Обсуждаем: моноколеса Gotway

[shoper]

кстати, ценник на 340Wh МСМ4 выше чем сейчас на бот

Вот поэтому сейчас некому конкурировать с ботом. Это просто жесть. Если уж и коробку копируют, то и уважения к себе труднее заслужить
Добавлено 17 Сен. 2015 в 15:45

[user]shoper[/user], надо ездить а не валять моноколесо по асфальту!

При чем здесь-валять? У меня колесо вообще не падает. Ночью офигительно ехать, когда огни в глаза.

[Dmitrys]

У гота как то реализован из этих огоньков свет вперед, без бегающих огоньков, но в этом случае ярким белым светом горит вся полоска... Да, глупость - светить вверх

[Электро]

[user]Dmitrys[/user], [user]shoper[/user], вы ничего не понимаете Райдеру тоже на огоньки посмотреть охота! На Боте надо в отражения в витринах смотреть, когда по Невскому едешь на вечерний променад! А тут и нашим и вашим!

[shoper]

[user]Dmitrys[/user], [user]shoper[/user], вы ничего не понимаете Райдеру тоже на огоньки посмотреть охота! На Боте надо в отражения в витринах смотреть, когда по Невскому едешь на вечерний променад! А тут и нашим и вашим!

Уговорил, если придется ездить на готе ночью, то буду знать, что еще очки сварщика надо прикупить

[Электро]

[user]shoper[/user], очки сварщика - вчерашний день! Самозатемняющаяся маска сварщика - вот это инновация!

[ILYA2606]

Огонь вверх и правда зло, прямое доказательство тому Соловил Экстрим, в котором индикатор заряда ослепительно яркий, что долго по темноте не погоняешь.

[Lautre]

Если лампочки не делать полусферой, весь кайф в бегущем огне теряется. А просто мерцание, ИМХО - отстой....

[Dmitrys]

Готвей выложил приложение для IOS, приложение здесь - https://electrotransport.ru/index.php?action=downloads;sa=downfile&id=697 поковыряете, я не знаю как запустить файл с расширением .ipa не с апстора

[ILYA2606]

[user]Dmitrys[/user], будь у разрабов руки из плеч - можно было бы IPA через iTunes установить. Но эти люди подписали сборку разработческой лицензией, доступной только их бетатестерам, ну или людям с джейлом.

[Monovel]

Огонь вверх и правда зло, прямое доказательство тому Соловил Экстрим, в котором индикатор заряда ослепительно яркий, что долго по темноте не погоняешь.

Можно этот ослепительно яркий индикатор затонировать! 

[anonanymous]

Gotway MSuper HS (скоростная версия), забег на скорость по грунтовке и  гравию:

https://youtu.be/5rlz5lfCC-g

Средняя скорость - 18 км./ч., максимальная - 24.5 км./ч. То есть на "скоростных" участках 20+ км./ч.

Помимо прочего, полезно для оценки "на глаз" скорости на столь любимых моноциклистами видео в стиле "моя пятка на фоне колеса крупным планом".

[Andrэ]

Gotway MSuper HS (скоростная версия)
...
Средняя скорость - 18 км./ч., максимальная - 24.5 км./ч. То есть на "скоростных" участках 20+ км./ч.

У меня на LS  такие скорости, если смотреть по приложению. Правда на постоянных писках. По жпс велонавигатору(андроид)максимум 26,5.
HS должен быть до 35 км./ч.

[anonanymous]

HS должен быть до 35 км./ч.

Откуда эта цифра, если не брать во внимание сайты продавцов?

На сайте самого готвея указано до 23 км./ч., потом - писки:

http://www.kebye.com/content/?100.html

На видео аппарат попискивает дважды, но один раз на подъёме в горку.

Немецкие коллеги ( весом где-то в 70-80 кг.) разгонали аппарат до 26 км./ч. на трёх писках:

http://www.youtube.com/watch?v=puPlvobJ4K8

Наши коллеги разогнали аппарат до искомых 35 км./ч., но с последующим отрывом от земли:

https://electrotransport.ru/index.php?msg=638076

То есть, объективных данных, что показатель в 35 км./ч. достигнут как штатный режим работы, пока что нет.

[Andrэ]

Тогда в чём различие модификаций LS/MS/HS? А ещё вроде бы есть HT, типа самое мощное.

[Monovel]

Мы все потяжелее будем, Готвей указывает что замеры проводились на 70кг пилоте )) Так что надо найти такого пилота и радаром измерить 

[LEE4ER]

[user]anonanymous[/user], все что на третьем писке (но думаю не более 29 км/ч по приложению) достигается даже на МСМ2 и не на асфальте, а по целине (одно из видео моего "рабочего" маршрута выкладывал, когда так ехал).
Другое дело, что так ехать приходится очень напряженно из-за того, что необходимо ловить продавливания.

[user]Monovel[/user], мой вес 95 кг +/-. Думаю если мсупер грубо не пережимать, то на 30 км/ч по приложению уверенно везти должен (я про стандарт который). Отличие стандартной версии Артема и с высоким крутящим моментом анонимуса, ощущается достаточно сильно. На последнем реально страшно разгоняться даже до трех писков. Виной тому мягкие педали - не ощущаешь мгновенного фидбэка, а без него никак 

Тогда в чём различие модификаций LS/MS/HS? А ещё вроде бы есть HT, типа самое мощное.

Ключевое различие в обмотке. По мощности они должны бить идентичны.

[Monovel]

[user]anonanymous[/user], все что на третьем писке (но думаю не более 29 км/ч по приложению) достигается даже на МСМ2 и не на асфальте, а по целине (одно из видео моего "рабочего" маршрута выкладывал, когда так ехал).
Другое дело, что так ехать приходится очень напряженно из-за того, что необходимо ловить продавливания.

[user]Monovel[/user], мой вес 95 кг +/-. Думаю если мсупер грубо не пережимать, то на 30 км/ч по приложению уверенно везти должен (я про стандарт который). Отличие стандартной версии Артема и с высоким крутящим моментом анонимуса, ощущается достаточно сильно. На последнем реально страшно разгоняться даже до трех писков. Виной тому мягкие педали - не ощущаешь мгновенного фидбэка, а без него никак 

Тогда в чём различие модификаций LS/MS/HS? А ещё вроде бы есть HT, типа самое мощное.

Ключевое различие в обмотке. По мощности они должны бить идентичны.

У меня 85кг вес, до 27-29км/ч я разгонялся по плотной песчаной дороге в лесочке замерял часами polar RC3 со встроенным датчиком, защиту еще не прикупил поэтому эксперименты ставить не готов. Езжу на стандарте, пробовал на жестком не понравилось. На стандарте обратная связь лучше чувствуется и оттормаживаться у меня быстрее получается. А на жестком стоишь как на табуретке ни туда ни сюда ))

[WaveCut]

Ох, свистят они знатно конечно