Ваттметр Peacefair DC 6.5 - 100В, краткий обзор, обсуждение

[m_denisov]

Пропил на шунте есть.
Давайте меняться. Постучался в личку.

[Steel RAT]

ИМХО, 100В, 20, 50, 100 А это программные параметры задающие диапазон работа АЦП.
Соответственно максимальная точность измерений достигается примерно на половине выбранного диапазона. К краю она падает.
Если вы подадите 102В, то ваттметр не покажет больше 100В. Аналогично с током.

Для определения конструктивного ограничения питающего напряжения надо разбираться со схемой внутреннего питания DC-DC.

ИЛС, поубивав столько ваттметров, может было экономически оправдано СРАЗУ купить Циклоаналист?

[m_denisov]

[user]Steel RAT[/user],  ну так а все оновные вольтажи электровелов как раз ближе к середине. Токи тоже. Все нормуль.

Цикл аналист стоит по нынешним ценам непомерно дорого. Даже с учетом его точноности цена не оправдана.

[илс]

ИЛС, поубивав столько ваттметров, может было экономически оправдано СРАЗУ купить Циклоаналист?

Убивается в основном китайский ширпотреб с известной микросхемой, ограниченной порогом измерений в 60В.
Я позже нашел многочисленные видео/рекомендации по доработке таких ваттметров, связанных с модернизацией входного стабилизатора напряжения. Но, сразу разбирать свежекупленную вещь и искать детальки для апгрейда?   
Таких производителей надо банить и наказывать, .... чего и вам советую!

Цикланалист у меня есть...разумеется. Целых 2 шт. 

Обсуждаемый ваттметр мной используется для зарядно-разрядных тестов.
Сейчас просто воткнут последовательно с зарядкой.
На одном из великов батарея ЛЖФ, иногда бывает нужно знать сколько уже залилось.
Бывает полезно, когда нужно срочно ехать и не ждать полного заряда.

[Surf_el]

[user]илс[/user], на зарядках особого смысла в ваттметрах нет, легко по времени определить сколько влилось, тк ток болшую часть времени постоянен. Но тем не менее наличие прибора добавляет удобства, чем я также и пользуюсь, благо всяких ваттметром тоже не мало скопилось

[serg79]

 купил 100а версию с выносным шунтом 50а. проверял 2 тестерами . по вольтажу разбег 0.25 вольта . я не уверен точности  тестеров . отличный девайс особенно после смерти 2 синих ваттметров 

[zww77]

Тест версии с встроенным шунтом до 20 А. Кому верить? )))

[m_denisov]

Я бы поверил тестеру, а лучше сравнил с двумя.

[smenipogodu]

Можно ли подпаять провода, которые идут с ваттметра на шунт BMS, чтобы не использовать дополнительный шунт?
будут ли сниматься показания
будут ли они корректными

[acyd]

надо чтобы сопротивление шунта было четко на 0.75 миллиом для 100а или на 1.5 миллиом на 50а
режим выбирается кнопкой
если сопротивление шунта будет отличаться, прибор будет врать, можно попробовать откалибровать. но потребуется источник тока, методика была выше

[-STEP-]

Прочитав тему заинтересовался приборчиком.

[user]alex88[/user],
http://www.aliexpress.com/item/Digital-Voltage-ampere-Power-Energy-meter-monitor-DC-6-5-100V-100A-with-LCD-display-Blue/32418819016.html

Правда мне его еще даже не выслали, а оплачивал в пятницу. Видимо праздники виноваты

Планируемые токи в моем случае 40-50А, но с последующим апгрейдом до 60А пиковых. Какой шунт оптимальнее взять? на 50 или на 100А? Как бы и точность нужна... Предположу, что жарить пиковым током в 60А буду редко- можно использовать 50А шунт с токами на 60А, пусть и  с небольшой погрешностью ? 
По ссылке выше-  прибор продается без шунта?
Ссылочкой на отдельный шунт(который получилось проверить на точность измерений) могли бы поделиться?
Спасибо.

[Aliknsk]

Предположу, что жарить пиковым током в 60А буду редко- можно использовать 50А шунт с токами на 60А, пусть и  с небольшой погрешностью ? 

Присоединяюсь к вопросу. Батарейка 15s6p LG D1, 18Ач. Imax = 25А в настройках инфинеона.
Будут ли последствия от использования девайса со встроенным шунтом на 20А ?
Т.к. силовые уже выведены на руль, не хочу заморачиваться с выносным шунтом.

Спасибо.

[илс]

[user]Aliknsk[/user], Будут ли последствия? Вас какие интересуют? Будет бабах или нет?

Шунт - это кусок проволки. Если он рассчитан на 20А, то выдержит и 25А. Хотя, на этапе разгона, ток будет выше, думаю, до 40А.
Тянуть силовые провода на руль - плохая идея. Как раз, выносной шунт позволяет избавится от толстых проводов на руле.
А если протяните тонкие, то часть мощности будет греть воздух, а остальная до мотора (толком) не дойдет... вам это надо?

Я версию на 20А, большими токами, не тестил. Но, полагаю, что выше 20А, он не покажет. А это значит, что на вашем конфиге,  будет врать, по ваттчасам....правильней выбирать шунт с запасом. 

[Aliknsk]

Тянуть силовые провода на руль - плохая идея.

Почему?

[m_denisov]

Тянуть силовые провода на руль - плохая идея.

Почему?

попробуйте- поймёте.

[Aliknsk]

Попробовал.
Провода AWG12, около 40см с обоих сторон рамы, закреплены пластиковыми хомутами, на концах - разъемы ХТ60.
2 сезона, полет нормальный.

я искренне пытаюсь понять, но пока не получил ответа.

[m_denisov]

[user]Aliknsk[/user], только что вы сами себе ответили, что Вас силовые толстые провода устраивают, лучшее- враг хорошего.
Вам нравится и удобно- не заморачивайтесь.
Просто часто бывает, что толстые силовые на руле выглядят не эстетично, подвержены механическому воздействию при управлении, но при ваших токах все очень достойно можно использовать и на руле.

[vova319]

Покупал здесь. Лучшая цена. http://ru.aliexpress.com/store/product/DC-0-100A-6-5-100V-4-in-1-LCD-Combo-Meter-Voltage-Current-KWh-Watt/1149354_32608054094.html