Очень ищу "Кулибина", который сможет создать уникальную электроколяску для меня

[olds]

дивас все проще.
я писал что нужно не рассматривать моральную сторону, иначе можно с ума сойти.
так вот.
с инвалидами очень сложно работать. больше половины не одыкваты.
это чертова правда. если сказать очень грубо, то они считают что целые люди им должны, ну почти все к этому сводиться.
достаточно трезво посмотреть и почитать их форумы.
почему сложно сделать коляску?
самый простой ответ, это страх перед судом. да, как это не странно.
вот представь, что ТС получил от форума изделие и влупился в толпу людей. 100-150 кило это не шутка, травмы будут. и тут начинается разбор, самоделка, пострадавшие, где этот кулибин! какого хрена он сотворил! все! уехал кулибин....
понял?
еще
все по другому. инвалид сам влупился и пострадал.
расклад
больничка, травмы, справка, суд...
как думаешь чью сторону примет суд? наверное без подсказки догадался.
результат. директор, владелец фирмы уехал лес валить, на пару с кулибиным...
еще хочешь примеров?
PS про извинения напоминаю

[Alv]

Как иногда говорят на форумах- Бу-га-га. Сделал кулибин электросамокат, продал его. Спустя некоторое время кто-то на нем вляпывается в толпу. Конечно виноват кулибин ))).

[olds]

смешно, ну вот по пробуй над этим по смеяться.
предыстория.
инвалид получает коляску от государства бесплатно. не буду врать, но вроде раз в 3 года. генадий поправит.
стоимость колясок гугл в помощь. само собой всеми правдами и не правдами стараются получить фирму и самую самую.
так вот
одна фирма безвозмездно, ТО ЕСТЬ ДАРОМ, дарит даме коляску
дама подает доки в гос учереждение НА ВОЗМЕЩЕНИЕ СТОИМОСТИ КОЛЯСКИ! ей в ответ, вам ее подарили, она возражает, что это не важно дайте денег за коляску.
конечно ее послали, но...
пришла она на форум с вопросом, как получить от государства деньги за подаренную коляску?
на тот момент когда читал эту тему, мало кто у виска ей крутил, инвалиды ее поддерживали и давали советы.
чем там дело кончилось я не знаю, очень противно это было читать.
генадий может найдет эту тему, выложит почитать...

[MaF]

Да,будет виноват Кулибин,в любом адекватном государстве,если выяснится,что причина поломки и въезда в толпу на самопальной коляске .
И это правильно.

[Alv]

Да,будет виноват Кулибин,в любом АДЕкВАТНОМ государстве,если выяснится,что причина поломки и въездаьв толпу в не сертифицированной и не испытанной колыске .
И это правильно.

Конечно, а ответственность за то, что ты выезжаешь на самоделке на дороги общего пользователя лежит всецело на конструкторе самоделки)). Нет, уважаемые. Если за Вы купите у частного или иного лица генно-модифицированный трактор то это Ваша ответственность. Сертификат лишь заверение третьего лица что все нормально и можно.
ГИБДД не пропускает без лицензирования владельца не зависимо от того кто конструктор. 

[Claw777]

[user]olds[/user], может объясните, тупому инвалиду, как человек, не знающий инглиша, техники и электроники, должен выбирать контроллер и МК. и узнавать их минусы? И как можно определить 100% удобство\не удобство джойстика по картинкам и видео?

Приспособиться к новому, обычному джойстику для руки, лично мне не составит проблем, в отличие от не удобной рамы и подлокотников. И если вам это не понятно, то это говорит лишь о том, что вы вообще не разбираетесь в инвалидных колясках с точки зрения самих инвалидов.

А прежде, чем давать категорические советы и устраивать наезды, нужно понять, что нужно человеку и выяснить его возможности, как это сделал Сергей, а не устраивать свои догадки.

[olds]

клав ты балбес, очень мягко говорю.
мне не надо разбираться удобно или не удобно. за меня это сделали мировые брэнды. там люди уже десятилетиями работают с инвалидами. все джойстики имеют одну форму, все это не просто так. я доверяю им, без вопросов. так же это касается моторов. считаешь что там совсем бестолковые сидят и не знают что такое моторколесо? по старинке стартер с редуктором все ставят.
ну и естественно нет смысла изобретать велосипед в этом направлении.
дальше
тебе доступ к гуглу закрыли? не можешь российские форумы инвалидов читать? в чем проблема?
за пару месяцев можно хорошее представление составить о колясках, какие удобны, какие нет для себя. а дальше уже с этими выводами на форум или контору которые могут отрезать, вырезать и приварить. мне лично нравится когда в коляске пневмоподвеска стоит, очень мягко и комфортно. вот это и называется "под себя настроить".

[Claw777]

[user]olds[/user], да, итить твою мать! Вы слушаете кого-нибудь кроме себя?

Я уже в начале темы говорил, что мне удобна коляска Мейра ДУО2, на которой я сижу, но сейчас коляски такого плана выпускает лишь китай, другие модели известных, проверенных брендов мне не подходят никак, понимаете, НИКАК, ТАМ НУЖНО ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ ВСЕ!.

Вы что, предлагаете угрохать 100 - 300 тысяч на коляску, только для того, чтобы вытащить МК, электронику и джойстик? Или это все можно купить по отдельности, новое, например от Мейры? Если да, то так бы сразу и сказали.

[Piramidon]

[user]olds[/user],  другие модели известных, проверенных брендов мне не подходят никак, понимаете, НИКАК, ТАМ НУЖНО ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ ВСЕ!.

Где подтверждение в том, что Вы, уважаемый ТС, эксплуатировали ту или иную коляску, брендов много, неужели Вы все их перепробовали? Где и когда?
Только не юлите в ответе, как принято у инвалидов, отвечайте конкретно на поставленные мной вопросы, спасибо.

