моноколесо И уницикл

[Zivit]

Торможение уницикла с большой скорости напоминает технику торможения на электро монокате.
https://youtu.be/ypitQImZ0tE

[Doc Stenboo]

[user]olejarh[/user], Научиться ездить на уницикле не сложно, в основном спортивный интерес молодых, у которых крепкие ноги. Среднему возрасту уже проблемы с ногами, суставами,спиной и т.п. Старшему, пенсионному возрасту вообще противопоказано.А ЭМКа - электро мотор колесо - всем возрастам полезно и доступно. Даже в 80 лет не препятствие для неспешной прогулочной езды на моноколесе просто для драйва и удовольствия. Это транспорт будущего. А вы, современные райдеры, первопроходцы, обкатчики и объездчики  этого уникального, экологически чистого творения...

[olejarh]

[user]Doc Stenboo[/user], Я в последнее время не часто здесь появлялся, тк времени на то особо не было.
Для меня уницикл это продолжение моноколёсной темы. Если вкратце, то это когда ты освоил моноколесо и хочешь идти дальше, к более сложному.
Да, для катания на уницикле нужно более крепкое здоровье. Но и на  моноколесе вам так же нужно обладать хорошей координацией и чтобы ничего особо не ныло и не болело. Так же имейте ввиду что в случае падения что с уницикла, что с моноколеса, в тч даже и при "неспешной прогулочной езде", возможно получение травм, посмотрите тему "Моноколесные падения и травмы"

[Doc Stenboo]

[user]olejarh[/user], Если ездить на колесе умно, то падения исключаются...

[Zivit]

[user]olejarh[/user], Если ездить на колесе умно, то падения исключаются...

подняли интересную тему, что безопасней, электромонокат или педальный уницикл.
Робот, где человек решает не много и здоровье зависит от китайских контактов, отлаженности прошивки, заряда батарей против металлических рычагов и педалей, которые являются по сути непривычного вида ботинками, просто удлиннителями ног.
Я и собирал информацию в течении многих лет, в том числе не произвольно, на своем опыте и прихожу к выводу, что по статистике педальный уницикл гораздо безопасней, хотя количество падений на нем гораздо больше. Такой вот парадокс. Падения на уницикле предсказуемы, теряешь равновесие, понимаешь, что не удержишся, спрыгиваешь, групируешся без последствий, даже иногда успеваешь сам велик поймать,  чтобы он не испачкался. Робот же тебя уронит неожиданно, изподтишка, со всего размаху и он обязательно тебя уронит, рано или поздно.
(Для справки, я зарегистрирован на этом форуме 11 августа 2014, потому, что я тогда уже ездил на монокате, у кого и что мне надо еще  спросить?)

[Doc Stenboo]

[user]Zivit[/user], Этот "робот" похож на необузданного, не объезженного жеребца, который в любой момент может тебя сбросить... А если с умом к этому подойти, то можно строптивого "мерина" обуздать, захомутать, приласкать, успокоить - приучить не брыкаться. Но для этого нужен ум и смекалка, а не полагаться на инженеров-изготовителей и несовершенные технические способности "робота" - от чего собственно большинство райдеров страдают и калечатся.....
Что касается уницикла - никаких проблем...Можно научиться ездить. Только теперь ты становишься роботом и пилишь бесконца ногами. Какое здесь удовольствие ? (спорт?).... Но ведь в 70 - 80 лет ножки не хотят крутить эту "мельницу"...Хочется кайфа и драйва левитации на солнечной энергии среди цветущих полей и по лесным заповедным тропам... А если Вы падаете с моноколеса - значит Вы еще не достигли совершенства этой левитации... Спросите у райдеров, которые проехали на ЭМКе больше 10 тыс.км и не падают. Как это у них получается...?

[Alexp74]

А если Вы падаете с моноколеса - значит Вы еще не достигли совершенства этой левитации... Спросите у райдеров, которые проехали на ЭМКе больше 10 тыс.км и не падают. Как это у них получается...?

10тыс.км. проехал и да, не падаю.  Почти не падаю.  Почти.  Но уж, если падаю (причём, на ровном месте, т.к. сознательно избегаю экстрима), то... 

Падения на уницикле предсказуемы, теряешь равновесие, понимаешь, что не удержишся, спрыгиваешь, групируешся без последствий, даже иногда успеваешь сам велик поймать,  чтобы он не испачкался. Робот же тебя уронит неожиданно, изподтишка, со всего размаху и он обязательно тебя уронит, рано или поздно.

В целом верно. Но вот я ещё не овладел унициклом настолько, чтобы видеть в нём замену моноколесу. Тут я согласен с

Для меня уницикл это продолжение моноколёсной темы. Если вкратце, то это когда ты освоил моноколесо и хочешь идти дальше, к более сложному.

Просто, когда научился кататься на колесе, встаёшь перед выбором, либо развивать эту тему - заниматься экстримом: наращивать свой скилл в скоростной езде или оффроаде, меняя и дорабатывая колесо и обрастая полным комплектом защиты. Либо получать кайф от спокойного расслабленного катания (наслаждаясь самим принципом "левитации"), компенсируя ощущение недостатка физических нагрузок каким-то новым способом. Вот в этом плане педальный уницикл (в своём простейшем виде) становится тем самым дополняющим тренажёром. Но тут, если развивать эту тему дальше, как [user]Zivit[/user], то можно действительно слезть с моноколеса, Но это уже другая история.

