Полезная информация


Неисправности и ремонт

Автор MiTbKA, 15 Окт. 2009 в 12:45

« назад - далее »

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

Александр.

Цитата: NEOART от 04 Сен. 2019 в 02:20Да, KT-LCD3, имхо лучшее решение за свои деньги.
У меня чуть покомпактнее  KT-LCD2. Погнался в своё время за компактностью, потом инструкцию долго искал на русском, пока методом научного тыка не освоил. Два сезона отслужил верой и правдой.

satell


Цитата: russstand от 04 Сен. 2019 в 02:05оК, промою всё в бензине и зашкурю,  а по клею... ну блин сколько людей столько и советов, вот и думай теперь на что клеить, ктото вон на советский момент наклеил... 
Передний редукторник хофо 350 14Т. Обмотки уже потемнели. Год назад отклеивались магниты. Шкурил и обезжиривал бензином Калоша. Клеил на поксипол прозрачный. Держится на "ура" до сих пор!
Клуб 2х2. Добро пожаловать всем, живое общение, консультации! https://t.me/electro2x2  https://max.ru/join/YneHb_gzUVdFfbNZ-3jaZW7MKielY3YGpKnwpUrMEos

MoRoman

Цитата: An1965 от 03 Сен. 2019 в 22:07Неоднократно слышу про такую неисправность с мощностью мотора меньше 350Вт и батарейным. током больше 15а, я думаю 90% это фривил, потому что контроллеру визжать нечем
зато есть чем мотору, срыв синхронизации фар и здравствуйте рык и визг.
[user]russstand[/user], я клею на двухкомпонентный Момент, который был заявлен до +150 градусов. Выглядит как 2 шприца спаяных вместе, к сожалению этикетки нет...

Stl

Цитата: MoRoman от 04 Сен. 2019 в 08:31срыв синхронизации фаз и здравствуйте рык и визг.
А может быть срыв синхронизации на конкретных оборотах и нагрузке? У меня начинается пренеприятнейший звон или вибрации по спицам именно при старте до 8 км/ч и потом начинает зудеть именно на 30-32 км/ч, как раз на ходовой скорости. Очень напрягает. Мотор MXUS XF15F редуктор. Один раз проводил обучение контроллера, после того, как мотор поменял. Может нужно опять обучение ему воткнуть? Контроллер Huawei простяцкий такой на 350 Вт.
Himo z20

MoRoman

[user]Stl[/user], у вас скорее резонанс.. на спицах нет случайно каких нибудь катафотов или ещё чего-то?

Stl

Цитата: MoRoman от 04 Сен. 2019 в 10:07
[user]Stl[/user], у вас скорее резонанс.. на спицах нет случайно каких нибудь катафотов или ещё чего-то?
Не, нету у меня этого всего. Специально не вешал. Правда спицы у меня стандартные велосипедные, они в принципе могут между собой и резонировать. На максимальной скорости или близко к ней вообще такое завывание тонкое стоит, что аж весело стает  :-D
Himo z20

no fat no bike

Звуки МК @*@ -  %-) :bn:
Вот моя ситуация, мне кажется, что очень похоже!

P.s. снимал widescreen (горизонтально), конвертор перевернул в портрет -  :ireful:

Stl

Цитата: no fat no bike от 04 Сен. 2019 в 13:38
Звуки МК @*@ -  %-) :bn:
Вот моя ситуация, мне кажется, что очень похоже!
Вот такой писк у меня на 40 км/ч постоянный  :kidding:
Himo z20

Александр.

Цитата: satell от 04 Сен. 2019 в 07:11Год назад отклеивались магниты. Шкурил и обезжиривал бензином Калоша. Клеил на поксипол прозрачный. Держится на "ура" до сих пор!
Будем знать у кого консультироваться, если что.

no fat no bike

МК играет на варгане!  :-D

Видно, что фривил снят, но МК на курок реагирует странно, иногда вращается иногда нет, дёргает.


Напомню, что сейчас подключено без холлов, чтобы был чистый эксперимент. Контроллеры разные пробовал, рабочие все с других ТС.

На фото видно, что шестерни после овер 1000км как новые (даже после 3-х зим). Механика возможно норм.