[Claw777]

[user]olds[/user],  другие модели известных, проверенных брендов мне не подходят никак, понимаете, НИКАК, ТАМ НУЖНО ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ ВСЕ!.

Где подтверждение в том, что Вы, уважаемый ТС, эксплуатировали ту или иную коляску, брендов много, неужели Вы все их перепробовали? Где и когда?
Только не юлите в ответе, как принято у инвалидов, отвечайте конкретно на поставленные мной вопросы, спасибо.

Все коляски я разумеется не пробовал, но, коляску сделанную по принципу автомобильного сидения, как и большинство, современных моделей, я пробовал первой, мне ее подарили, в итоге,. она просто стояла, поскольку я тупо не мог на нее залезть, меня надо было сажать и привязывать, а из-за того, что меня надо была привязывать, как мумию(а иначе, я из нее просто выпадал), ни о какой самостоятельности речи быть не могло, извиняюсь за подробности, я поссать не мог сам, в итоге, я ее отдал другому парню. Было это году в 2004 - 2005.

Поэтому, я очень хорошо знаю, что мне удобно и какая нагрузка будет ждать, например, спинку с регулировкой наклона, которые сейчас так любят везде ставить. И я со всей ответственностью еще раз говорю, что все серийные модели, которые сейчас есть, для меня нужно основательно переделывать.

И еще одна вещь, которую большинство из вас упорно не хотят видеть, или понимать: если такая махина(50 - 90 кг веса) заглохнет, то я так и останусь куковать на одном месте, поскольку переключатель на ручной ход не доступен для человека сидящего в этой коляске, и не факт, что помощь придет в первые сутки.

Я достаточно прямо ответил на ваш вопрос?

[Piramidon]

Сейчас уже 2015 год, прошло уже 10 лет с того момента, когда Вы пробовали посидеть в другой коляске, как можно утверждать про то, что никогда не пробовал, примерно, как в том анекдоте про апельсин и чукчу.
Можно с уверенностью сказать, что Вам не подойдет ни одна из колясок и каждая будет в чем то неудобной и не удовлетворяющей Вашим потребностям, представляю того "Кулибина", который возьмется за проект и которому будет вынесен мозг, так не так и это не этак.
Можно подумать, что Вы эксклюзивный индивидум на всей планете и для Вас подойдет только персрнально изготовленная коляска, а если бы каждый инвалид возомнил о себе то же самое?
Вам нужна не коляска, а общение, Вы его нашли!!!

[Claw777]

Вы хоть можете увидеть разницу между вот этой рамой, которая меня бы устроила по форме:

И вот этими всеми:
http://www.meyra.ru/catalog/4

[Claw777]

Я уже просто не знаю, как вам еще объяснять.. Я вам про Фому, а вы мне про Ерему - называется...

[FX_888]

[user]Claw777[/user], Думаю вам не стоит тратить свое время и нервы на бессмысленную полемику с троллями и "профессионалами" позволяющими проявлять свой непрофессионализм в хамском отношений к окружающим, публично выражая свое отношение к окружающим, потенциальным заказчикам  и инвалидам в частности, в интернете много людей самоутверждающихся вероятно подобным образом
Сосредоточтесь лучше на сборе средств, наличии суммы достаточной для приобретения лучших образцов позволит с удовольствием посылать подальше любого потенциального подрядчика который покажется вам неадекватным, даже если это будет обоюдным ощущением

[Claw777]

[user]FX_888[/user], да, я уже понял..

Подскажите, плиз, сколько весит и стоит вот эта система без коляски, а то я прайс не могу перевести?
http://www.southernmobility.com/wheelchair-accessories?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=217&category_id=10&option=com_virtuemart&Itemid=110

[FX_888]

Подскажите, плиз, сколько весит и стоит вот эта система без коляски, а то я прайс не могу перевести?
http://www.southernmobility.com/wheelchair-accessories?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=217&category_id=10&option=com_virtuemart&Itemid=110

Вес вменяемый, модель E25 26.5кг  E26 31.5кг
с ценой по хуже
базовые версии 25модель 3295 фунтов
                        26модель  3995фунтов
и обширный перечень скорее всего нужных аксессуаров также скпособных прибавить сотню другую
в рублях фунты умножаем на 102  получим соответвенно 336тр и 407790р
доставка накинет еще процентов от 5 до 10%

если по элементам
мотор колеса не могут весить мало, по 7.8кг каждое,
батарея 9кг,
управление 1.4кг контроллер 0,5кг
по ценам обвеса не все ясно
батареи 195 и 271 фунт дороговато против китайских версий,
пульт контроллер я понимаю только с наворотами а не базовые исполнения
топовая что то окло 310фунтов, но яподозреваю что сюда должен входить пульт программатор и контролеер с кронштейнами.
мотор колес не увидел, вообще полностью согласен  с ранее высказавшимся ранее что использование мотор колеса даже редукторного в коляске идея ущербная, скорость слишком маленькая, нужна большая степень редукции, одной планетарной ступени маловато, мотор переразмерен. китайцы сделали грамотней они приводным сделали маленькие колеса,  котрые несложно и недорого превратить в моторредукторы, и полуить нужную максимальную скорость, впрочем у инвакара есть и компактные мотор-редукторы, цена порядка 300долларов за новые на ибее, сделаны тоже в Китае:) хотя и под присмотром белого человека,
в сравнении с колесами инвакаровские пульты да, производят значительно лучшее впечатление

[Claw777]

[user]FX_888[/user], ахренеть...

[FX_888]

кстати с весом уже гонево  какое то получается
веса самого кресла нет