Емкость Вашей батареи и Ваш ежедневный пробег

[rzaviy]

Информативнее и проще для понимания писать на какой скорости какая мощность потребления, а сколько км проедет не трудно посчитать.
У меня скорость средняя 35 км/ч потребление 400вт. Пробег 35 км по велокомп, батарея 400 ВтЧ.
400 ВтЧ / 400 Вт * 35 км/ч = 35 км
Мотор-колесо DD 1000W 48V 480RPM 26"

1. Зачем такая маленькая батарейка?
2. Какой смысл использовать 1кВт ДД в пол-силы?

Чтоб ветром не сдуло или фурой.

[DmitryHitry]

Езжу на дачу, растояние от 72 до 82км, в зависимости, по какой дороге еду. Две батареи по 10а.ч. уверенно хватает при средней скорости чуть больше 30км.ч. и расслабленной помощи педалями. Очень сильно сажает батарею последний длиннющий подъем перед самой дачей. Как-то пришлось ехать на 10а.ч., тоже доехал, но больше крутил педали и медленнее. Сейчас повесил третью батарею 15а.ч, в сумме получается около 35а.ч., еду быстрее, хватает с запасом, но и ее можно посадить на той-же дистанции, если не экономить совсем, особенно на подъемах, против ветра и в режиме резких ускорений. Поэтому все относительно и на слабой батарее можно далеко уехать и мощную посадить довольно быстро.

[Андрей ЦПЗ]

Батарейка 480 ватт часов в среднем хватает на 20-25 км не напрягаясь крутя педалями))) расход 18-21 ватт час

[Mavel]

1. Зачем такая маленькая батарейка?
2. Какой смысл использовать 1кВт ДД в пол-силы?

Батарею аккумуляторов увеличить не проблема, а мощность двигателя не увеличишь, если не делать батарею двигателей

[Vini007]

вчера проверял можно ли ехать экономно на 1кW,проехал 10км с батки съело 90Ваттчас,скорость 20км/ч,но пару раз газанул когда залетал на виадук под 50км/ч .выходит 9 ваттчас/км.батка напряжение 52 вольт.

[PeaceHaver]

Батарейка 480 ватт часов в среднем хватает на 20-25 км не напрягаясь крутя педалями))) расход 18-21 ватт час

А в км/ч не напрягаясь - это сколько? =)
Добавлено 03 Май 2015 в 11:45

вчера проверял можно ли ехать экономно на 1кW,проехал 10км с батки съело 90Ваттчас,скорость 20км/ч,но пару раз газанул когда залетал на виадук под 50км/ч .выходит 9 ваттчас/км.батка напряжение 52 вольт.

Ну, это примерно укладывается в средние показатели:

[Андрей ЦПЗ]

PeaceHaver да фиг его знает.... при разгоне помогаю, не потею в общем., среднюю не могу сказать но где есть возможность разгоняюсь на всю. 50 % пути по ДОП это скорость 40-50 км/ч., 50 % пути по тротуару, там скорость как получиться)

[Dragondragon]

[user]PeaceHaver[/user], А где такой график можно под себя настроить?

Best Regards

[PeaceHaver]

[user]PeaceHaver[/user], А где такой график можно под себя настроить?

Best Regards

Чего настроить?

Это график расхода энергии для байкера среднего роста и веса. Я вот больше среднего - у меня и расход больше =)

[Dragondragon]

[user]PeaceHaver[/user], имел ввиду, если есть сайт/таблица куда вводишь свои данные (вес/мощность и т.д.) и получаешь на выходе такую красоту или, хотя бы "крейсерскую" скорость, при которой соотношение расхода/скорости будет оптимальным.

