Холивар на тему: МК Шкондина и гибрид Приус

[Влад222]

так же на этом сайте описывают по какой причине этого мотор колеса Шкондина нет в продаже

Добавлено 29 Нояб. 2015 в 14:57

Откройте учебник физики и не позорьтесь

а если вы откройте трехтомник Фарадея то просто упадете со стула

[DIVAS]

так же на этом сайте описывают по какой причине этого мотор колеса Шкондина нет в продаже

Потому что не нашлось ещё дебилов, желающих вложить собственные деньги в пустышку.
Вы бы стали вкладывать свои деньги (хотя бы 2-3 млн. руб.), не будучи уверенным в том что получите прибыль или хотя бы эти же деньги обратно?

[Влад222]

но как минимум один из них хотя бы сделал действующий макет

ладно...будет вам макет!!!

[Abos]

Потому что не нашлось ещё дебилов, желающих вложить собственные деньги в пустышку.
Вы бы стали вкладывать свои деньги (хотя бы 2-3 млн. руб.), не будучи уверенным в том что получите прибыль или хотя бы эти же деньги обратно?

[user]DIVAS [/user], Вы ошибаетесь . Нашелся таки один дибил - англичанин, который еще в 80-х (если не запамятовал), поверив в чудо-колесо ВВШ  , вкачал в этот проект 1 лям фунтов стерлингов . Чему, думаю, не раз пожалел .

[DIVAS]

[user]DIVAS [/user], Вы ошибаетесь . Нашелся таки один дибил - англичанин, который еще в 80-х (если не запамятовал), поверив в чудо-колесо ВВШ  , вкачал в этот проект 1 лям баксов . Чему, думаю, не раз пожалел .

А есть ли достоверные данные об этом?
Я тоже об этом слышал, но слова В.В.Ш. достоверными не являются, как и весь тот бред, который он несёт. Да и никаких следов серийного производства этого изделия нигде в мире нет.
Всё как обычно - В.В.Ш. рассказывает много сказок, но нигде в мире нет подтверждений этого.
То он рассказывает про англичан, то про индусов, которые уже ездят на его моторе, но в реальности-то ничего нет. Нет его моторов ни в Англии, ни в Индии.

[Abos]

А есть ли достоверные данные об этом?
Я тоже об этом слышал, но слова В.В.Ш. достоверными не являются, как и весь тот бред, который он несёт. Да и никаких следов серийного производства этого изделия нигде в мире нет.
Всё как обычно - В.В.Ш. рассказывает много сказок, но нигде в мире нет подтверждений этого.
То он рассказывает про англичан, то про индусов, которые уже ездят на его моторе, но в реальности-то ничего нет. Нет его моторов ни в Англии, ни в Индии.

А достоверные данные - у ВВШ. Это он создал совместное предприятие. Если, конечно, это не игра на публику.

[Genadi]

ладно...будет вам макет!!!

Проконсультируйся сначала с гуру МКШ тов. Смоляковым.  Он тебя быстро жизни научит. 

[Abos]

[user]Влад222[/user], прежде чем выставлять рисуночки, разберись в физике процесса. Какой х@р там КПД равен 94%, если в указанный момент времени электромагнитный момент двигателя создается 4-мя катушками (а не 12-ю). Остальные - отдыхают от непосильного труда по переработке магнитного поля в механическую работу  .

[DIVAS]

А достоверные данные - у ВВШ. Это он создал совместное предприятие. Если, конечно, это не игра на публику.

В том-то и проблема, что вся сущность деятельности ВВШ - это сплошная игра на публику... От начала и до конца.

[Abos]

Проконсультируйся сначала с гуру МКШ тов. Смоляковым.  Он тебя быстро жизни научит. 

По ходу - это и есть тов. Смоляков, только под другим ником. Такую же пургу гонит. Ник очень интересный - три двойки. Я бы расценил это так: 2 - по физике, 2- по математике и 2 - по русскому языку.

[Василий67]

Проконсультируйся сначала с гуру МКШ тов. Смоляковым.  Он тебя быстро жизни научит. 

По ходу - это и есть тов. Смоляков, только под другим ником. Такую же пургу гонит. Ник очень интересный - три двойки. Я бы расценил это так: 2 - по физике, 2- по математике и 2 - по русскому языку.

