Новинки этого года

[jam-yps]

Батарея 16s1p - не заменит inmotion V8, пробег малый.  Гот лаффи - сюда метят.

[Taler]

Шо ж оно страшное-то такое...

[Diman_81]

Колесо-кейс.

[Taler]

Химера из моноколеса и сегвея, сочетающая в себе их худшие недостатки. Моноколесу ручка-руль - что собаке пятая нога, ну разве что удобно ловить его при спрыгивании. Ну и 240 втч - это конечно не транспорт, так чисто в парке поиграться. Думаю, назначение этого изобретения именно такое. Единственное что радует - это широкая покрышка, обещающая неплохую проходимость, но при таком диаметре - увы. Когда-нибудь кто-нибудь сделает моноколесо такой же ширины с батарейками внутри барабана. Вот это будет настоящий прорыв, да.

240 может и для транспорта хватить, если для подскока. Но тут 20 кг и палка эта - в ОТ лезть неудобно. Короче, изобрели новый формат колеса, только непонятно, какие задачи при этом смогли решить из тех, что решены не были. Разве что стоит оно само из-за широкой покрышки и научиться из-за этого, скорее всего, будет попроще. Так и поворачивает, скорее всего, кое-как по той же причине.
А для проходимости необязательно пихать батареи внутрь колеса - для них, в общем-то, полно места и над колесом. Так что сделать колесо с широкой покрышкой особенных проблем-то нет, что-то в дизайне ks-18 или v8. Насколько оно надо, внедорожное колесо - вопрос другой. И довольно спорный, на самом деле. Хотя, если смочь уложить его в приемлемый вес и размеры, могло бы быть неплохо - приехал на машине до лесу, достал, не пыхтя, колесо из багажника, взгромоздился на него и покатил куда глаза глядят. При батке от 1000 и возможности проезжать песок и грязь может получиться даже годно для чего-то реального. Хотя все равно дубасить по лесу на двух колесах можно быстрее. На бездорожье часто важна не проходимость, а возможность оставаться со своим ТС одним куском, а не лететь отдельно от него на каждой кочке или корне.

[Viks]

Над колесом имеет смысл для диаметров до 16". 18 и больше было бы неплохо запихать внутрь для компактности, там ведь при такой толщине образуется никому не нужная пустота.

Одно только "но" в том, что диаметр больше 16" достигается с помощью "спиц", не увеличивая моторное пространство.

[Heracles]

240 втч - это конечно не транспорт, так чисто в парке поиграться.

Для меня Моноколесо вообще не транспорт, а чисто в парке поиграться. Даже если батарея будет 1000000 Wh, то все равно больше 10 км на нем за раз не проехать (да даже 10 км ИМХО проблема). Я пробовал и дальше пары километров начинается настоящее самоистязание.

[Sr.FatCat]

[user]Heracles[/user], обычное заблуждение новичка. В первый год так же думал, сейчас (3-й сезон) в зависимости от дороги и 15 и 20км не слезая - влегкую.

[Ripido]

IPS благодаря корпусу отказался от стоек педалей. Прогресс, однако.

[LEE4ER]

[user]Ripido[/user], а ты понял как и где там идут провода?
Лично я по рендеру особо иллюзий не питаю. У нас уже и ринги всякие были и просто тонкие колеса с дыркой, но вот че-то в серии как-то не пошли

И кстати - вес 500Вт мотора с камерой и покрышкой около 6кг. Батарея 16s - около 800гр. Контроллер еще 100-150гр. Добавляем корпусные элементы, провода и....
В общем в 7,5кг (если это не редуктор, а это вряд-ли он, исходя по размерам) будет трехсотватное колесо, со сверхлегким корпусом (видимо из фольги)

[EcoDrift]

[user]LEE4ER[/user], там 350 вт мотор))

[Diman_81]

Излишняя тонкость тоже не на пользу. Это получается надо стоять в позе манекенщицы.

[Viks]

Излишняя тонкость тоже не на пользу. Это получается надо стоять в позе манекенщицы.

10 cантиметров шириной, нормально.

[geguly]

[user]LEE4ER[/user], там 350 вт мотор))

и это его погубит, даже при 45кг.  сын уже продавил и получил  трещину в руке, 500 реальных ват это минимум должен быть для колёс. А так направление выбрано правильное облегченное для подскоков

[Diman_81]

Надо китайцам придумать как облегчить мотор.

[LEE4ER]

[user]Diman_81[/user], сделать из других материалов   Вы готовы платить за всякий там титан и прочее?

[geguly]

[user]LEE4ER[/user], готовы заплатить ,если это будет конфетка, но титан здесь не поможет, если я правильно понимаю основы электричества

[DmKa]

Вы готовы платить за всякий там титан и прочее?

В руке и ноге?

[Taler]

[user]Diman_81[/user], сделать из других материалов   Вы готовы платить за всякий там титан и прочее?

Медь и магниты на титан не заменишь...
Облегчать мотор можно, поднимая напряжение. Но тоже сильно-то не задерешь, и так оно там уже нехилое, будет совсем небезопасно.