Неисправности и ремонт

Воффка · 20 Сен. 2025 в 14:05

Открутил со стороны провода. Вытянул весь механизм. Мотор и редуктор - з шестерни. Да, некоторые зубцы исчезли, некоторые даже болтаются)
Перед шестернями диск, насажен на вал. Тугая посадка? Наверное нужен съёмник?

морячок · 20 Сен. 2025 в 21:09

Тут как повезёт. Может и руками снятся. Лучше съёмником трёхлапым.

Воффка · 20 Сен. 2025 в 21:25

Цитата: морячок от 20 Сен. 2025 в 21:09Тут как повезёт. Может и руками снятся. Лучше съёмником трёхлапым.

Не то, что руками, но и мощной отвёрткой, подложив под неё большую гайку (получился рычаг) снять не мог. Надо где-то съёмник искать.

морячок · **Вчера** в 01:20

Стопорное кольцо снял?

Воффка · **Вчера** в 10:59

Цитата: морячок от Вчера в 01:20Стопорное кольцо снял?

Что за кольцо? Это? Не похоже на стопорное кольцо, похоже на монолитный цилиндр. Зафиксирован с валом шпонкой. Я его пытался отвёрткой пошевелить - сидит как влитой.

морячок · **Вчера** в 13:14

Вижу, снял. Ищи съёмник.

xmpb · **Вчера** в 13:44

Цитата: Воффка от Вчера в 10:59Что за кольцо? Это? Не похоже на стопорное кольцо, похоже на монолитный цилиндр. Зафиксирован с валом шпонкой. Я его пытался отвёрткой пошевелить - сидит как влитой.

Просто держи редуктор руками на весу, пальцы засунь между шестеренок, а сверху прямо в ось пусть кто-то бьет молотком и все. Все это на весу делается.

dyadya sasha · **Вчера** в 14:10

Цитата: xmpb от Вчера в 13:44Просто держи редуктор руками на весу, пальцы засунь между шестеренок, а сверху прямо в ось пусть кто-то бьет молотком и все. Все это на весу делается.

проставка нужна не метал.

xmpb · **Вчера** в 15:44

Цитата: dyadya sasha от Вчера в 14:10проставка нужна не метал.

Если ось сделана из пластилина. Ось мотор колеса попробуй еще сломать.

Воффка · **Вчера** в 22:12

Цитата: морячок от Вчера в 13:14Вижу, снял. Ищи съёмник.

Ни какого стопорного кольца не было, только шайба (на фото видна)

Мне мой босс говорит, продай его и купи новый. Вот и думаю, может так и сделать? Посмотрел на цены - низкие!
А то сделаешь одно, другое сломается. Рессоры просели, менять надо. Цепную передачу ликвидировал - сломался переключатель скоростей - натяжитель. Теперь это не велик а скутер)))
Настройку бортового компьютера я к нему так и не нашёл.

xmpb · **Вчера** в 23:44

Цитата: Воффка от Вчера в 22:12Ни какого стопорного кольца не было, только шайба (на фото видна)

Мне мой босс говорит, продай его и купи новый. Вот и думаю, может так и сделать? Посмотрел на цены - низкие!
А то сделаешь одно, другое сломается. Рессоры просели, менять надо. Цепную передачу ликвидировал - сломался переключатель скоростей - натяжитель. Теперь это не велик а скутер)))
Настройку бортового компьютера я к нему так и не нашёл.

С таким подходом лучше новый купить. А заменить аморты и шестерни, которые по сути расходник, оставьте это дело другим.

Воффка · **Сегодня** в 11:02

Цитата: xmpb от Вчера в 23:44С таким подходом лучше новый купить. А заменить аморты и шестерни, которые по сути расходник, оставьте это дело другим.

Так ещё найти эти расходники надо. Снял редуктор. Двумя пальцами придерживал, в другой руке молоток. Легко слетел.
А вот со снятием шестерни помучился. Результат - улетевшая хрен знает куда фиксирующая шайба и помятый пыльник подшипника. Он из фольги, наверное. Но провернул шестерню (почти без усилия), пыльник выпрямился.
Померил штангенциркулем. Высота 14 мм; внешний диаметр 47 мм; диаметр по основанию зубцов 42,3; Высота зуба 3 мм, шаг 3,75. Вал, на который одевается шестерня с подшипником 8 мм.

RMM · **Сегодня** в 11:20

Цитата: Воффка от Сегодня в 11:02Так ещё найти эти расходники надо. Снял редуктор. Двумя пальцами придерживал, в другой руке молоток. Легко слетел.
А вот со снятием шестерни помучился. Результат - улетевшая хрен знает куда фиксирующая шайба и помятый пыльник подшипника. Он из фольги, наверное. Но провернул шестерню (почти без усилия), пыльник выпрямился.
Померил штангенциркулем. Высота 14 мм; внешний диаметр 47 мм; диаметр по основанию зубцов 42,3; Высота зуба 3 мм, шаг 3,75. Вал, на который одевается шестерня с подшипником 8 мм.

https://faradeybike.ru/motor-kolesa/zapchasti-k-motor-kolesam/shesternya-motor-kolesa-500-750w-xf15

морячок · **Сегодня** в 13:00

Цитата: Воффка от Сегодня в 11:02Высота 14 мм; внешний диаметр 47 мм; диаметр по основанию зубцов 42,3; Высота зуба 3 мм, шаг 3,75. Вал, на который одевается шестерня с подшипником 8 мм.

Количество зубьев не забудь посчитать.

xmpb · **Сегодня** в 14:12

Цитата: Воффка от Сегодня в 11:02Померил штангенциркулем. Высота 14 мм; внешний диаметр 47 мм; диаметр по основанию зубцов 42,3; Высота зуба 3 мм, шаг 3,75. Вал, на который одевается шестерня с подшипником 8 мм.

Обычные шестерни 13*47 для мотор колеса 500 750 ватт, озон завален ими, цена вопроса 650 рублей примерно. Зубья можно не считать, уверен их 36шт

xmpb · **Сегодня** в 14:13

Цитата: Воффка от Сегодня в 11:02Так ещё найти эти расходники надо. Снял редуктор. Двумя пальцами придерживал, в другой руке молоток. Легко слетел.

Ну вот, а то уже послали съемник искать, который еще найди.

Воффка · **Сегодня** в 15:14

Цитата: xmpb от Сегодня в 14:13Ну вот, а то уже послали съемник искать, который еще найди.

Полно, на любой вкус Заказываешь - на следующий день привозят в пункт выдачи, что рядом с домом. Я в этом магазине от деталей для компьютера до туалетной бумаги покупаю

Но о мысли о новом велике я не ушёл. А фиксирующая шайба, если не найдётся, легко делается из обычной.
Пыльник подшипника даже не задевает за сепаратор. Нажал слегка на него, он прогнулся, , прокрутил шестерёнку.

xmpb · **Сегодня** в 15:27

Цитата: Воффка от Сегодня в 15:14Полно, на любой вкус Заказываешь - на следующий день привозят в пункт выдачи, что рядом с домом. Я в этом магазине от деталей для компьютера до туалетной бумаги покупаю

Это понятно, но все это стоит денег и используется 1 раз