Моноколеса Pinwheel (Roadweller)

[Victor_lacrim]

Сейчас иду в кассу ))  в магазине никого

Естественно, ночь же на дворе. Вы будите белый или черный брать или оба и протестите разницу. Белый у меня и впринципе порадовал

[Электро]

Я полагаю, что они оба "не фонтан"... Поэтому, конечно белый, как более "мощный". Скорее всего сдам днём, если окажется а-ля моноколесо за 300 юаней.

[Электро]

Очень непривычно покупать любимый девайс в сетевом магазе





Добавлено 31 Авг. 2015 в 01:57
... Но на что только не пойдёшь ради науки

[Pitbull]

Очень непривычно покупать любимый девайс в сетевом магазе





Добавлено 31 Авг. 2015 в 01:57
... Но на что только не пойдёшь ради науки

Тоже взял только что себе в Юлмарте точно такое же белое на 450 ватт  колесо .Качество понравилось весьма начиная от упаковки заканчивая всем остальным днем смотрел и попробовал похожего внешне  ОЕМ китайца вообще не понравился ни материалы ни слабость пары мотор -батарея еще .Батаею померял заряженую процентов на 70-80  показала 63 В ровно .

[Электро]

Прикольно поучаствовать в этом флешмобе - будто бы случайные люди в разных городах примерно в одно и тоже время покупают одинаковые моноколеса ))

[Электро]

Потом обратная картина - флешмоб возвратов В запасе один день

[Zivit]

Ребят, напишите пожалуйса про батарейку. Размеры, вес, способ подключения. Можно ли ее заряжать отдельно от колеса? Может ее можно использовать как внешку?
Добавлено 31 Авг. 2015 в 09:47

Потом обратная картина - флешмоб возвратов В запасе один день

А через неделю партия немного б/у колес за полцены, в разделе "уцененный товар".

[Pitbull]

Ребят, напишите пожалуйса про батарейку. Размеры, вес, способ подключения. Можно ли ее заряжать отдельно от колеса? Может ее можно использовать как внешку?
Добавлено 31 Авг 2015 в 09:47:30

Потом обратная картина - флешмоб возвратов В запасе один день

А через неделю партия немного б/у колес за полцены, в разделе "уцененный товар".

Батарея 1224 грам снимается и легко  заряжается отдельно от колеса полностью заряженое выдает 64.6 Вольт размеры лучше посмотреть на сайте юлмарта .Как внешку для чего?

[Pitbull]

Очень непривычно покупать любимый девайс в сетевом магазе





Добавлено 31 Авг. 2015 в 01:57
... Но на что только не пойдёшь ради науки

А для чего сразу запасную батарею брать ? Подскажите !

[Pitbull]

Сейчас иду в кассу ))  в магазине никого

Естественно, ночь же на дворе. Вы будите белый или черный брать или оба и протестите разницу. Белый у меня и в принципе порадовал

А не могли бы вы подробней про колосе по сравнению с Найнботом  ?

[Victor_lacrim]

[user]Pitbull[/user], [user]Zivit[/user], так я его и взял практически токо из за того что мне понравилась идея со сменными аккумуляторами и что их можно использовать как внешнее зарядное устройство для телефона и планшета в зимнее время когда колесо не используешь. Флеш моб реально прикольный получился. В Юлмарте кстати все очень быстро и оперативно. Потратил мин 5 наверное на покупку

[silver_lea]

Сейчас иду в кассу ))  в магазине никого

Естественно, ночь же на дворе. Вы будите белый или черный брать или оба и протестите разницу. Белый у меня и в принципе порадовал

А не могли бы вы подробней про колосе по сравнению с Найнботом  ?

Это колеса совершенно разного класса. Найнбот - довольно мощная, прокачанная известная марка.
Вот про него что пишет [user]ILYA2606[/user]:
Про купленное колесо Ninebot One E. Если коротко, то одно из лучших на сегодняшний день на рынке. Стабильное, быстрое и стильное. Детально ниже.

