... есть другая немного на иврите... Буду пробовать )

[elyab]

Чего то мне эту инструкцию не положили....

Качаем :
http://inokim.com/wp-content/uploads/2015/02/User-Manual-OUICK-2.pdf

[Samsonov]

По поводу "яйцеобразности" колес и методики "прокатывания" с маслом. Я купил две новые покрышки родные, но тоже не смог добиться, чтобы не было "яйца". В Шеньчжене много ровных дорог и задалбливает когда самокат постоянно трясется при езде.

Снимать покрышку не надо но спустить необходимо. Инструкция отлично работает, ищите в моем посте слова "Ну и наконец секрет установки покрышек раскрыт"

[Pezos]

По поводу "яйцеобразности" колес и методики "прокатывания" с маслом. Я купил две новые покрышки родные, но тоже не смог добиться, чтобы не было "яйца". В Шеньчжене много ровных дорог и задалбливает когда самокат постоянно трясется при езде.

Снимать покрышку не надо но спустить необходимо. Инструкция отлично работает, ищите в моем посте слова "Ну и наконец секрет установки покрышек раскрыт"

Именно так и делал. Наверное руки не оттуда растут. Новые KENDA покупал не потому, что мне хотелось потренироваться снять/одеть покрышки, а т.к. на родных (покупал б.у. самокат) было что то вроде шишек и вдать повредили при снятии отверткой или еще чем то заднюю сильно. Но и новые утрясти не удалось. И руками мял и на полусдутых катался, чтобы уселось, все равно при накачивании в районе соска ощутимое яйцо. Вот думаю может камера была виновата, я ее как раз проколол, когда ставил китайскую покрышку.

[mikesoup]

А вот еще момент. Производитель советует  время от времени полностью разряжать батку... то есть в ноль и заряжать часов 9. И как часто такое надо делать ?  И к тому же пишет что хранить  долгое время на полном или минимальном заряде нельзя. Долго - это сколько? три дня, неделю ? Я так привык - как поездил , сразу же на зарядку ставить. А тут получается заряжать надо  перед конкретной поездкой. Кстати, компьютер не показывает точно. Я вот поездил, пару делений ушло. На следующий день - опять показывает все деления, будто  бы сама зарядилась....  ))

[gde700]

Полностью разряжать и 9 часов заряжать актуально для никель-кадмия, то бишь там, где есть эффект памяти.
Если самокатом не пользуетесь больше месяца, или планируете его на зиму на прикол, то акк должен быть заряжен на 50 - 60% (т.н. режим хранения).

[mikesoup]

Полностью разряжать там, где есть эффект памяти.

это я помню. Потому и удивился такому совету. Да и еще на этом форуме писали что тоже практикуют такую разминку батке. Выходит что и зря ? 

[Ash2]

Кстати, компьютер не показывает точно. Я вот поездил, пару делений ушло. На следующий день - опять показывает все деления, будто  бы сама зарядилась....  ))

Не знаю на сколько там хитрый контроллер, способен-ли он корректировать индикацию со временем, но первое время (первые пару зарядок) индикация, действительно, была не совсем адекватная. Тут, собственно, и важно разрядить до конца, обнулить пробег (Tripp) и засечь пробег от одной зарядки. У меня в городском режиме (есть спуски и подъемы) проходит 25 км, по шоссе ( с минимальными спусками и подъемами) 28км. После каждой зарядки сбрасываю счетчик пробега и точно знаю сколько проеду. Кстати, сбросить счетчик можно только когда начинаешь ехать сразу после сброса, в противном случае обнуление не сохраняется.

[mikesoup]

Понятно. Ценное наблюдение. Попробую тоже так протестить.
У нас в Ашкелоне нет таких уж больших подьемов и мне вполне хватает 2 скорости. На 3 кажется  шибко быстро.) Я ведь потому и хотел 3 версию инока брать, потому что думал что  скоростя совсем уж мсленькая... привык на 140 гонять... ан нет. Не пойму в чем тут эффект. , может из за ветра?

[mikesoup]

обнулить пробег (Tripp) и засечь пробег от одной зарядки.

Что то не получается обнуление (((  В инструкции сказано - долгий тап +  вместо этого включается освещение...

[elyab]

Что то не получается обнуление (((  В инструкции сказано - долгий тап +  вместо этого включается освещение...

... в инструкции сказано долгий тап "-" 

*******************************************
Обладатели Лайтов должны быть очень внимательны с зарядным устройством! Я на днях сжёг себе лапоть.....
Вечер, тёмная комната. Доставал из рюкзака на ощупь, тактильно не почувствовал разницы. Коннектор тот же, что и у зарядника от лаптя.
29.4 вольта сработали моментально...... 

[mikesoup]

Нет ну что за шутки такие !!!! В моей инструкции написано именно минус. Специально проверил!!

[elyab]

Нет ну что за шутки такие !!!! В моей инструкции написано именно минус. Специально проверил!!

Ну вот и славно! На него и давим!

[mikesoup]

А в этой инструкции наоборот +  !!!

[mikesoup]

Еще пара вопросов. Может кто знает. 
Как все же правильно заряжать батку: после даже небольшого использования, скажем на пару делений или дожидаться почти полного разряда ?
Где то я читал тут на форуме, что можно в установках скорости на компе инокима задать  больше чем 25.... ну хотя бы 30. Только не понял реально это или не получается повысить ?