Электросамокат и ПДД

[Althair]

а несертифицированый самик даже со световыми приборами могут отправить на экспертизу, могут возникнуть вопросы к прочности конструкции для ДОП

Ага, все самики, ввозимые в русланд, конечно же идут через НАМИ...

[Mike 372]

если интернет есть - гугл может дать такое представление

Да откуда в нашей деревне Интернет? Я на форуме через телеграф общаюсь. 
Гугл не уважаю. А Яндекс только трехколесные показывает.  На двух колесах нашел только вот это:
Я что-то не понял, сидишь типа внутри, а рулишь руками над головой что-ли? 

[Mike 372]

Не,с дверью очково,-как навес,у меня на тракторе АМЖК-8 такой с завода прям,я его то сниму то одену,ща оставил,дуги мощные и снимать долго.

Крыша без дверей много ли комфорта добавит? Сифонить будет также. Теплее не будет. От дождя спасет только от мелкого. А больше всего неприятностей от брызг из под колес соседних машин, тоже не поможет. Зато неудобств добавит изрядно и вызовет повышенный интерес у гаишников.

[edw123]

денег на покупку прав ты мне дашь?
Добавлено 30 Сен. 2020 в 14:29а вот бесправным получается даже нарушать не надо что бы лишиться 30к и самоката при встрече с ДПС

По средам не подаю . Щютка.   Но я тоже могу порассказать, какая у меня сложная жизнь... Тут надо как-то логически концы свести: уехать например в Афганистан, где прав не надо, штрафов нет... Иначе туфли обязательно будут мешать танцевать.

Лишитесь вы не самоката, а права на его управление до выплаты штрафа.

[Лодочник_А]

Полно в яндексе картинок "крыша на скутер" набрать,говно все,не нравятся.
https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%80
Добавлено 30 Сен. 2020 в 17:18

Крыша без дверей много ли комфорта добавит? Сифонить будет также. Теплее не будет. От дождя спасет только от мелкого. А больше всего неприятностей от брызг из под колес соседних машин, тоже не поможет. Зато неудобств добавит изрядно и вызовет повышенный интерес у гаишников.

да-да,ток крыше быть.
https://www.youtube.com/watch?v=6xSckfJ5BN0

[Виталий40]

По средам не подаю . Щютка.   Но я тоже могу порассказать, какая у меня сложная жизнь... Тут надо как-то логически концы свести: уехать например в Афганистан, где прав не надо, штрафов нет... Иначе туфли обязательно будут мешать танцевать.

Лишитесь вы не самоката, а права на его управление до выплаты штрафа.

не угадал,посмотри выпуск про дпс и самокатчиков из казани,забирали самокаты на эвакуаторе,так что лиашешся и денег,и самоката,забрать его оттуда потом будет не проще чем сразу машину купить,оплата за хранение на 10 самокатов набежит

[Jones]

Ага, все самики, ввозимые в русланд, конечно же идут через НАМИ...

НАМИ уже давно не единственная контора, выдающие сертификаты безопасности. Сертификация не дорого стоит. Для мопедов и им подобных штук около 15000 рублей.  Вряд ли оптовая партия бывает меньше 100 даже для дорогих моделей.

[Mike 372]

Сертификат безопасности делается на единичное ТС. А на партию только ОТТС. А оно вряд ли в 15 тыс. уложиться.

[olle]

какая разница, что вы к цифрам цепляетесь, сколько-то стоит, суть не в этом

[Jones]

Сертификат безопасности делается на единичное ТС. А на партию только ОТТС. А оно вряд ли в 15 тыс. уложиться.

На электромопед - уложится. А на электросамокат не требуется.

[ybynty]

Погодите, а приведите плиз цитату о том, что на ДОП запрещена эксплуатация велосипедов (электровелосипедов, мопедов, электромопедов, и т.д.), водитель которых не имеет при себе документ, свидетельствующий о прохождении данным устройством сертификации? И на что именно должна быть сертификация? А то кто-то какую-то чушь вбросит - и все обсуждают, как с этим быть. Водитель мопеда, кроме прав, не должен предъявлять никаких документов. Хотя, сразу же возникает вопрос - а как тогда инспектору ДПС удостовериться, что перед ним мопед? А если там паровой двигатель будет стоять - то как инспектору быть?