Плюсы:
- Очень мощный движок. При моих 85кг можно спокойно делать резкий старт/стоп и он не прокинет, как многие аналоги.
- Безумно удобные педальки. Они больше как по ширине, так и по длине. Не самих педалях резиновые вставки. Магниты хорошо держат педали. Еще не цеплял педалями при резких поворотах, т.к. положение педалей заметно выше.
- Регулировка жесткости педалей. Протестил и на 0, и на 9. На 0, как и у AirWheel / IPS. Но на 9 мне понравилось больше, ибо мягкие подножки помогают от затекания стоп после долгого катания.
- Футуристичный дизайн. По мне не нравнится с "тумбочным" дизайном, который присутствует в 80% колес.
- Вау эффект усилился из-за боковых огоньков. Навстречу ехал байкер и показал большой палец

Минусы:
- Безусловно вес. Нести можно, но не очень долго. Планирую взять переносную ручку - тогда этот минус исчезнет.
- Габариты корпуса. На вид Бот больше, чем IPS 111, поэтому в рюкзак от DC он врядли поместится.
- При каждом включении Ninebot надо заново подключать мобильное приложение. Это видимо либо проблема мобильного приложения, либо я что-то недонастроил.
- Доступ к ниппелю труднее. Без удлинителя придется снимать боковину корпуса. Но и это делается очень быстро.
- Доступ к ручке во время езды. Строго рекомендуется убирать ручку при езде во избежания повреждения ручки, если упустить Ninebot. А когда ручка убрана - непонятно как Ninebot можно схватить в экстренном случае. Здесь стандартная ручка выигрывает по практичности.

Подробно можно прочитать в соответствующей теме: https://electrotransport.ru/index.php?topic=24617.0

А обсуждаемые здесь PW и RoadWeller, как считается (некоторыми форумчанами) - недорогие ноунеймы, не хватающие звезд с неба. Гораздо более слабые по мощности мотора, дальности пробега, надежности, скорости и другим характеристикам. У них нет клевого приложения, как у найнбота, красивого корпуса, настраиваемых режимов жесткости и скорости и других няшных плюшек. Соответственно, они в три раза дешевле. Но для знакомства с моноколесами в условиях дефицита денег вполне подходят. Ну, и да, у PW и RW сменный акумулятор, который можно вынуть либо заменить, он небольшой по объему, легкий, вытаскивается за 2 минуты и его можно использовать как USB-зарядку для любых девайсов.

[Zivit]

Батарея 1224 грам снимается и легко  заряжается отдельно от колеса полностью заряженое выдает 64.6 Вольт размеры лучше посмотреть на сайте юлмарта .Как внешку для чего?

Внешку для моноколеса. Получится?

[Victor_lacrim]

Батарея 1224 грам снимается и легко  заряжается отдельно от колеса полностью заряженое выдает 64.6 Вольт размеры лучше посмотреть на сайте юлмарта .Как внешку для чего?

Внешку для моноколеса. Получится?

да там специальный разъем есть USB для телефонов и других девайсов

[Dmitrys]

[user]Pitbull[/user], не цитируйте все сообщения к которым у вас есть ответы, листать все фотки одни и те же устаешь. их же в цитате можно удалять. оставляя только текст
Это ко всем просьба, редактируйте цитату , прежде чем постить

[Zivit]

Кому Pinwheel не дорого?
В одном известном интернет магазине можно взять.

Шесть страниц написали после... хоть бы кто спасибо сказал.

[silver_lea]

Батарея 1224 грам снимается и легко  заряжается отдельно от колеса полностью заряженое выдает 64.6 Вольт размеры лучше посмотреть на сайте юлмарта .Как внешку для чего?

Внешку для моноколеса. Получится?

да там специальный разъем есть USB для телефонов и других девайсов

Я так поняла, что вопрос был в том, можно ли использовать такой аккумулятор, как внешний для моноколеса другой марки. Например, Виктор, твоего найнбота.
Надо посмотреть, через какой разъем питается мотор у колеса без съемной батареи. Но у меня такое ощущение, что в этом случае, даже если разъемы совпадают, надо их как-то выводить вовне колеса, а просто подключить не получится. Но подтвердить это ощущение ничем не могу...

