Неисправности и ремонт

[LeoDron]

НЕ симметричная все я правильно писал! Ну завтра отпишусь тогда. Да красненькая на 60а https://ru.aliexpress.com/item/32878960507.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edm0MBC9

Моя 45А, при токе зарядки 2.06А сопротивление БМС на Р- В- даёт падение напряжения в 23 мВ. Сопротивление 23/2.06=11мОм. У тебя должно быть ещё меньше.
Тепловыделение 2.06*2.06*0.011 это всего около 50 мВт.
У тебя зарядка на какой ток?

[Игорь64]

Моя 45А, при токе зарядки 2.06А сопротивление БМС на Р- В- даёт падение напряжения в 23 мВ. Сопротивление 23/2.06=11мОм. У тебя должно быть ещё меньше.
Тепловыделение 2.06*2.06*0.011 это всего около 50 мВт.
У тебя зарядка на какой ток?

На зарядке написано 12а, но реально выдает ~10a

[LeoDron]

На зарядке написано 12а, но реально выдает ~10a

10*10*0.01= 1 Вт .  Сомневаюсь что один ват так жарить может. Ведь раньше у тебя Было 60 градусов, а стало 108 - это уже о чём-то говорит. Возможно часть зарядных ключей выгорела   

[Игорь64]

10*10*0.01= 1 Вт .  Сомневаюсь что один ват так жарить может. Ведь раньше у тебя Было 60 градусов, а стало 108 - это уже о чём-то говорит. Возможно часть зарядных ключей выгорела   

Жаль в эту бмску не залезть все компаундом залито, чтоб уж наверняка выяснить. Что ж замерю сопротивление, да поставлю новую бмс, посмотрим как она себя поведет.

[Игорь64]

Вообще-то, вам необходимо срочно замерить напряжение на каждой из банок, потому как хз, откуда сейчас итоговое напряжение как-бы нормальное. Оно может быть на общих контактах штатным, но только потому, что зарядка "набивает батарею на свой лад", а на отдельных банках оно может быть от почти никакого до перегрузочного, тем паче, что бмс может быть повреждена и уже не контролирует всю эту "пороговую кухню" при зарядке.
Добавлено 31 Авг. 2019 в 19:50
Раз её как-то собрали, значит можно и вскрыть по типу китайских блоков питания\зарядников, которые вспарываются ножом

Там красная алюминиевая крышка, под ней на больших ключах термопрокладка лежит, весь остальной объем залит компаундом, слой в 5-6мм, тут ножичком даже близко не отколупнешь без риска повредить что-нибуть

[LeoDron]

Там красная алюминиевая крышка, под ней на больших ключах термопрокладка лежит, весь остальной объем залит компаундом, слой в 5-6мм, тут ножичком даже близко не отколупнешь без риска повредить что-нибуть

Считаю, что нужно быть очень хорошим специалистом и иметь совсем мало денег (а это уже плохо-согласующиеся вещи) чтобы ремонтировать электронику систем защиты. Да и любую другую в этой ценовой категории ремонтировать смысла не вижу. Можно потратить кучу времени впустую и получить негатив. Разве что в образовательных целях. Но БМС для этого точно не самый лучший выбор.

[Александр.]

Господа, как бы так проверить не коротят ли обмотки двигателя под нагрузкой? В последнее время контроллер часто уходит в защиту когда двигатель прогреется под нагрузкой.

Такое впечатление что Вы горные склоны преодолеваете, но об этом ни слова.

[Игорь64]

Ты привёл несимметричную БМС, а говоришь, что-то тебя симметричная.
В зоне зелёных клякс (если у тебя симметричная, С- отсутствует).


Имея падение напряжения и ток зарядки, можно будет посчитать сопротивление зарядных ключей и тепловыделение БМС. Интересно и для статистики. Если у тебя тоже красненькая, то сравним с моей  симметричной на 45А

И так после замера приборчик показал 0.8мОм и что с включенной зарядкой что без.
В трех секциях заряд оказался 4.16v, в остальных 4.19v
Пристроил новую бмс но с контакта P- нет напряжения, хотя на B- приходит.
Подключал так B- к минусу аккума, P- к минусу нагрузки,а плюс от аккума к плюсу нагрузки, я так понимаю бмс труп?

Доп1: после того как вытащил и вставил обратно балансировочный разъем, была искра и появилось напряжение с P-
А сейчас стоит под присмотром на зарядке

Доп2: обнаружил что дало искру и вероятную причину не балансировки
Диод с маркировкой us20 звонится в обе стороны, ну и дорожка отвалилась 

[NEOART]

Такое впечатление что Вы горные склоны преодолеваете, но об этом ни слова.

Вовсе нет, но часто вливаю 500-900 ватт мощности (до 5 минут) в 350 двигатель. Сейчас уже ограничил ток контроллера, но по всей видимости уже поздно=) Новый двигатель в пути, надеюсь успеть еще докатать сезон в этом году.

[dyadya sasha]

Сейчас уже ограничил ток контроллера,

до сикоку?

[Александр.]

Вовсе нет, но часто вливаю 500-900 ватт мощности (до 5 минут) в 350 двигатель.

Ну это не критично, возможно дефект был какой то изначально.

[rzaviy]

5 минут тройной перегруз
И это не критично?
Я уже не говорю про АКБ.

[NEOART]

до сикоку?

Сейчас 720 max по ваттметру.

5 минут тройной перегруз
И это не критично?
Я уже не говорю про АКБ.

Это первый тестовый байк, задача убить и стояла изначально, но не ожидал что неисправность будет плавающей. Обмотки еще не черные:) Батарейка новая держит без нагрева, сам собирал и рассчитывал токи, а вот родная лифорсовская грелась, лежит как запасная..

[LeoDron]

Это первый тестовый байк, задача убить и стояла изначально, но не ожидал что неисправность будет плавающей.

Зачем все так усложнять? Есть много более простых и быстрых способов приговорить мотор/контроллер/батарею?
И совсем без секса. Или это было ключевым желанием? 

[NEOART]

Зачем все так усложнять? Есть много более простых и быстрых способов приговорить мотор/контроллер/батарею?
И совсем без секса. Или это было ключевым желанием? 

Без тесного краша не прочувствовать симбиоз машины и человека, узких мест конструкции, нравится изучать самому.

[xfanku111]

Всем привет, парни...случилась неприятность. Обращаться больше нету к кому...
Велосипед populo electric v3, заводской. На экране появилась мигающая ошибка, error 1, в сервисе расшифровали как ошибка ручки газа, которой в нем нет... но есть функция помощника, при толкании в горку с зажатой кнопкой +, он едет 6 км/ч. Собственно все и началось после нажатия этой кнопки.
Диагносты сказали что проблема в контроллере, но к нему добраться они не смогли, сказали там все в клею.
Сервисмэны только разводят руками...предлагают только менять все...колесо, аккум, контроллер. Либо заказывать где то с эвропы такой же контроллер самому.
Как быть, что делать? В других сервисах не берутся...
Ошибка не исчезает даже при отключении колеса.
Помогите кто чем может. Спасиб

[rzaviy]

[user]xfanku111[/user], велос новый брали,с гарантией?

[xfanku111]

zraviy да новым, но гарантия прошла 2 месяца назад, брал в велопланете, ... гарантия всего пол года . собственно они меня и направили к тот сервис где я и был.