перемотал мотор toyota Prius (Видео)

[YTW200]

Вот тут виден контроллер, с которым редуктор лексуса работает. Заранее извиняйте, что ролик не по теме, он для показа контроллера, работал с редуктором оч долго в различных режимах и + часа два на круизе с максималкой.

Не, 96 вольт для контроллера номинал. Полностью заряженная батарея - больше выходит.

https://youtu.be/dUOTR8DVr3s
Добавлено 25 Фев 2016 в 15:35:47
Мотор по KV пока не просчитывал. Я ещё редуктор не вскрывал и точного передаточного не знаю. Обороты вала привода на простом китайском контроллере были 220 или около. На этом, который бахнул обороты были 320

[on4ip]

Ну думаю дело как раз в том что старый контроллер не заморачивался ослаблением поля и это его спасало, а этот если посчитать разницу в оборотах то это как бы в 1.5 раза и следовательно разница в противо ЭДС в случае аварии такая же.

[spivakov]

вот контроллер, который поддерживает резольвер, смотрите меню

https://electrotransport.ru/index.php?topic=33236.0

я думаю мотор от эстимы можно конкретно подключать и пользоваться,
батарейку на 170 вольт правда надо еще

[felcinger]

вот контроллер, который поддерживает резольвер, смотрите меню

https://electrotransport.ru/index.php?topic=33236.0

я думаю мотор от эстимы можно конкретно подключать и пользоваться,
батарейку на 170 вольт правда надо еще

Как мне помнится, ощущенияот езды на нем были не самые приятные?

[Смирнов Александр]

Приветствую всех! Подпишусь на тему! Очень интересна для меня, в проекте Матиз с редуктором от Эстимы. Мотор есть, Матиз в поиске, батарейку собираю. Нужно контроллер. У кого удалось запустить мотор?

[felcinger]

Приветствую всех! Подпишусь на тему! Очень интересна для меня, в проекте Матиз с редуктором от Эстимы. Мотор есть, Матиз в поиске, батарейку собираю. Нужно контроллер. У кого удалось запустить мотор?

Какое напряжение мотора?

[Смирнов Александр]

Напряжение батареи на этой машине 240 вольт, у меня батарея будет такая же. Хотя, можно и занизить, если мощности будет достаточно.

[YTW200]

Приехал редуктор от Эстимы, обороты на том же контроллере и напряжении в полтора раза выше чем на лексусовском

https://youtu.be/gYHLFV_0DjM

[felcinger]

Прикольно!! Еще бы ток на ХХ замерить.. Ну, допустим, 340rpm на колесе от моего Смарта - это около 37км/ч. Если допустить, что обороты увеличатся хотя бы в полтора раза от 150-160В, то с этим уже можно жить Какой этот контроллер может дать пиковый ток?

[on4ip]

Так если обороты выше редукция меньше_)

[felcinger]

Так если обороты выше редукция меньше_)

В смысле? Чья редукция?

[on4ip]

Приехал редуктор от Эстимы, обороты на том же контроллере и напряжении в полтора раза выше чем на лексусовском

Я про это, двигатель тот же, контролер тотже обороты выше.

[felcinger]

Приехал редуктор от Эстимы, обороты на том же контроллере и напряжении в полтора раза выше чем на лексусовском

Я про это, двигатель тот же, контролер тотже обороты выше.

Неее.. Двигатель другой Он меньше даже число визуально.
https://electrotransport.ru/index.php?msg=754572

[on4ip]

Приехал редуктор от Эстимы, обороты на том же контроллере и напряжении в полтора раза выше чем на лексусовском

Я про это, двигатель тот же, контролер тотже обороты выше.

Неее.. Двигатель другой Он меньше даже число визуально.
https://electrotransport.ru/index.php?msg=754572

Так всетаки редуктор или двигатель? Ну да ладно при прочих равных по питанию момент на выходе будет поменьше.

[felcinger]

Мотор Лексуса 600В 50кВт (это я в мануале прочитал), Эстимы - 216В 18кВт (если верить [user]strannik[/user]).
Добавлено 11 Март 2016 в 11:30
И зачем гадать, если у [user]YTW200[/user] оба мотора под рукой. Можно размеры снять на досуге.

[YTW200]

Ща померяю токи при резких стартах и после выравнивания оборотов. Так же попробую вычислить kv отключая батарейки по одной и тем самым представим обороты на 180 вольтах. Контроллер слабенький, 50А в пике, но я ему шунт вчера чу3ть полудил, позже транзисторы сменю с кондетсаторами для подъёма напряжения.

[felcinger]

Что за контроллер-то? Дай ссылку.

[YTW200]

Ток на 96 вольтах резкий старт скачёк до 10 А и потом устаканивается на 1.01 А, на 84 вольтах 9.6А и потом 0.99А, 72 вольта 7.2 при старте и 0.8 по выравниванию.
Обороты 96в =  340 об/мин,  84 в = 297 об/мин, 72 в =253 об/мин
можно предположить, что на 180 вольтах будет 637 оборотов колеса. Маловато