[Pitbull]

Сейчас иду в кассу ))  в магазине никого

Естественно, ночь же на дворе. Вы будите белый или черный брать или оба и протестите разницу. Белый у меня и в принципе порадовал

А не могли бы вы подробней про колосе по сравнению с Найнботом  ?

Это колеса совершенно разного класса. Найнбот - довольно мощная, прокачанная известная марка.
Вот про него что пишет [user]ILYA2606[/user]:
Про купленное колесо Ninebot One E. Если коротко, то одно из лучших на сегодняшний день на рынке. Стабильное, быстрое и стильное. Детально ниже.

Плюсы:
- Очень мощный движок. При моих 85кг можно спокойно делать резкий старт/стоп и он не прокинет, как многие аналоги.
- Безумно удобные педальки. Они больше как по ширине, так и по длине. Не самих педалях резиновые вставки. Магниты хорошо держат педали. Еще не цеплял педалями при резких поворотах, т.к. положение педалей заметно выше.
- Регулировка жесткости педалей. Протестил и на 0, и на 9. На 0, как и у AirWheel / IPS. Но на 9 мне понравилось больше, ибо мягкие подножки помогают от затекания стоп после долгого катания.
- Футуристичный дизайн. По мне не нравнится с "тумбочным" дизайном, который присутствует в 80% колес.
- Вау эффект усилился из-за боковых огоньков. Навстречу ехал байкер и показал большой палец

Минусы:
- Безусловно вес. Нести можно, но не очень долго. Планирую взять переносную ручку - тогда этот минус исчезнет.
- Габариты корпуса. На вид Бот больше, чем IPS 111, поэтому в рюкзак от DC он врядли поместится.
- При каждом включении Ninebot надо заново подключать мобильное приложение. Это видимо либо проблема мобильного приложения, либо я что-то недонастроил.
- Доступ к ниппелю труднее. Без удлинителя придется снимать боковину корпуса. Но и это делается очень быстро.
- Доступ к ручке во время езды. Строго рекомендуется убирать ручку при езде во избежания повреждения ручки, если упустить Ninebot. А когда ручка убрана - непонятно как Ninebot можно схватить в экстренном случае. Здесь стандартная ручка выигрывает по практичности.

Подробно можно прочитать в соответствующей теме: https://electrotransport.ru/index.php?topic=24617.0

А обсуждаемые здесь PW и RW, как считается (некоторыми форумчанами) - недорогие ноунеймы, не хватающие звезд с неба. Гораздо более слабые по мощности мотора, дальности пробега, надежности, скорости и другим характеристикам. У них нет клевого приложения, как у найнбота, красивого корпуса, настраиваемых режимов жесткости и скорости и других няшных плюшек. Соответственно, они в три раза дешевле. Но для знакомства с моноколесами в условиях дефицита денег вполне подходят. Ну, и да, у PW и RW сменный акумулятор, который можно вынуть либо заменить, он небольшой по объему, легкий, вытаскивается за 2 минуты и его можно использовать как USB-зарядку для любых девайсов.

Я прекрасно это знаю поэтому и задал вопрос об очном сравненнии Пинуилла с Найнботом , именно о том как колесо тянет как рулится и держит при резких сменах и все это именно в сранении с Найнбот как некоторого неплохо зарекомендовавшего себя колеса .А преклонение перед раскручеными брендами и пренебрежение ОЕМ изделием (зачастую превосходящие брендовые )  это для обывателей которые плохо представляют что и как устроено .
Добавлено 31 Авг 2015 в 11:23:45

Батарея 1224 грам снимается и легко  заряжается отдельно от колеса полностью заряженое выдает 64.6 Вольт размеры лучше посмотреть на сайте юлмарта .Как внешку для чего?

Внешку для моноколеса. Получится?

Это вопрос к тому кто будет устанавливать , а сама батарея пожалуй вполне позволяет .