Асинхронный двигатель со Славянкой для электровелосипеда

[mevial]

Как я помню у CA 2.1 была функия просто записать во время поездки и потом через УСБ вытащить вот такую таблицу.

а по ней можно и графики построить.

Не вижу где "записать" в инструкции, передавать на лету - может, записывать там некуда, там даже флешки внешней нет, только ром микроконтроллера.

[serg99]

Как я помню у CA 2.1 была функия просто записать во время поездки и потом через УСБ вытащить вот такую таблицу.

а по ней можно и графики построить.

Такая приблуда-http://www.ebikes.ca/shop/ebike-parts/ca-accessories/ca-log.html

[mevial]

Такая приблуда-http://www.ebikes.ca/shop/ebike-parts/ca-accessories/ca-log.html

Сейчас я вам могу такую приблуду за половину этой цены сделать, да ещё с блютусом и подключением к телефону, а тогда её просто не было, как и колобка, создатели которого стали вдруг сомневаться в похожем расходе велосипеда 5 летней давности.

[vicar21]

да как раз, на старом распаивать нужно было самому

CA 2.1 здесь https://www.ebikes.ca/documents/CycleAnalyst_Manual_Vers21.pdf
или готовый конечно проще купить, но конечно если уже нет старой машины, чего тут говорить.
Но я то таскаю с собой и провода и планшетник что бы записать лог с куртиса. Через него и менять можно параметры куртиса при остановках.

[Fritz]

Я ни в чём не сомневаюсь. Это Вы развели флуд на сто страниц. И всё на тему - мы джедаи! Мы никому ничего доказывать не должны! Наше слово - Закон! У нас пальцы веером - по клавиатуре бегают. А нам доказывать - обязаны!
Может хватит базар разводить и становиться в позу обиженных? Вас ни кто не унижает и ни в чём не подозревает. Просто слегка уровняли в условиях.

[Fritz]

Сегодня провели контрольное взвешивание Колобка в сборе. Радует то, что он весит уже не 18 кг. Немножко похудел. Но расчётный вес превышает на 1,8 кг. Не учли выводные концы, пайку и подшипники. Короткозамыкающие кольца так же сделаны немного толще от проекта.

[mevial]

Это Вы развели флуд на сто страниц. И всё на тему - мы джедаи! Мы никому ничего доказывать не должны! Наше слово - Закон! У нас пальцы веером - по клавиатуре бегают. А нам доказывать - обязаны!

Да, конечно, Это мы написали:

Проанализировав это, звоню моим апонентам и спрашиваю. "У вас с помощью контроллера ограничена скорость на 45км/ч? он мне говорит нет на 47,8. Понял, значит ваш мотор работает в самом наилучшем диапазоне кпд при 350 -400 оборотах. Так? Он отвечает ДА"
Хоть пересчитав полностью расход и сравнив с апонентом я проехал на 20-25 % дальше (они используют 1,5 кВтч батарейку) Они с этим согласились.

Имея его дальность 29км, которая на 25% больше посчитаем дальность магнитного МК: 29/1.25=23.2км. Также мы знаем ёмкость батареи 1.5кВтч. Таким образом можем посчитать расход конкуретов колобка на скорости 47.8км/ч - 1500/23.2=64.6Втч/км, что значиииительно хуже колобка. Обобщим: у колобка 3х кратное преимущество перед стоковыми МК, что и требовалось доказать. Сейчас наверное у всех форумчан, которые катают на обычных МК глаза вылезли на лоб от данных цифр.
Действительно, зачем мухлевать со своими характристиками, проверить же могут? Достаточно просто очернить конкурентные технологии, если что сказать, что это получено не на тесте, а по телефону, так "сказали". Можно ещё сказать, что рельеф при тестах старых технологий все 83км был с горки, или ещё что-нибудь придумать, и пусть они мучаются, что-то доказывают.
Добавлено 20 Фев. 2016 в 16:58

Сегодня провели контрольное взвешивание Колобка в сборе. Радует то, что он весит уже не 18 кг. Немножко похудел. Но расчётный вес превышает на 1,8 кг. Не учли выводные концы и подшипники.

Можно не загадками, а просто сухое значение веса?

