Обсуждаем: моноколеса Gotway

[npgor]

вверх по этой же лестнице со ступеньками  заехать то невозможно

На 3:47 и на 6:16 колесо едет вверх по ступеням

[Dael75]

НО ведь это получается полуправда в том смысле что обратно вверх по этой же лестнице со ступеньками  заехать то невозможно, а обратный маршрут это обязательная часть любой поездки, получается спрыгивание по ступенькам с точки зрения реальной поездки лишено смысла.

Спрыгивание всегда раз в 5 легче и безопаснее запрыгивания.
Если хоть что то можно проехать лучше проезжать, если не умеешь не спрыгивать, не запрыгивать - можно и там и там провезти колесо.

[misha19792]

   Основная причина по которой люди не хотят обсуждать новое моноколесо Bedoge EX:

   Моноколесо Bedoge EX подавляет проявление творчества и индивидуальности, конкретно:

   Вместо того что бы сделать подножки отстоящие в сложенном виде в идеале на разные растояния (до 5 см), что бы у владельца колеса была возможность самому экспериментировать с различными антивибрационными и ударопоглащающими покрытиями на подножках моноколеса, в колесо всунули амортизацию на 80 атмосфер и как понимаю каждую атмосферу в амортизаторе оценили в тысячу рублей (по 100  рублей за Паскаль).

  И даже не предусмотрели возможность закачки разных газообразных сред, а только окружающий воздух, который как известно бесплатный.

[Dael75]

И даже не предусмотрели возможность закачки разных газообразных сред, а только окружающий воздух

Извиняюсь, хотелось колесо ещё подороже? )))

[Ripido]

Знакомство с 24" Monster Pro

[npgor]

Ну ведь мопед же!

[Shumadan]

Знакомство с 24" Monster Pro

Да уж. Гнетущее впечатление. Похоже, все, кто что-то понимал, сбежали в Ветеран. На фоне пронстера шерми теперь выглядит изящным подскоковым колесиком. 18 полевиков это хорошо, а подшипник от RS, дыры всюду и дешманский пластик удручают. Ну и свесы. Это мода такая пошла на монстроколеса с низкими свесами? На шарманке народ стойки лифтует, чтобы на бордюрах не биться. Но там хотя бы трубы, а здесь уголки тонкого пластика. Покрыха ни то, ни се. Ни моноколесная, ни внедорожная. Рисунок и пропорции напомнили мне родную резину "Москвича-412".
Педали для такого колеса очень скромные и короткие. Такими педалями ни навалить, ни остановить эту махину. Подухи мастхев.

[Ripido]

Подготовка к езде.

[Shumadan]

Американцу Gotway Monster Pro не зашло. https://www.youtube.com/watch?v=PLKv3Ooiuno
Кратко - колесо тяжелое, плохо управляемое. Торможение никудышнее. На больших скоростях менее устойчивое, чем Шерман, хотя и разогналось до 50mph (80кмч). Момент невысокий, угол заезда примерно 25°.
"I really don't like it and feel it's not worth the money. Compared to monster v3 this just makes you work too hard." (от автора видео в комментах)
"Мне оно действительно не понравилось и чувствую, что оно не стоит своих денег. По сравнению с Монстром v.3 оно заставляет вас слишком тяжело работать"

[Shumadan]

Конференция по качеству Gotway в сатире от "Чертово колесо". Логичные ответы на популярные вопросы. Сорян, если кто уже выкладывал.
https://www.youtube.com/watch?v=lLpI8-6gxVo

[Ripido]

Begode EX.N. 2700Втч без подвески

[Shumadan]

И как бигудь не путается в этом разнообразии моделей? Только за последнее время - RS моментный/скоростной; располневший Монстр; Бегемот подвесочный/бесподвесочный. Довольно удачный MSP RS при этом снят с производства, а вместо него 5 "новых" моделей, по сути являющихся модификациями друг друга. Это же надо несколько новых контроллеров, прошивок, корпусов. Снабдить запчастями дилеров, провести тесты и обзоры. Традиционно бета-тестирование новинок переложено на юзеров. Огромный подшипник тиражируется, несмотря на дырявость. Низкие свесы прижились.
Стоковая покрышка 14-80/100, которая устанавливается на диск 14/2,125" от стороннего производителя, прилегает плохо, порождая на новых колесах проблему проворота/соскакивания с клином и копченым контроллером. Мастхев шиномонтажа нового колеса с приклейкой шины к диску. Зато 80мм мяса покрыхи в сочетании с большим диаметром и низким давлением дают классный комфорт на бесподвесочных колесах. Собственно, появление нового бегемота это подтверждает. Свободный ход на подвесках - те же 80мм, но на широкой покрыхе минус все эти слайдеры, негативные камеры и прочие капризные аксессуары. Смерть бесподвесочников откладывается?

[Ripido]

[user]Shumadan[/user], и не ожидается в обозримом будущем никакой смерти бесподвесочников.. Это итак было понятно, что подвеска - это круто, но это просто новая ветка, которая уже никуда не денется и будет давать тень на старую ветку, которая тоже никуда не денется, потому что у бесподвесочников сохраняется масса плюсов: габариты, вес, надежность.

[ropod7]

Что случилось с продажей запчастей на моноколёса? Никакой электроники на ali не видно в помине. Без неё же все наши тысячи евро превращаются в фантики, на которые приобретаются дешёвые мыльницы.

Inmotion V11 в продаже уже год, а европа не суетиться с продажей электроники под них, не говоря уже про новые, или самые старые модели GW. Неужели ничего не ломается?

Ремонтировать в сервисцентре то, что помещается в кладовке, на балконе и т.д. - нонсенс.

Т.е. если при выборе т.с. ориентироваться на доступность зап.частей, то моноколесо выпадает из перспективы вообще.

[EcoDrift]

Что случилось с продажей запчастей на моноколёса? Никакой электроники на ali не видно в помине. Без неё же все наши тысячи евро превращаются в фантики, на которые приобретаются дешёвые мыльницы.

Inmotion V11 в продаже уже год, а европа не суетиться с продажей электроники под них, не говоря уже про новые, или самые старые модели GW. Неужели ничего не ломается?

Ремонтировать в сервисцентре то, что помещается в кладовке, на балконе и т.д. - нонсенс.

Т.е. если при выборе т.с. ориентироваться на доступность зап.частей, то моноколесо выпадает из перспективы вообще.

Не повезло жить в Европе. Колеса дороги, так еще и запчастей нет.
Вот раздолье то в России 

[Ripido]

[user]ropod7[/user], запчасти продают те же дилеры, что и моноколеса.

[ropod7]

[user]Ripido[/user], Покупать с ali по голой цене, или у дилеров, за пределами, - разные по цене моменты. Раньше можно было как минимум пощупать цену, опираясь на прейскуранты aliexpress, чего хватало для принятия решения о покупке, нынче нужно искать за пределами Китая, то, что там, по сути производится.

Как-то странно получается. Дилер с али молчит об этом моменте.

Значит оно нам и не надо, - дешевле ногами.

[Dael75]

GotWay MCM4 HS 340Wh >23000 km. 3-я батарея.

Ты там бензина уже отбил себе на целый монстр про ))) и можно если сломается выкинуть )))