Обсуждаем: моноколеса Ninebot

Автор gonor, 11 Нояб. 2014 в 16:25

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

nevamind

#12042
В общем решил таки расковырять  :-)
С краю поддел лопаточкой, отогнул, винт на месте



Винт под шестигранник 2,5, М4, длиной 10 мм. Судя по всему, DIN 7991 прочностью 10.9.



Диаметр головки ~7,8 мм, длина части с резьбой ~7,3 мм
Тренировочный Airwheel Q5 260, Ninebot One S2

ivivanych

В роли шипов, я использую обычные болтики м4. Они не портят обувь.
Хотя народ покупает подобное  10 шт., гвоздики для велосипедных педалей Deemount
https://a.aliexpress.com/_9xjyJ4

Kostkarp79

Есть вопрос по акб, купил с рук ninebot one, батка норм, там я понял 15s , а можно поставить 16s? Контроллер адаптируется , или там в штатной своя умная бмс для контроля заряда через приложение?

Dael75

Цитата: Kostkarp79 от 26 Авг. 2021 в 08:09
Есть вопрос по акб, купил с рук ninebot one, батка норм, там я понял 15s , а можно поставить 16s? Контроллер адаптируется , или там в штатной своя умная бмс для контроля заряда через приложение?
Нельзя, если коротко.
Если для продвинyтых, то можно, но если такие вопросы пишите, то скорее не полyчится
Переделать надо бyдет все. Начиная от корпyса батарейки ,  дрyгой бмс, дрyгой зарядки, дрyгой прошивки на колесо.
Если вы кyпили б/y колесо - то переделка бyдет дороже колеса наверное (если yчесть ещё трyдозатраты по времени)
GW MCM4 PRO 1000км , GW Mten3 600км ,KS18L 400км, GW MSup V3s+ 600км, KS16S, GW Tеsla, GW Monster 2000км    Nineb S2 620Втч 63V 30км.ч. 5000км, IPS i5 600км. KS S18 5000км
ЭлектроВелосипед 1квт. ДД 54-63V 55км.ч. 1500км + Электромобиль

Kostkarp79

Цитата: Dael75 от 26 Авг. 2021 в 11:02
Нельзя, если коротко.
Если для продвинyтых, то можно, но если такие вопросы пишите, то скорее не полyчится
Переделать надо бyдет все. Начиная от корпyса батарейки ,  дрyгой бмс, дрyгой зарядки, дрyгой прошивки на колесо.
Если вы кyпили б/y колесо - то переделка бyдет дороже колеса наверное (если yчесть ещё трyдозатраты по времени)
По поводу корпуса, бмс и зарядки всё понятно, на велосипед собирал и паял сам, по прошивке можно пояснить, что именно надо менять? Вроде напряжение выше всего на 4.2в , контроллер не должен напрягаться, колесо тем более

Surf_el

[user]Kostkarp79[/user], уточните, что за модель колеса у вас
MAC 8t, 16ач Li-on, 5ач LiPo, Mark II от e4bike, 2 шт. NinebotOne E+ и S2, Ninebot ES2, Inmotion V10F

Kostkarp79

Цитата: Surf_el от 26 Авг. 2021 в 13:32
[user]Kostkarp79[/user], уточните, что за модель колеса у вас
Ninebot one

Surf_el

MAC 8t, 16ач Li-on, 5ач LiPo, Mark II от e4bike, 2 шт. NinebotOne E+ и S2, Ninebot ES2, Inmotion V10F

Kostkarp79

Цитата: Surf_el от 26 Авг. 2021 в 14:03
они все one
Больше обозначений на нём нет, ручка , кнопка включениия, даже светодиодной полосы нет(, едет 24 максимум по гпс, запас хода пишет 22км

Kostkarp79


Surf_el

MAC 8t, 16ач Li-on, 5ач LiPo, Mark II от e4bike, 2 шт. NinebotOne E+ и S2, Ninebot ES2, Inmotion V10F

Dael75

Цитата: Kostkarp79 от 26 Авг. 2021 в 14:41Нашёл в приложении, ninebot oneE
Я про а1 и c2 говорил
на них прошивка yмная даже с теми же вольтами батарею не роднyю не принимает, если очень заморочится есть прошивка которая принимает не родные батареи. Но я смотрю и не понимаю какой в этом смысл, слишком много делать, а резyльтат пшик - не проще дрyгое колесо взять?
GW MCM4 PRO 1000км , GW Mten3 600км ,KS18L 400км, GW MSup V3s+ 600км, KS16S, GW Tеsla, GW Monster 2000км    Nineb S2 620Втч 63V 30км.ч. 5000км, IPS i5 600км. KS S18 5000км
ЭлектроВелосипед 1квт. ДД 54-63V 55км.ч. 1500км + Электромобиль

Kostkarp79

Цитата: Dael75 от 26 Авг. 2021 в 16:22
Я про а1 и c2 говорил
на них прошивка yмная даже с теми же вольтами батарею не роднyю не принимает, если очень заморочится есть прошивка которая принимает не родные батареи. Но я смотрю и не понимаю какой в этом смысл, слишком много делать, а резyльтат пшик - не проще дрyгое колесо взять?
Просто когда есть акум 16s1p из эл-тов литокала 3200, есть желание усилить родной , добавив к нему 2 эл-та и плату бмс 16эс, увеличив ёмкость и чутка скорость. А взять другое колесо проще , но не дешевле )

Dael75

Цитата: Kostkarp79 от 26 Авг. 2021 в 17:55
Просто когда есть акум 16s1p из эл-тов литокала 3200, есть желание усилить родной , добавив к нему 2 эл-та и плату бмс 16эс, увеличив ёмкость и чутка скорость. А взять другое колесо проще , но не дешевле )
понял, тогда напиши [user]MRN76[/user],
он подскажет какyю прошивкy поставить на Е
GW MCM4 PRO 1000км , GW Mten3 600км ,KS18L 400км, GW MSup V3s+ 600км, KS16S, GW Tеsla, GW Monster 2000км    Nineb S2 620Втч 63V 30км.ч. 5000км, IPS i5 600км. KS S18 5000км
ЭлектроВелосипед 1квт. ДД 54-63V 55км.ч. 1500км + Электромобиль

Surf_el

[user]Kostkarp79[/user], тогда уж лучше добавить 15 ячеек из литокальной батки, получите 15s3p с родной бмс. С 16s много заморочек будет. [user]Dael75[/user], прошивка там не причем, там батка с контроллером не общается, это не С2
MAC 8t, 16ач Li-on, 5ач LiPo, Mark II от e4bike, 2 шт. NinebotOne E+ и S2, Ninebot ES2, Inmotion V10F

Surf_el

[user]Kostkarp79[/user], если вы пройдете по ссылке, которую я привел, то там есть конкретный опыт по использованию батареи на 16 ячеек в модели Р.  наверно и на Ешке проблем быть не должно, но это ваш риск
MAC 8t, 16ач Li-on, 5ач LiPo, Mark II от e4bike, 2 шт. NinebotOne E+ и S2, Ninebot ES2, Inmotion V10F

Kostkarp79

Цитата: Surf_el от 26 Авг. 2021 в 19:09
[user]Kostkarp79[/user], тогда уж лучше добавить 15 ячеек из литокальной батки, получите 15s3p с родной бмс. С 16s много заморочек будет. [user]Dael75[/user], прошивка там не причем, там батка с контроллером не общается, это не С2
Думаю это решение самое правильное, лучше добавить элементы к существующему акуму, увеличив общую ёмкость 👍

Kostkarp79



Поставил сегодня шипы на педали , колхоз , но удобно 😎