[Fritz]

Всё предельно сухо. Как же так? Вы же внимательно читаете, что я пишу? Каждый пост через лупу изучаете. Или нет? Похоже по диагонали, а потом додумываете своё.
Добавлено 20 Фев. 2016 в 17:08
В этом исполнении Колобок - 186 весит 8,8 кг.

[vicar21]

... Таким образом можем посчитать расход конкуретов колобка на скорости 47.8км/ч - 1500/23.2=[b-b]64.6Втч/км[/b-b], что значиииительно хуже колобка.

класный расход или подсчёт, как у суперкара

батарея увеличена а пробег почему то тот же.
Наверное танк получился...

[Fritz]

Это Вы развели флуд на сто страниц. И всё на тему - мы джедаи! Мы никому ничего доказывать не должны! Наше слово - Закон! У нас пальцы веером - по клавиатуре бегают. А нам доказывать - обязаны!

Да, конечно, Это мы написали:

Вот и выходит - как в поговорке:
"Одел жупан и думает, что пан".

[Fritz]

«Русский человек любит подойти к краю и отшатнуться. Ему это надо – хлебом не корми. Русский человек не побежит от пропасти, но подойдет и глянет в нее. А потом, когда голова закружится и ужас охватит, бросится назад и всё поймет сразу, без слов. Вот так: не подойдет к краю – и всю жизнь ребенком проживет. А подойдет – и повзрослеет, упущенные годы в секунду догонит. Только опасно это. Ведь не все отшатываются. Многие падают».

Протоиерей Андрей Ткачев

[Astin]

[user]Fritz[/user], очень рад что 186 "Колобок" прошёл взвешивание, перед боем!    Когда первые запуски его? Снимите пожалуйста, этот исторический момент, ждём с нетерпением видео!

[Linkov1959]

//Первым этапом процесса развития АВП была разработка универсальной векторно-матричной математической модели, получившей название обобщенной электрической машины, которая началась в конце 20-х годов и завершилась в конце 40-х годов ХХ века. Эта модель позволяет описывать электромагнитные процессы в идеализированной электрической машине с помощью аппарата линейной алгебры. Практическое использование модели было отложено на несколько десятилетий, т.к. при ручных расчетах она не давала каких-либо преимуществ, но требовала существенных вычислительных затрат, теоретически же ее успешно использовали для анализа переходных процессов в электрических машинах.//
Про движок всё было ясно еще 100 лет назад, проблема была в управлении. Славянка, африканка - ну как дети малые! У каждой обмотки свои преимущества и недостатки.  Главное - контроллер! Вспомнил анекдот, как мужик искал кошелек под фонарем...
--Почему  мутим в обмотках?
--Так контроллер - дело темное!

[Fritz]

"Усы... лапы...! Хвост! Во!"
Главное, что всем ясно было - сто лет назад!
Кстати, приблизительно в те же времена французская академия наук вынесла свой вердикт - камни с неба падать не могут! И баста! Мы сказали!
По контроллеру - тёмные очки снимите. Они Вам явно мешают.

[Fritz]

Писал. И статьи писал. Много чего писал. Кляузы, хвалебные оды и челобитные - не писал. 

[PeaceHaver]

Писал. И статьи писал. Много чего писал. Кляузы, хвалебные оды и челобитные - не писал.

Я как-то тоже писал и переводил. Интересно, занятно, но платят мало. Много платят только за жаренные факты. Да и руками работать куда как интересней.

[rzaviy]

А все в курсе что на электровелосипедах с Бошевским приводом можно 190 км на  батарейке  400 Втч  при 10 км/ч.
А здесь сравнивают свои с 650 Втч и 83 км.
Можно и Колобок выбросить, при его 70 км на 25 км/ч (не важно что на самой лучшей корости 16 км/ч расход ещё меньше, пока такой заезд не делал, но примерно на 25% дальность должна увеличиться)
Расход на 1 км не буду пересчитывать. Но мы с нашим Колобком не сравнимы...

Едут они далеко не из-за маленького расхода,а из-за торк сенсора.
Он не запустит мотор пока вы не будете давить на педали.Там посачковать не получится.И нагрузка приличная,как для меня"лодаря с ручкой газа"
Вот и получается,что он помогает малость нам,а не мы мотору.

[Kapitan]

Марафон Глобальная Волна - The Global Wave

Спойлер

https://www.youtube.com/watch?v=5CihvxepaVM

не для каждого..  прямой эфир..