Leili frame - китайский аналог рамы E-cross

[Ivsem]

[user]Lion[/user],  ну ассоциации это дело такое, не зря говорят: "на вкус и цвет все фломастеры разные".
А по мне 26-е колеса смотрятся стремно, и ассоциации с паукообразными, есть такие с длииииными тонкими ножками.

Проходимость аппарата на прямую зависит от диаметра колес. Широкий прочный даунхильный обод 26", спицы 2.6 мм,   велорезина 3" и никакой ассоциации с паукообразными. У меня на аватарке  как раз такой набор. В заднем колесе киловатный мотор, в переднем редукторник 350 ватт. Правда сейчас решил крошку попробовать.

[m_denisov]

[user]Jeca[/user], "брюхо"- пустое, 12кг батарей добавлю все выравниется.

[илс]

[user]Jeca[/user], "брюхо"- пустое, 12кг батарей добавлю все выравниется.

Это верно. Кроме того мелочевку сложно гасить, если передняя вилка не заточена на суперплюшевость.
Мелочевку надо гасить пузатой покрышкой. У меня такая (3") лежит без дела, могу продать (за)недорого:

Спойлер

[m_denisov]

[user]илс[/user], спасибо за предложение, про ширину  3.0 тоже думал, в моем случае это приведет к замене вилки, т.к. она у меня с креплением как под калипер так и под вибрейк, и именно из-за него 3.0 спереди не уверен, что пройдет. Сейчас стоит 2.5 по ширине запас 8-10мм.



В общем, похоже, что от замены вилки мне в последствии не уйти никак... 

[Jeca]

[user]Jeca[/user], "брюхо"- пустое, 12кг батарей добавлю все выравниется.

Не выравнеется а просядет. И придётся ставить пружину жоще.
Избыточная поюшевость не позволяет адекватно чувствовать преграды.

[Lion]

Ушки под вибрейки просто спили, и все пройдет. Я так у рамы айдрайва сзади делал

[m_denisov]

Коллеги, свершилось
Сегодня совершил пробную поездку  на электричестве! 

Ездил не больше 25 км/ч по заснеженным и утоптанным дорожкам, благо таковые в изобилии есть в ближайшей окрестности. В общем колесников хватает чтобы сносно игнорировать не ровности и с легкого разгона заезжать на бордюры оголо 15 см без ощущений "проеду- непроеду". Наконец до конца села центровочная шайба в основании штока вилки.
Вилку все же придется перебирать, т.к. регулировка отскока работает очень странно, да и прибавить  хода нужно к текущим 90мм.

[m_denisov]

Сегодня благодаря [user]klyushkov[/user] получилось сравнить E-Kross и Electric Enduro:

https://youtu.be/ZTf2ruh8FFs

[Ballu74]

Ребята, какой размер между рулем и седлом? Размер рамы ближе к М или Л?

[FPatrol]

Обзор отличный 
НО в следующий раз берите с собой штангенциркуль 

[manjak]

Ребята, какой размер между рулем и седлом? Размер рамы ближе к М или Л?

Судя по всему размеры такие как и оригинального екросса, там размеры практически L, сравнивал с Transition Covert 08года

[smartbsv]

Поинтересуюсь у счастливых владельцев
Какое расстояние от центра (оси) заднего колеса до пластины нижнего крепления аморта на маятнике?
Т.е. интересует максимальный диаметр колеса, которое можно установить. Про 26" вело-обод с 3" покрышкой читал, но нужен точный размер 

[Ballu74]

Ребята, какой размер между рулем и седлом? Размер рамы ближе к М или Л?

Судя по всему размеры такие как и оригинального екросса, там размеры практически L, сравнивал с Transition Covert 08года

Цифру пожалуйста 

[manjak]

Между центрами рулевой и подседельной трубы примерно 61см, но это на екроссе

[m_denisov]

[user]Ballu74[/user],



Добавлено 24 Апр 2016 в 23:24:57
[user]FPatrol[/user], и спектрограф с собой захвачу обязательно!..
Видео это просто детальный обзор, а не экспертиза.
Добавлено 24 Апр 2016 в 23:28:11
[user]smartbsv[/user],
Длина 360мм
Ширина у основания крепления амортизатора 83мм.

[Ballu74]

Спасибо ребята 

[ferum]

Размер между подседельной и рулевым ЕТТ должен быть параллелен земле. Ну чтобы сравнить можно было с размерами общепринятыми. Получится побольше.

[m_denisov]

Перемеряю. Я указал размер ТТ, согласно картинке выше.