Если и Смоляков, то весьма изменившийся, Смоляков - практик, он что-то делали рассказывал об этом, а этот свидетель Иеговы - дилетант-теоретик, зомбированный свободниками.

[Василий67]

https://sbis.ru/contragents/7710469777/771001001#msid=s1448797942555 Вот ваш Шкондин. Ликвидировался в 2012 году. С  2003 по 2012 года - нулевые обороты и нулевые налоги. По данным ФНС: Исключен из ЕГРЮЛ на основании п.2 ст.21.1 ФЗ от 08.08.2001 №129-ФЗ
ПУСТЫШКА.

[aleks17121960]

Влад222,вот вам загадка:щетки вращаются вместе с ротором.На них действует центробежная сила.В результате при увеличении оборотов прижим снижается,и как раз тогда,когда ток рабочий.Проблема не решаема.Искрение не убрать-увеличение прижима,чем и занимался ВВШ,вызывает повышеный износ и засирание коллектора.Одного этого технического *решения* достаточно для занесения МКШ в разряд малограмотных поделок.Кто мешает поставить шетки на статор?Кто мешает сделать движок трехфазным,с токосъемниками?А все просто-ничем тогда он от китае-МК отличаться не будет.Кроме цены-она больше,ибо мотор сложнее.И никакой выигрыш пары процентов КПД(не доказано пока,но пусть) не дает оснований его производить!Поймите,МКШ устарел в момент начала массового производства ниодимовых магнитов и мосфетов,лет адцать назад.Аминь!

[Влад222]

Влад222,вот вам загадка:щетки вращаются вместе с ротором.На них действует центробежная сила.В результате при увеличении оборотов прижим снижается,и как раз тогда,когда ток рабочий.Проблема не решаема.Искрение не убрать-увеличение прижима,чем и занимался ВВШ,вызывает повышеный износ и засирание коллектора.Одного этого технического *решения* достаточно для занесения МКШ в разряд малограмотных поделок.Кто мешает поставить шетки на статор?Кто мешает сделать движок трехфазным,с токосъемниками?А все просто-ничем тогда он от китае-МК отличаться не будет.Кроме цены-она больше,ибо мотор сложнее.И никакой выигрыш пары процентов КПД(не доказано пока,но пусть) не дает оснований его производить!Поймите,МКШ устарел в момент начала массового производства ниодимовых магнитов и мосфетов,лет адцать назад.Аминь!

я вот как раз мотаю катушки на каждой катухе по 200 витков магниты обычные неодимовое есть в наличии квадратные есть цилиндрические и есть прямоугольные какие больше подойдут те и приклею
статор ротор почти готов от какого то старого алюминиевого движка отчикрыжил далее из медной фольги буду вырезать секции и к ним фиксить угольные щетки чтобы каждая катушка смогла поочередно включатся и отключатся вообщем молоток и зубило мне в помощь соберу а там поглядим

[Влад222]

кстати о кислотных акб есть такое средство называется Модификатор Омега так вот я его уже 4 год тестю и прямо таки могу с уверенностью сказать, что этот http://zacaz.ru/products/avtomobili-turizm/poleznoe-voditelyam/modifikator-dlya-akkumulyatorov-omega/
прекрасно работает, стартер в любую погоду крутит как циркулярка,всем у кого машины на электротяге и с кислотными батареями на борту советую, не пожалеете
и еще  благодаря этому модификатору Омеге Ваш АКБ будет жить более 1200циклов заряд разряд в место 200циклов без применения этого модификатора

[Василий67]

Влад222,вот вам загадка:щетки вращаются вместе с ротором.На них действует центробежная сила.

Вас не слышат.....

[DIVAS]

[user]Влад222[/user], попробуйте ещё вот это:
http://fuel-free.ru/
http://fuelshark.biz/
http://electrisity-saving-box.tvgoods.ru/
Говорят, тоже прекрасно работает...

[djbob2000]

кстати о кислотных акб есть такое средство называется Модификатор Омега так вот я его уже 4 год тестю и прямо таки могу с уверенностью сказать прекрасно работает, стартер в любую погоду крутит как циркулярка,всем у кого машины на электротяге и с кислотными батареями на борту советую, не пожалеете

Я поверю, если здесь отпишется уважаемый А.Сорока и скажет что да, работает. А вам, извините, не верю.