Но ведь в 70 - 80 лет ножки не хотят крутить эту "мельницу"...

Я недавно на улице познакомился с англичанином, гостившим у своей питерской знакомой, который осваивал  уник. Ему (надеюсь, память мне не изменяет) 75. 

[Romault]

Просто слов нет, ребята жгут по полной!
https://www.youtube.com/watch?v=fTBuR3aP04U

[trya]

уличные зарисовки

https://youtu.be/XxKkkAmiVoI

[FreiDjaz]

Ура!
Сегодня первый раз поехал на унике! До этого изредка с осени дома в коридоре вдоль стенки пробовал.  А тут вышел первый раз с ним на уицу и сразу поехал! Это ребята круто) ЕЕеееее Нагрузочка конечно на нем поболее и поприятнее))) А то на моноколесе нагрузки то уже никакой нет))))
Короче кто думает попробовать - не думайте, пробуйте!) Главное это удоволствие в разы дешевле моноколеса)

Фото

[kashtan]

Главное это удоволствие в разы дешевле моноколеса)

плохое сравнение, уницикл игрушка, а моноколесе реальные помощник!

[Alexey]

плохое сравнение, уницикл игрушка, а моноколесе реальные помощник!

Риальне! Я уже не представляю свою жизнь без колеса

[Zivit]

[user]FreiDjaz[/user], хорошо, давно пора. И как это некоторые могут писать про уник, что это "игрушка" когда мы наезжаем по несколько тысяч км в год?
Вот посмотрите видео по ссылке ниже, для тонуса, это что, какие-то суперспортсмены? Нет обычные люди, просто люди. У них какая-то особая экипировка? Нет, многие в повседневной одежде. Они что там, усталые, замученные?  Нет. Однако 19 км. проехали:
https://m.vk.com/wall-54581305_12074

[kashtan]

smiley FreiDjaz, хорошо, давно пора. И как это некоторые могут писать про уник, что это "игрушка" когда мы наезжаем по несколько тысяч км в год?
Вот посмотрите для тонуса:
ссылка

ага, опять приехать в мыле..

[FreiDjaz]

плохое сравнение, уницикл игрушка, а моноколесе реальные помощник!

Все ситутативно. Лично мой посыл касается того, что когда ездишь на моноколесе наступает такой момент, что хочется развития. Что моноколесо уже не требует усилий для управления, эмоции от езды на моноколесе блекнут. Моноколесо превращается в утилитарное средство передвижения. И вот когда это происходит хочется вызвать в себе новые эмоции и ощущения. И уник в моем случае - это как раз то, что нужно. Это логическое продолжение моноколесной темы. Развития навыков управления одноколесных транспортных средств.

И в планах у меня еще маячит самокат ...

Нужно пробовать все Расширять кругозор, стремиться к непознанному ...

Как там: "....узость восприятия – главная причина узости мышления. Для плотника, который только плотник, весь мир сделан из дерева" / А.Маслоу. Мотивация и личность.
Быть может немного резко Мслоу написал, но метко 

[Alexp74]

Все ситутативно. Лично мой посыл касается того, что когда ездишь на моноколесе наступает такой момент, что хочется развития. Что моноколесо уже не требует усилий для управления, эмоции от езды на моноколесе блекнут. Моноколесо превращается в утилитарное средство передвижения. И вот когда это происходит хочется вызвать в себе новые эмоции и ощущения. И уник в моем случае - это как раз то, что нужно. Это логическое продолжение моноколесной темы. Развития навыков управления одноколесных транспортных средств.

100%

Начал писать сообщение и вдруг обнаружил, что повторяюсь

В целом верно. Но вот я ещё не овладел унициклом настолько, чтобы видеть в нём замену моноколесу. Тут я согласен с

Для меня уницикл это продолжение моноколёсной темы. Если вкратце, то это когда ты освоил моноколесо и хочешь идти дальше, к более сложному.

Просто, когда научился кататься на колесе, встаёшь перед выбором, либо развивать эту тему - заниматься экстримом: наращивать свой скилл в скоростной езде или оффроаде, меняя и дорабатывая колесо и обрастая полным комплектом защиты. Либо получать кайф от спокойного расслабленного катания (наслаждаясь самим принципом "левитации"), компенсируя ощущение недостатка физических нагрузок каким-то новым способом. Вот в этом плане педальный уницикл (в своём простейшем виде) становится тем самым дополняющим тренажёром. Но тут, если развивать эту тему дальше, как [user]Zivit[/user], то можно действительно слезть с моноколеса, Но это уже другая история.

[FreiDjaz]

[user]FreiDjaz[/user], хорошо, давно пора. И как это некоторые могут писать про уник, что это "игрушка" когда мы наезжаем по несколько тысяч км в год?
Вот посмотрите видео по ссылке ниже, для тонуса, это что, какие-то суперспортсмены? Нет обычные люди, просто люди. У них какая-то особая экипировка? Нет, многие в повседневной одежде. Они что там, усталые, замученные?  Нет. Однако 19 км. проехали:
https://m.vk.com/wall-54581305_12074

У Всеволода я смотрю борода растет и растет)))) От видео к видео, что я с ним вижу))))

[Kranz]

И в планах у меня еще маячит самокат ...

А потом переметнетесь в стан самокатчиков и будете рассказывать как же хорошо ездить на самокате, в отличие от моноколеса?