Alfine 8

[ra6fnq]

про 10-ку не знаю, из 8-ки избыток очень жидкого масла выходил с обоих сторон, более густое - чуть со стороны звезды.

[ferum]

[user]ra6fnq[/user], из под пластикового пыльника, или из под переключателя? На цепь попадает?

[ra6fnq]

В общем нет, не попадает на цепь, но крышка переключателя грязная, изредка очищаю. Хочу попробовать масло от инструмента Макита оно полужидкое.

[lss]

Напишу тут пару своих мыслей по поводу смазки.
По идее 8ку надо смазывать густой смазкой а-ля литол, которым мажут все обычные втулки на шарах, а так же редуктора типа того что в бафанге (за исключением пластиковых шестеренок), но есть одно но, что бы смазать густой смазкой альфину ее надо полностью разобрать, а на это надо время и инструмент (в домашних условиях мало реально). По моему именно поэтому рекомендуют мазать густой смазкой то что доступно, а остальное замачивать в трансмиссионке.

[ra6fnq]

Нельзя её мазать густой смазкой!!! почитайте инструкцию производителя, Ютуб на досуге посмотрите...

[lss]

Нельзя её мазать густой смазкой!!!
А чем она смазана когда приходит с завода?

[ra6fnq]

полужидкой. Не знаю вязкости, но белее похожа на смазки, типа белых, для шестерен принтеров, я брал Molykote EM-30L, ещё до Альфины, для редукторников.
[user]lss[/user], У вас планетарка.ру в городе, позвоните, пообщайтесь с Константином - из первых рук информация!

[peat]

В этой ветке есть фото последствия смазывания пластичной смазкой и описание почему так произошло. . ВЫ Конечно можете смазать литолом.. но потом обязательно выложте фото поломки .. для статистики.

[lss]

В этой ветке есть фото последствия смазывания пластичной смазкой и описание почему так произошло. . ВЫ Конечно можете смазать литолом.. но потом обязательно выложте фото поломки .. для статистики.

Если это про свой случай, то с дуру как говорится. Я не работаю в сервисе и у меня нет статистики отказов по этим втулкам, но в большинстве случаев (из тех что я нашел на форумах) поломка альфины связана не со смазкой, а с кривыми руками (мороз, вода, лед, вкручивал на неотрегулированной, заклинило потому что заржавела, авария и т.д.) и нигде не нашел что бы втулка умерла от естественного износа.
Я описал как смазал свою и про собачки и про трансмиссионку.

[peat]

Там вся шня в том что собачки должны четко и синхронно выходить из своих пазов. Есть такие комбинации когда если одна из собачек залипает , то шестерни шпарят навтречу друг другу и ось на которой сидят собачки просто выламывается что и произошло у меня. Планетарка была смазана раствором густой трансмиссионки с бензином. Окунул. Закрутил..по началу первая неделя - работа отличная , переключения четкие. затем поехал на морозе -5 .. и опа.. Сначала на 4-й передаче хрустнуло. Потом не переключалось и под конеч покатухи переключения заклинило вообще. Разоьбрал - собачка залипла в смазке , вал поломан.
По этому жидкая и только жидкая. А то что шестерни там смазываются жидкой..то на то она и трансмиссионка а не от швейных машин.

[lss]

Вот я ничего не понял.
>  Планетарка была смазана раствором густой трансмиссионки с бензином.
Что за густая трансмиссионка? больше 120 по CAE? нигрол что ли. Трансмиссионки жидкие обычно.
Зачем бензин?
Почему вы уверены что залипла собачка в смазке, а не тросик например примерз?
Вот если вы разбодяжили смазку а-ля литол в бензине что бы не разбирая втулку ее смазать, ну так не надо на смазку пенять. Вот инструкция по обслуживанию планетарки древняя http://www.sheldonbrown.com/nexus8/pages/02.htm смазывается только то что необходимо а не набивается смазкой до отказа, но это сложно надо все разобрать, именно поэтому на мой взгляд теперь ее рекомендуют тупо купать в жидком масле, проще, быстрее и накосячить сложнее. Кстати если делать по новой инструкции http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/dm/DM-SG0004-00-ENG.pdf то  правый подшипник совсем не смазывается (или густая смазка рассчитана на весь срок службы)

[lss]

Вот что еще нашел на веломании.
Белая Шимановская смазка на бентонитовом загустителе и имеет вязкость NGLI 0 или 00, так что если кто хочет использовать аналогичную может нагуглить.
Если кто хочет перейти на смазку на литиевом загустителе, Шимановскую обязательно полностью вымыть так как они не совместимы.
Ну и владельцам нексусов и прочих планетарок с роллером и ножным тормозом следует помнить что им необходимо использовать высоко температурные смазки.
Еще бы найти что представляет из себя жидкая смазка от шимано.

[Allex]

Альфина на заводе Смазывается  именно густой смазкой( полугустой ) Что то вроде NGLI 1 по вязкости
http://www.youtube.com/watch?v=CL_4T9YJInA

[lss]

И ещё. Пришлось проститься с мыслью пустить трос переключения по верхнему перу, поменяв местами цветные стопора. Иначе цепь терла бы по тросу. Ну ничего, и по нижнему прокатит..

Собрал наконец то колеса на alfine 8, если перевернуть звездочку то цепь идет очень близко от троса переключения, но это решаемо, пущу трос по нижнему перу. А вот с натяжителем двух роликовым косяк что бы он нормально встал надо дополнительно к тем что в комплекте еще пару шайб добавлять, при этом резьбы почти не остается, придется что то колхозить.

[Uran]

Не надо ничего колхозить, просто нужно поставить натяжитель который можно регулировать.
Типа такого - http://www.bikemaster.ru/catalog/zapchasti_transmissiya/uspokoiteli_mrp/natyazhitel_xenium_ssp111.html
Есть и с двумя роликами. - http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=4019

[silayma2]

[user]lss[/user], может петух загнут, или принудительно подогнуть, но нужно смотреть что бы был в плоскости. У меня тоже на двух роликовом не хватило шайб, штатных было пару штук вроде и я еще одну добавил, но резьбы хватило. Хотя может болт был длиннее.

[lss]

Не надо ничего колхозить, просто нужно поставить натяжитель который можно регулировать.
Типа такого - http://www.bikemaster.ru/catalog/zapchasti_transmissiya/uspokoiteli_mrp/natyazhitel_xenium_ssp111.html
Есть и с двумя роликами. - http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=4019

Да не, что приделать то я найду, одиночный не подпружиненный у меня даже есть типа такого http://www.bikemaster.ru/catalog/zapchasti_transmissiya/uspokoiteli_mrp/natyazhitel_xenium_ssp11.html
Странно что штатный не подходит, то ли у 7000 chainline другой, то ли звезда более выпуклая чем у 500 (не зря же на 500 звезду вертеть можно, а на 7000 в инструкции ничего по этому поводу нет)

Петух прямой проверял колесом, двух роликовый натяжитель прикрутить можно но резьбы остается совсем мало, боюсь выломает под нагрузкой.

[ra6fnq]

Я так на первой гайке резьбу и сорвал - справа, при установке штатного двурола на ось, резьбы маловато. Благо Константин не жадный, имею 2 комплекта запасных гаек, но пока всё в норме.