Электросамокат и ПДД

[Ripido]

А эта модель  - велосипед. Если не было доработок/разлочек, то это велосипед, так как скорость ограничена 25 км/ч.

Этот мопед весит 60кг, разгоняется до 40км/ч, да даже пусть 35км/ч, при этом поддерживает райдера весом до 125кг.. Райдер весом 90кг+60кг не сможет даже до 25км/ч разогнаться на 250Втном движке. А 500Вт еле-еле хватит, чтобы до 35км/ч тупо поддерживать скорость, тут же движок скорее всего еще немного мощнее. А в пике он выдает абсолютно точно больше киловатта. Наличие ограничения в 25км/ч вообще никакой роли не играет. Это мопед чистой воды.

[ybynty]

Вообще, даже официально - таких моделей продавалось две, с 350Вт и с 500Вт. Официально продавались как велогибриды.
Мопедом он бы мог считаться, если бы оснащался ДВС. А с электромотором - единственная характеристика, однозначно относящая устройство к тому или иному классу - у данного аппарата должным образом не определена, а те или иные предположения о ее значении, имеющие вероятностный характер - в основу какого-либо обвинения положены быть не могут.

[Paxxa]

Мопедом он бы мог считаться, если бы оснащался ДВС.

Да с чего бы

[ybynty]

Я тут случайным образом встретил на Маркете какой-то электросамокат, новую модель, и обратил внимание, как у него описывается мощность МК. Указана номинальная - 250Вт, и пиковая - 400Вт.

Спойлер

Кстати, вот инструкция к этому самокату:

Спойлер

Потом, ради интереса, полез на официальный сайт https://декларации-соответствия.рус/ по декларациям соответствия, там, ради интереса, глянул, как в официальных документах именуются новомодные сертифицируемые устройства.

Тут формулировок много, понятно, продавцы изгаляются как могут.. Ну, вот например: "самокат с приводом от электродвигателя". Кто скажет, что это - не бытовое устройство из категории самокатов, а механическое транспортное средство из категории мопедов - если он даже называется "самокат"?

Вот ответ таможенного брокера на запрос о том, надо ли и как - сертифицировать электросамокаты при ввозе. Тоже любопытная инфа, для полноты картины:

Спойлер

Но даже если и сертифицируются электросамокаты - то не как ТС..

Спойлер

а на электромагнитную совместимость технических средств, и на общую безопасность оборудования и машин

чтобы кто-нибудь чего не подумал, общая безопасность - это про срок и условия хранения, всего лишь

Это я в общем, для полноты картины, делюсь информацией, как это все со стороны бюрократии и документации выглядит.






Добавлено 07 Сен 2020 в 08:25

Спойлер

А из этой картинки - я сделал вывод, что из категории 7 - обязательной сертификации в качестве транспортного средства требуют лишь мопеды, другие перечисленные в этом пункте устройства - сертифицировать не обязательно. Верно я это понял?

А, вот еще, встретил интересное определение электросамоката:

Спойлер

Мне в общем понравилось тем, что раньше я такого определения не встречал.

Я к тому, что отнесение того или иного устройства к мопедам, или не отнесение его к мопедам - определяется не тем, каким его видит в момент первой встречи ИДПС - а, прежде всего, совокупностью уже сложившегося в данной сфере порядка вещей, документооборота, терминологии, классификации.

[stels]

У нас на заводе был случай:
В конце цеха мужики курили возле вытяжного вентилятора. Вентилятор большой метра полтора и не улитка а именно вентилятор, закрытый крупной сеткой. Так вот один дебил решил туда палец сунуть.... И вот стоит комиссия, нач. цеха, зав. производства, бригадир того умника, профком и охрана труда. Баба из озраны труда усирается это же ЧП! Травма на рабочем месте. Как он туда мог палец сунуть наюу КАК???!! Бригадир: кака как вот так и сует свой. Занавес. Вентилятор в то время был включен.

Это было на Турбинке. Номер цеха непомню. Слева от гоюлавной аллеи. Токарное производство там было и несколько каруселек.

ybyntyю посвящается.

[Jones]

Этот мопед весит 60кг, разгоняется до 40км/ч, да даже пусть

В базе у него двигатель отключается на 25. Для поддержания скорости 25км/ч по ровной дороге достаточно 200 ватт даже если велосипед весит 60. Сколько весит рейдер, едет ли он в гору, сколько ватт выдает двигатель при разгоне- не важно. "Долговременная мощность" - это скорее юридический термин, чем физический. Она измеряется по вполне конкретной методике, а методика не позволит на данном аппарате получить 250 ватт без доработок.