Best Regards

[Slider]

[user]Dragondragon[/user], есть такой сайт: http://www.ebikes.ca/tools/simulator.html

[RommT]

   52в, ~8,5ач Лифер "шоколадки" - пробег ~25км, помощь педалями при разгонах и подъёмах, потребление киловатт, ячейки дико расбегаются, балансировать дольше чем заряжать. На дневной пробег хватает с небольшим запасом и на лёгком конфиге кататься приятнее, на кочках трясёт гораздо меньше, аммовику передумал ставить даже.
   На 500 ватт полный пробег не мерил, но за 15км съело только 3ач, разбаланса ячеек небыло совсем, но нет той динамики как на киловатте и полутора, колесо 29" ДД мотору тяжело, против ветра вообще не едет, пока педалями 40 не наберёшь, на моторе скорость падает, после 40 уже удерживает.

[e-scooter]

Сегодня по дороге на работу за 13км при скорости 25 и помощи педалями сжег 1ач. Теперь понимаю как на серийных электровеликах указывают пробег  Так я на своей 10ач батарейке и 100км проеду!

[PeaceHaver]

Сегодня по дороге на работу за 13км при скорости 25 и помощи педалями сжег 1ач. Теперь понимаю как на серийных электровеликах указывают пробег  Так я на своей 10ач батарейке и 100км проеду!

Так велосипед - это значит скорость 25 км максимум, верно? Вооот. И мощность 250 Вт, что для европы, что для нас. Даааа. Это расход порядка 10 Втч/км. Т.е. эдак 50 км пробега чисто на батарее, а если скорость на электрике пониже, да помощь педалями - то и сотня не проблема, воистину.

[Tonych]

МХУС-750 и батка 48в 16ач. В спокойном режиме проезжаю 65-70 км на скорости 30-35 кмч. Если хочется позажигать, либо поехать на дальняк 100+ беру вторую аналогичную батку =)
педали не кручу)) у меня для этого второй вел с планетаркой

[Kaleostro]

MagicPie3, life 16s, из дома на работу в одну сторону 16 км, везде стараюсь идти на максимальной(~40 км\ч), съедает 4,8 ah, на старте активной работаю ногами 
по наблюдениям, если идти 30-33 км\ч - токи ~7A, при 40км\ч - уже 13-17А
на разгоне max 25А, но это вроде отсечка в настройках контроллера

на моем полудохлом акке(~11,5Ah, изначально 15Ah) еще, в принципе, можно проехать 50 км

[drossel]

1300Втч. До дачи(85км) хватает впритык при скорости около 35-40 (в горки иногда работаю ногами).

Не верю!

Не, серьезно, при 20 поверил бы, но не при 40 же!

Вы уж поверьте если по трассе на круезе держать 35 км мне с 1500 Ватт*час хватило на 100 км без педалей. Описание батки в подписи. Хотя сейчас поставил мини-крошку 2 медленно ездить не получается
А по теме до работы туда обратно 23 км хватает на 3 дня, но заряжаю через 2, чтобы всегда был запас на непредвиденные поездки.

[lu4]

Сейчас холодно не катаю.
Летом и осенью (по тёплому)
- на полноприводном лигераде  пробег  за день  до 120 км (обычно около 45-50км в день) АКБ была 18А 46В из народных 2 блока по 12S2P около 420Втч  сумарно порядка 850Втч (удалось за раз на этом проехать с педалингом 96 км с средней скоростю около 40+ км/ч) - сейчас аппарат на модернизации ( складываю АКБ около 2кВтч из новых пакетов-монстров (около 40Ач) 14S1P + другие МК (235 об/мин  вместо  265 об/мин) ожидаю прироста по скорости на 5% и по тяге на 20+% + возможно станет аппарат ещё более экономичны(?) ) сейчас без педалинга на 40-43км/ч расход 11-12 Втч/км.
- с той же ходовой (включая резину) и силовой частью на вертикалке (переставил на  кроскантрийник-двухподвес) расход составляет 15-17 Втч/км  (обычный пробег или минимум 10-15 км или под 50км (на дачу в два конца))