Прогулочная машинка (для детей и взрослых)

[Александр67]

типо передачи на контроллере

[DIVAS]

типо передачи на контроллере

Нет в контроллере передач. Передачи есть в механической коробке, когда можно переключать соотношения оборотов и крутящего момента.
А в контроллере есть лишь несколько ступеней ограничения скорости.

[besn]

Поддерживаю предложение Александр67 по поводу использования двух моторов. По одному на каждое колесо. Я реализовал данный подход на прогулочном электромобиле БАЯ-2 уже с 2011 года. И сейчас модернизировал и поставил два бесколлекторника по 1000 ватт и один умный контроллер на два мотора от VVK, который позволяет самостоятельно настроить и скорость и реверс и аналоговое торможение и еще много всяких параметров. Машинка получилась очень шустренькая и разгоняется до 30 км в час без проблем. Машинка весит порядка 200 кг.

[Александр CRV]

[user]besn[/user], это тезка Александр 67й еще больше усложнить конструкцию инверторами и без того слишком сложную с кучей компромиссов, чем еще уменьшит КПД.

А решение с двумя моторами самое логичное когда одного мало только нужно сразу заказать к ним редукторы. Я бы заказал планетарные. Так для пробы в поисковике сразу нашел фирму изготавливающую любые.

Это сэкономит и деньги и время и нервы.  3кВ лучше чем 1.5 а планетарные редукторы под каждое колесо избавят от такого количества костылей в драндулете как цепи. оси. дифференциал. и проблем с задним ходом никаких. да и рекуперации ничто не мешает.

[besn]

Мне кажется два мотора по 3 квт это многовато для данного транспорта. Да и аккумуляторы нужны будут приличные. Я брал 1000 ватт
ные у Владимира (ReSharVladimir). Они уже с планетарными редукторами 1:6 и вентиляторами охлаждения. Единственное, что поставил другую ведущую звездочку из расчета 30 км в час. Ограничил ток на малых оборотах (контроллер это позволяет). На этой скорости уже достаточно эффективно работает рекуперация (аналоговая в зависимости от нажатия педали тормоза).

[Александр CRV]

[user]besn[/user], не по 3кВ а два по полтора=3кВ Судя по цене этих моторов и тех что смотрит автор по 50т.р. и контролер сопоставимый - два по 1.5 гораздо лучше

[Александр CRV]

[user]besn[/user],  нука нука подскажите новичку что значит брал у Владимира? Движки на фото просто замечательные. Я завтра покупаю гораздо хуже. Может еще можно поменять все.

Куда стучаться за такими ?

[besn]

Просто последняя буква оторвалась. ReSharVladimir. Посмотрите на этом форуме в разделе самокаты.

[Александр CRV]

[user]besn[/user], у меня тут время поджимает. завтра нужно брать или не брать с утра двигатель. Эти что у вас по 1 кв они на 36В вроде и по чем брали? На сайте производителя нет таких мощностей только 500W в таком корпусе и с редуктором таким! Чудеса - перекупы добавляют мощность.

[Александр67]

типо передачи на контроллере

Нет в контроллере передач. Передачи есть в механической коробке, когда можно переключать соотношения оборотов и крутящего момента.
А в контроллере есть лишь несколько ступеней ограничения скорости.

так всем это понятно, что передачи условные, не обязательно разжовывать элементарные вещи
Добавлено 29 Окт. 2015 в 21:35
на контроллере что я использую на первой передаче повышается ток и машина в горку едет живее

[lmvlmv]

[user]Александр CRV[/user],  Подождите до завтра, часов до 10 утра. У меня на рабочем компе ссылочка была, там на авито 4 похожих мотора по 6 тыс предлагали. Завтра ссылку поищу и выложу. Думаю, и Вам и [user]big17[/user],  интересно будет.

[Александр CRV]

[user]lmvlmv[/user], хорошо протяну до вечера.

[besn]

Александр CRV. Вы напишите ReSharVladimir письмо в личку со своими пожеланиями и он ответит есть ли возможность изготовить данные моторы на заводе. Мне конкретно под мои пожелания были изготовлены моторы на 60 вольт по 1000 ватт. Пересылка по почте порядка 10 дней.

[DIVAS]

на контроллере что я использую на первой передаче повышается ток и машина в горку едет живее

А вот с этого момента пожалуйста поподробнее, и желательно со ссылкой на контроллер.
Я впервые слышу про добавку тока на 1й скорости, видимо это какой-то крутой программируемый контроллер с кучей настраиваемых режимов.

[pchelomor]

на контроллере что я использую на первой передаче повышается ток и машина в горку едет живее

А вот с этого момента пожалуйста поподробнее, и желательно со ссылкой на контроллер.
Я впервые слышу про добавку тока на 1й скорости, видимо это какой-то крутой программируемый контроллер с кучей настраиваемых режимов.

Ну а почему бы и нет? У контроллера [user]VVK[/user], например,  можно сдвинуть токовые ограничения.

[DIVAS]

[user]big17[/user], Кстати, [user]Александр67[/user] предлагает очень достойный вариант. А если таких движка поставить два, по одному на колесо, то вообще зверь-машина будет.
Китайцы на таких движках тяжёлые грузовые трициклы делают. Весит такой трицикл килограммов 500 (жирная рама из толстенных труб, плюс 200Ач свинца), и ещё груза в кузове возит под тонну. Они на таких трициклах за городом носятся, это основной транспорт для езды на рынок. Разгоняется очень бодро, тащит как трактор. И это только на одном движке 1..1.5кВт и без всякой КПП.

есть очень простой вариант, купить трехфазный мотор с встроенным редуктором,1000- 1500 ват,

Добавлено 30 Окт. 2015 в 09:07

Ну а почему бы и нет? У контроллера [user]VVK[/user], например,  можно сдвинуть токовые ограничения.

Так я не говорю что такого нету, я и спрашиваю где оно есть - интересно же узнать то чего я не знаю.

[lmvlmv]

Вот, ловите, ребята. Вроде живо еще объявление. https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_dlya_elektrovelosipeda_skutera_i_t._d_658752981

[big17]

А вообще - у вас достаточно большой автомобиль и можно куда дешевле поставить куда более мощный ДВС и хороший глушитель.
Места полно, ничего не мешает это сделать и даже здравый смысл просто кричит об этом. Да и детям разве принципиально с чем возится с электрокаром или бензиновым? Им главное драйв.

Ну, начинается!
Главное не драйв! Главное - построить своими руками, и потом уже получать удовольствие от вождения.
Здравый смысл на самом деле говорит не о том, чтобы ставить электродвигатель или ДВС, здравый смысл подсказывает купить хороший квадрик (это даже дешевле будет) и больше не парить мозги себе и форумчанам. Но это не наш путь.

Хотя я даже скажу, что будет если мы поставим ДВС. Во первых на этом форуме делать будет уже нечего, и придется переключаться на другое сообщество, например, на сайт каких-нибудь луноходов или багги-планс. Вы наверное, уже догадываетесь, какой поток дерьма я там получу: и за подвеску огребу по полной, и за проходимость, и за габариты, и за то, что гоняться на ней нельзя, на рыбалку-охоту съездить тоже.
И знаете, что там будут советовать? Поставить, какие-нибудь пневматики... сделать крышу... Заменить сидения на что-нибудь другое... 
Не, ребята, спасибо  Мы свой путь выбрали - это будет электродвигатель.