Обсуждаем: моноколеса Gotway

LEE4ER · 13 Сен. 2015 в 18:27

Цитата: Monovel от 13 Сен. 2015 в 18:17
Спойлер
Цитата: LEE4ER от 13 Сен. 2015 в 18:01
[user]Monovel[/user], думаю лучше вопрос ставить иначе - сколько колесо будет стоить без батареи.
Корпус все равно нужен. Дешевле чем в готовом изделии его вряд-ли купишь.
Контроллер нужен так же.
Реально можно выкинуть только батарею, т.к. это действительно на чем можно сэкономить и собрать из тех ячеек, которые хочешь. Ну а без БМС вообще можно и обойтись
Добавлено 13 Сен 2015 в 18:03:03

Да и что эти 800Вт дадут, кроме как ранее упоминалось - большего жора батареи?
У Wavecat просто ось скрошилась на колесе, зачем ему целиком новое колесо, да и без батареи никто продавать не будет это уже не запчасть, а целое колесо в сборе они лучше поставят батарею да за полную стоимость загонят

У [user]WaveCut[/user] редукторный роквил. А эти редукторники думаю дефицитный товар (в рамках одной штуки), а стало быть дорогой. Если рассматривать обычное МК (не редуктор), то контроллер все равно менять придется.

Думаю замена оси, как где-то рекомендовал [user]shoper[/user], станет дешевле. Нужно только найти где возьмутся его изготовить. На форуме, в разделе коммерции, видел что есть предложения по токарке и прочему (или типа того).

Lautre · 14 Сен. 2015 в 23:41

Продолжаю экспериментировать со светом на Gotway. Первый вариант не прижился потому, что во время езды фонарь постоянно менял своё положение, а задние лампочки в педалях пришлось снять после установки ручки. Ручку закрепил именно сзади, чтобы иметь возможность носками обжимать корпус для прыжков. Небольшой дискомфорт в поворотах (ручка слегка касается икр) компенсируется большим удобством переноски колеса.

Итак, вариант два - светодиодная лента: три аккумулятора 18650 panasonic 3400 mah помещены в бокс, замотаны и закреплены на торце ручки. Вот что получилось:

Провод около ручки торчит небрежно, т.к. пришлось сегодня разбирать колесо и заклеивать прокол. Весёлое это занятие! До конца снял всю защиту, т.к. она только мешает.

Вот как это смотрится:

P.S. Сегодня второй раз шлёпнулся. Вопреки статистам форума на скорости 1 км/ч. Неспешно подкатил к поребрику и.. неудачно запрыгнул.

Вывихнул кисть.

Спасибо велосипедным перчаткам, а то незажившие ещё раны по новой бы расцарапал.

Lautre · 14 Сен. 2015 в 23:48

Тут долго обсуждали кому нафиг нужен маленький Gotway. Так вот, один товарищ нашел ему неплохое применение!

https://www.youtube.com/watch?v=YVL9QlwqsJ4

По мнению автора, это крохотное моноколесо наиболее манёвренное из всех, что он видел. Маленькое и лёгкое, с очень большой инерцией, оно очень легко выполняет повороты.

Dmitrys · 15 Сен. 2015 в 05:25

[user]Lautre[/user], м10 весит 9 с лишним кг, как большое

WaveCut · 15 Сен. 2015 в 08:17

Надо брать пятидюймовое

Dmitrys · 15 Сен. 2015 в 08:37

вот новая спецификация на новое МСМ4 колесо

LEE4ER · 15 Сен. 2015 в 08:39

Цитата: Lautre от 14 Сен. 2015 в 23:48
Тут долго обсуждали кому нафиг нужен маленький Gotway. Так вот, один товарищ нашел ему неплохое применение!
...

Сбавь цену раза в два-полтора, я бы может и взял. А так он особо ничем не превосходит по практичности другие колеса. Да и ограничение по весу... следовательно медленнее.
В общем только для любителей потрюкачить

Добавлено 15 Сен. 2015 в 08:41

Цитата: Dmitrys от 15 Сен. 2015 в 08:37
вот новая спецификация на новое МСМ4 колесо
Спойлер

Кстати вес хороший. Без батки выходит в районе 9,5кг (как и МСМ2s)

Diman_81 · 15 Сен. 2015 в 10:38

[user]Lautre[/user], не понял как вы обжимаете носками корпус. А ручка имхо все же удобнее спереди. Так легче подхватывать. Встал например, и еще когда одной ногой стоишь уже можно ручку вытаскивать. А когда сзади это ж надо полностью слезть сначала.

Электро · 15 Сен. 2015 в 11:34

[user]LEE4ER[/user], я как раз ищу кому предложить свой M5

LEE4ER · 15 Сен. 2015 в 11:58

[user]Электро[/user], не,не,не)))) Одно дело 10 дюймов и совсем другое 5 - на нем никуда не въедешь. Да и раздавлю я его

Andrэ · 15 Сен. 2015 в 12:32

Решил я замерить реальный пробег МСупера от одной зарядки. К сожалению нет столько свободного времени, чтобы кататься целый день. Выкатываю в день меньше 10 км, а то и не больше 5. Катаю уже три дня, осталось два светодиода.
А теперь внимание, вопрос знатокам:
Не повредит ли такой режим разряда батареям?