[Dael75]

[user]ybynty[/user],  Это мы берем от автомобилей, вот например если ты сам собрал авто - то чтоб тебе на нем на ДОП выехать то надо будет сильно погемороиться, и пройти сертификацию на то что авто пригодно для использования и не представляет опасность для других участников движения.
Стоковые модели авто сертифицируются сразу, основные производители мопедов и мотоциклов думаю тоже.
Ну и по аналогии китайпром самокат игрушка вряд ли что то сертифицирует - так как даже поворотники не на всех моделях есть.

[alekor]

Для мощных самокатов россиянам понадобятся права категории М -
https://motor.ru/amp/news/electric-scooter-rules-russia-29-09-2020.htm

[Mike 372]

Погодите, а приведите плиз цитату о том, что на ДОП запрещена эксплуатация велосипедов (электровелосипедов, мопедов, электромопедов, и т.д.), водитель которых не имеет при себе документ, свидетельствующий о прохождении данным устройством сертификации? И на что именно должна быть сертификация? А то кто-то какую-то чушь вбросит - и все обсуждают, как с этим быть. Водитель мопеда, кроме прав, не должен предъявлять никаких документов. Хотя, сразу же возникает вопрос - а как тогда инспектору ДПС удостовериться, что перед ним мопед? А если там паровой двигатель будет стоять - то как инспектору быть?

А вот тут в законодательстве пробел. О том, что запрещена эксплуатация на ДОП без сертификата, указано в техрегламенте ТС, к велосипедам до 250 ВТ это кстати не относится. Но иметь при себе сертификат водитель не обязан. С автомобилями это решается автоматом. Без сертификата не выдадут ПТС, без ПТС не поставят на учет, без постановки на учет ездить по ДОП нельзя. А с мопедами все сложнее. Они не подлежат постановке на учет. Если руководствоваться положением, что незнание закона не освобождает от ответственности, то законопослушный гражданин должен при покупке мопеда требовать у продавца ОТТС или СБКТС. И если такового нет, то понимать, что выезжать на данном ТС на ДОП он не должен. И еще у мопеда должен быть Технический Паспорт от завода изготовителя, в котором указаны основные технические характеристики и серийный номер ТС. Возить его с собой правила конечно не обязывают, но при возникновении у инспектора вопросов, паспорт даст точные и правдивые ответы. А при отсутствии паспорта инспектор будет изучать надписи на двигателе и воспользуется Гуглом. Что он там нароет, какие выводы сделает, заранее предугадать невозможно. Так что надо быть готовым ко всему. Паровой двигатель в формулировках не фигурирует. Так-то его мощность, как и у ДВС, напрямую зависит от объема цилиндров. Так что до 50 кубиков будет мопед, больше - паровоз.  Если узнать объем не представляется возможным, тогда по скорости. До 25 км/ч - пешеход   , до 50 - мопед   .

[GiroMen]

права

Уже пару лет это пишут но покачто не особо парятся.
И как интересно будет прокат работать,ну тот который берешь на улице через прогу,типа права надо будет куда-то показывать или как

[Althair]

И как интересно будет прокат работать

А как работает каршеринг? Не удивлюсь, если однажды прокатный самокат можно будет взять только при наличии категории М.

[olle]

цитату о том, что на ДОП запрещена эксплуатация велосипедов (электровелосипедов, мопедов, электромопедов, и т.д.), водитель которых не имеет при себе документ, свидетельствующий о прохождении данным устройством сертификации? И на что именно должна быть сертификация?

строго говоря, началось все со света и поворотников. Требования к наличию звонков-катафотов и прочей подобной фиготени наверное уже есть в ПДД. А сертификация любого товара, имеющегося в продаже - это уж попутно, ну там типа чтобы пластмасса не ядовитая, велосипед выдерживает 80 кг, два тормоза и т.п.

То ест на дороге можно легко проверить и звонки-катафоты-поворотники, и грубо само ТС - чем необычнее вид, тем дольше разговор.

[Киса]

А так как многие делают, покупать квартиру рядом с работой, или работу искать рядом с домом, на такой вариант денег не хватает?

что жена сегодня денюжку на пивасик выделила и ты разошелся в фантазиях, ты почитай что год назад писал