[Surf_el]

У нас на заводе был случай:
В конце цеха мужики курили возле вытяжного вентилятора. Вентилятор большой метра полтора и не улитка а именно вентилятор, закрытый крупной сеткой. Так вот один дебил решил туда палец сунуть.... И вот стоит комиссия, нач. цеха, зав. производства, бригадир того умника, профком и охрана труда. Баба из озраны труда усирается это же ЧП! Травма на рабочем месте. Как он туда мог палец сунуть наюу КАК???!! Бригадир: кака как вот так и сует свой. Занавес. Вентилятор в то время был включен.

Это было на Турбинке. Номер цеха непомню. Слева от гоюлавной аллеи. Токарное производство там было и несколько каруселек.

ybyntyю посвящается.

прям в точку, но думаю даже на таких примерах не дойдет


Добавлено 07 Сен 2020 в 09:30
[user]Jones[/user], там душилка тупо отключает двигатель после 25кмч, мощность никак не ограничивает, так что любая методика покажет, что это мопед
Добавлено 07 Сен. 2020 в 09:32
[user]ybynty[/user], вы потом [user]Jones[/user] в адвокаты возьмите

[olle]

основная мысль моей вчерашней записи - что мне по этой трассе ещё ездить и ездить

Любой ценой. Даже за наличную оплату. Оставив само понятие ПДД только для обсуждения на форуме

[olle]

А эта модель  - велосипед.

нет педалей = мопед. не отключается мотор выше 25 кмч = мопед. захотел гаишник = мопед

[Surf_el]

[user]ybynty[/user], вы лучше сидушку со своего мопеда снимите и катайте стоя. А при встрече с гаишниками расскажете им свою теорию про разницу между сидя и стоя. Ну а потом нам тут очередной свой литературный шедевр выдадите - занимательно пишите, этого у вас не отнять.

[stels]

И руль тоже. Будет просто запчасть случайно укатившаяся из сервиса, и слесарь ее делавший случайно зацепился за нее

[Jones]

Jones, там душилка тупо отключает двигатель после 25кмч, мощность никак не ограничивает, так что любая методика покажет, что это мопед

Б..лин. почитайте, как она измеряется. Не покажет.
Добавлено 07 Сен 2020 в 10:11

нет педалей = мопед. не отключается мотор выше 25 кмч = мопед. захотел гаишник = мопед

Захотел лажу на форуме набросить - набросил. Не штрафуется же, да?

[edw123]

В этом случае поможет только сертификация. После ДТП от транспортного средства типа СИМ может ничего не остаться, пригодного для определения его класса. Самосборы тоже придется сертифицировать, фиксируя моторы, батареи, контроллер и софт.

Раньше продавался сертифицированный двигатель с техпаспортом, характеристиками, штампом магазина. Д-4/6/8 и больше ничего не требовалось при установке на вел. Аналогично можно и с электроприводом - контроллер и батарея с сертифицированными параметрами.

[Jones]

Раньше продавался сертифицированный двигатель с техпаспортом, характеристиками, штампом магазина. Д-4/6/8 и больше ничего не требовалось при установке на вел. Аналогично можно и с электроприводом - контроллер и батарея с сертифицированными параметрами.

А софт? По идее для самобора может быть по аналогу с самосборными машинами- не важно, из чего собрал, везешь в НАМИ или другую лаборатоию, там меряют, пишут сертификат с указанием серийных номеров, ставят пломбу на разъем для программатора.
Хотя для упорядочивания всего этого зоопарка есть решение проще - все, что на ПЧ - мопед, все, что на велодорожке или тротуаре - СИМ.

[SMILE1]

Ну что вы к парню пристали??   
Ему же гайцы сказали "спили мощность и катайся спокойно" - значит проблем нет.
Не мешайте человеку жить и накапливать собственный опыт.

[Paxxa]

решение проще - все, что на ПЧ - мопед, все, что на велодорожке или тротуаре - СИМ.

Усе верно.

Но если на таком желтом по тротуару поехать, пешеходы вытолкают на ПЧ.

[Jones]

Усе верно.

Но если на таком желтом по тротуару поехать, пешеходы вытолкают на ПЧ.

Согласен, на таком лучше разлочить 40 км/ч, ездить в шлеме с правами и не выносить мозг. Но формально, по закону, это все-равно велосипед.

[edw123]

А софт? По идее для самобора может быть по аналогу с самосборными машинами- не важно, из чего собрал, везешь в НАМИ или другую лаборатоию, там меряют, пишут сертификат с указанием серийных номеров, ставят пломбу на разъем для программатора.

Это слишком долгий и дорогой путь. Хотя как вариант вполне рабочий. Если продавцы будут получать и потом выдавать покупателю необходимые документы на контроллер или комплект, то это и дешевле и быстрее - одна сертификация сразу на всю партию.