LEE4ER · 15 Сен. 2015 в 12:37

[user]Andrэ[/user], не повредит. Контроллер сообщит о разряде гораздо раньше, чем будет достигнут минимальный уровень, опасный для ячеек.

Diman_81 · 15 Сен. 2015 в 12:37

Цитата: Электро от 15 Сен. 2015 в 11:34
[user]LEE4ER[/user], я как раз ищу кому предложить свой M5

а где же обзорчик и тесты ентой штуки?

ILYA2606 · 15 Сен. 2015 в 12:40

Цитата: LEE4ER от 15 Сен. 2015 в 11:58
Одно дело 10 дюймов и совсем другое 5 - на нем никуда не въедешь

Ну по идее чем меньше диаметр колеса, тем больше крутящий момент, тем лучше взбирается в горку. Но это будет работать при одинаковом железе

Alexp74 · 15 Сен. 2015 в 12:40

Цитата: LEE4ER от 15 Сен. 2015 в 08:39
Цитата: Dmitrys от 15 Сен. 2015 в 08:37
вот новая спецификация на новое МСМ4 колесо
Спойлер

Кстати вес хороший. Без батки выходит в районе 9,5кг (как и МСМ2s)

Но всё-же на 1кг тяжелее, чем MCM2 (http://www.wheelzworld.com/DATA/images/specs/WheelzWorld%20MCM%20Gotway%20En.pdf)

LEE4ER · 15 Сен. 2015 в 12:47

Цитата: Alexp74 от 15 Сен. 2015 в 12:40
Цитата: LEE4ER от 15 Сен. 2015 в 08:39
Цитата: Dmitrys от 15 Сен. 2015 в 08:37
вот новая спецификация на новое МСМ4 колесо
Спойлер

Кстати вес хороший. Без батки выходит в районе 9,5кг (как и МСМ2s)
Но всё-же на 1кг тяжелее, чем MCM2 (http://www.wheelzworld.com/DATA/images/specs/WheelzWorld%20MCM%20Gotway%20En.pdf)

Вес МСМ2 без баток - 9,2 кг +/-.
Вес ячейки 47г + бмс. Итого для колеса 640втч вес будет 9,2+3=12,2кг +/- (то что написано, не соответсвует правде)

Добавлено 15 Сен 2015 в 12:49:24

Цитата: ILYA2606 от 15 Сен. 2015 в 12:40
Спойлер
Цитата: LEE4ER от 15 Сен. 2015 в 11:58
Одно дело 10 дюймов и совсем другое 5 - на нем никуда не въедешь
Ну по идее чем меньше диаметр колеса, тем больше крутящий момент, тем лучше взбирается в горку. Но это будет работать при одинаковом железе

Я не про горки, а про бордюры

Да и смысл мне от крутящего момента, если уже на 10-15 км/ч ехать нереально))))

Alexp74 · 15 Сен. 2015 в 13:11

Цитата: LEE4ER от 15 Сен. 2015 в 12:47
Цитата: Alexp74 от 15 Сен. 2015 в 12:40
Цитата: LEE4ER от 15 Сен. 2015 в 08:39
Цитата: Dmitrys от 15 Сен. 2015 в 08:37
вот новая спецификация на новое МСМ4 колесо
Спойлер

Кстати вес хороший. Без батки выходит в районе 9,5кг (как и МСМ2s)
Но всё-же на 1кг тяжелее, чем MCM2 (http://www.wheelzworld.com/DATA/images/specs/WheelzWorld%20MCM%20Gotway%20En.pdf)

Вес МСМ2 без баток - 9,2 кг +/-.
Вес ячейки 47г + бмс. Итого для колеса 640втч вес будет 9,2+3=12,2кг +/- (то что написано, не соответсвует правде)

А где гарантия, что то, что написано в новой спецификации, соответствует правде? Скорее всего, и старые, и новые колёса китайцы взвешивали на одних и тех же весах.

Lautre · 15 Сен. 2015 в 13:16

Цитата: Diman_81 от 15 Сен. 2015 в 10:38
[user]Lautre[/user], не понял как вы обжимаете носками корпус. А ручка имхо все же удобнее спереди. Так легче подхватывать. Встал например, и еще когда одной ногой стоишь уже можно ручку вытаскивать. А когда сзади это ж надо полностью слезть сначала.

Крепление ручки как раз попадает на большой палец ноги, из-за этого нужно либо ставить ногу за ним, но тогда будет большая нагрузка на носки, либо ставить ноги параллельно, ценой того, что они не будут прижаты к корпусу. Это особенно актуально, если нет мягкой защиты на корпусе.
Когда ручка сзади, достаточно одну ногу скинуть. Везти включённое колесо удобней толкая его, когда ручка сзади, а это значит, что не нужно будет каждый раз его вертеть.