Посмотрите видео!
Что думаете?

rzaviy

#12772
Цитата: no fat no bike от 04 Сен. 2019 в 14:57На фото видно, что шестерни после овер 100км как новые (даже после 3-х зим).

:-D
Может опечатка?Я про 100 км. пробега.
С косозубыми шестернями есть нюанс,они должны выставляться по меткам.
Если не правильно ,то работать нормально не будут.
и ещё,с моторами ку серии,ну так я их называю(инрайнеры) не все контроллеры адекватно работают.
Писали про это и у меня был такой случай.
Если снять верхнюю пластину,то при вращении  (на шестернях есть метки, красные точки)  они должны сойти в одну точку,приблизительно.
Если этого нет,значит прохалявничали при сборке или не знали.не зря они там стоят.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

no fat no bike

Цитата: rzaviy от 04 Сен. 2019 в 14:59
:-D
Может опечатка?Я про 100 км. пробега.
С косозубыми шестернями есть нюанс,они должны выставляться по меткам.
Если не правильно ,то работать нормально не будут.
опечатка, я исправил на 1000....

rzaviy

Просмотрел видео,по ходу проблемма с собачками фривила.
ну и вариант,что не в ту сторону крутит.Обучить правильно.
Разобрать,помыть,вытереть.
добавить самой текучей смазки,чтоб собачки не залипали.
ну и проверить то,про что я написал выше.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

crond

#12775
Цитата: rzaviy от 04 Сен. 2019 в 14:59с моторами ку серии,ну так я их называю(инрайнеры) не все контроллеры адекватно работают.
Да инраннеры маловитковые и меди мало, контроллер должен выдавать большие фазные токи, я недавно сталкивался с таким контроллер на 40 ампер батарейного не мог крутить такой мотор без нагрузки и так же разобранный без фривила, зато этот контроллер спокойно летал с ездоком на DD 205. А делов-то, оказалось в контроллере кондёры опухли от того, что он пару раз конкретно был перегрет. Вот и ваши
Цитата: no fat no bike от 04 Сен. 2019 в 14:57Контроллеры разные пробовал, рабочие все с других ТС.
могут крутить другие моторы.


Добавлено 04 Сен 2019 в 15:19

Цитата: rzaviy от 04 Сен. 2019 в 15:12по ходу проблемма с собачками фривила.
нет фривил, на фото обедён красным, откручиваются 3 крестовых винта. Туда лучше не лезть очень мелкие там пружинки



Кстати этот фривил можно направить в другую сторону))) перевернув внутрянку на 180 градусов!!!!


no fat no bike

Скорее всего не поняли, на видео я показал, что при снятом фривиле МК не может нормально стартовать и иногда даже после старта реакция на курок дёрганьем.
Контроллеры которые пробую все рабочие и есть ещё 2 аналогичных мотора с ними всё ОК. Тихо работают и не залипают, а этот проблемный....

Посмотрите ещё раз видео МК2 я рукой держу за ось и шестерни дёргает и иногда вращаются.

no fat no bike

Цитата: rzaviy от 04 Сен. 2019 в 14:59
Если снять верхнюю пластину,то при вращении  (на шестернях есть метки, красные точки)  они должны сойти в одну точку,приблизительно.
Если этого нет,значит прохалявничали при сборке или не знали.не зря они там стоят.
Метки почти стёрлись, но стоят ровно. сходятся.
Похоже на глюк фаз в моторе. Может быть пробой фазы?

rzaviy

[user]no fat no bike[/user], Сделайте тест при холах,безхоловый вариант в основном для педалика,типа как аварийный.
Мотор-контроллер  не может понять куда ему крутить надо.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

no fat no bike

Цитата: rzaviy от 04 Сен. 2019 в 16:08
[user]no fat no bike[/user], Сделайте тест при холах,безхоловый вариант в основном для педалика,типа как аварийный.
Мотор-контроллер  не может понять куда ему крутить надо.
С холлами абсолютно похожая ситуация, даже контроллер подключал, который только с холлами работает и infineon был на тесте с датчиками и без и другие китайские.
Вот видео в разборе. При осмотре выявил изоляцию немного содранную, но это никак не влияет, я отодвинул все возможные КЗ и всё равно глючит.... Похоже он перемотан странно! Фазы менял, фазы с холлами менял. Убил кучу времени, а толку нет!