BAFANG BBS03 1000W поделитесь знаниями)

Андрей3 · 06 Май 2019 в 22:20

Подскажите мне пожалуйста вот по какому вопросу. Полез тут BBSHD программировать - в программе 10 уровней PAS (0-9), а в экране DP-C18 всего 6 (0-5) (и в настройках экрана не нашел где количество уровней поменять). В итоге настроил в программе 6-уровней (с 0 по 5) сохранил. Запускаю мотор - работают 0, 1 и 2 а на остальных мотор не реагирует ни на педали ни на курок газа? Нужно либо программу настроить как-то либо кол-во уровней в экране поменять.
Самое интересное - такие же экраны стоят на BBS02B - кол-во уровней PAS менять можно в настройках, а в этом который с BBSHD - нету такого пункта в меню и все-тут.

Андрей3 · 06 Май 2019 в 22:33

Цитата: MrMehanicus от 06 Май 2019 в 18:03
А так у этого продавца заказывал, вместо 7- 14 дней ждал 30 и отслеживания нет, все нервы вытрепали. Мотор прислали поцарапаный даже через толстую обклеечную пленку.

Делал четыре заказа у этого продавца, срок доставки действительно около месяца отправляют СДЭКом через 5-6 дней после оплаты а там через 15-20 дней отправление появляется в Москве, по трекномеру СДЭКа все отслеживалось прямо из Китая . Всегда все целое было. Правда в первый раз забыли оплаченый датчик переключения передач положить, так без открытия спора на второй день после моего обращения отправили и трекномер прислали. Во второй раз экран пришел слегка с браком (вполне работоспособен просто дефект матрицы), предложили за их счет отправить обратно на ремонт, решил не заморачиваться в итоге в следующий заказ датчики тормозов и передач были в подарок. В общем у меня мнение об этом продавце исключительно положительное.

Mezya! · 06 Май 2019 в 22:37

Цитата: Андрей3 от 06 Май 2019 в 22:33Делал четыре заказа у этого продавца

Цену объявляли ниже $500 для таможни?

Андрей3 · 06 Май 2019 в 22:41

Цитата: Mezya! от 06 Май 2019 в 22:37
Цену объявляли ниже $500 для таможни?

С таможни пока никаких вестей не приходило. Да и в 2019 году я покупал только BBS02B, а он сам по себе был дешевле 500$.

Андрей3 · 06 Май 2019 в 22:55

Цитата: Mezya! от 05 Май 2019 в 10:02
В общем, пока мой HD готовится китайцем к отправке, думаю уже наперёд про чейнлайн.
Судя по всему, хорошим вариантом является:
- Разобрать Sunrace CSM680 под себя. Думаю, мне хватит как-нибудь так 11-13-22-34-40t (11 нельзя не оставить). В горы не планирую.
- Освободившееся место на втулке со стороны спиц забить спейсерами
- 3 бюджетных жирных KMC x8 цепи по кругу каждые 1000км
- Спереди стоковая 46т звезда
Всё это в связке с имеющимся Sram x5 переклюком, длинная лапка емнип.
Есть подводные камни? Хочу заказать всё заранее, вместе придёт. Или лучше дождаться мотора и посмотреть чейнлайн? У меня фэт, может быть что угодно..

1. Лучше посмотреть чейнлайн по факту а потом уж перебирать кассету.
2. В продаже появились восьмискоростные кассеты с диапазоном 11-42, от 11-40 отличаются последними тремя звездами 30-36-42 вместо 28-34-40 имхо предпочтительней особенно если лапки хватает. Хотя я не знаю подойдут ли они под СРАМовский переклюк

у меня везде SHIMANO.
3. На самом деле надо избавляться от 11 и 13 - остальные звезды вполне себе рабочие.
4. Если попросить умелого токаря, то он из крайней 11Т звезды сделает концевой спейсер через который, как и положено, можно будет штатной гайкой затянуть всю кассету.

acyd · 06 Май 2019 в 22:57

количество пасов всегда 10, дисплей просто перескакивает через 1 или 2.
вот пример кодировки пасов, может помочь.

Код Выделить


16 B 0 21  	PAS 0
16 B 1 22  	PAS 1
16 B B 2C  	PAS 2 (or PAS 1 for 5 PAS levels)
16 B C 2D  	PAS 3 (or PAS 1 for 3 PAS levels)
16 B D 2E  	PAS 4 (or PAS 2 for 5 PAS levels)
16 B 2 23  	PAS 5 (or PAS 2 for 3 PAS levels)
16 B 15 36  	PAS 6 (or PAS 3 for 5 PAS levels)
16 B 16 37  	PAS 7
16 B 17 38  	PAS 8 (or PAS 4 for 5 PAS levels)
16 B 3 24  	PAS 9 (or PAS 5 for 5 PAS levels) (or PAS 3 for 3 PAS levels)

переборка кассеты сильно ухудшaет переключение, если это не просто убирание крайних звезд.
Из середины бездумно убирать нельзя

Mezya! · 06 Май 2019 в 22:58

Цитата: Андрей3 от 06 Май 2019 в 22:551. Лучше посмотреть чейнлайн по факту а потом уж перебирать кассету.

Сколько не смотрю, он у всех кривой, особенности бафанга. На кассетах 8+ скоростей рабочие средние получаются.
Насчёт 11-13 посмотрим, надо по факту подбирать будет.

Андрей3 · 06 Май 2019 в 23:03

Цитата: voki от 04 Май 2019 в 18:42
подскажите по акб для bbs 03 - идея возить небольшую акб в портфеле которая будет иметь самый минимальный вес и небольшую емкость при этом способная выдать 30а тока
пускай ее будет хватать на 10-20 км - для тренировок этого достаточно!
...
есть ячейки LiPol обладающие большой токоотдачей в 10с или 15с и не большой ёмкостью - которые используются для авиамоделей и квадракоптеров, но потребляемая мощность у бафанга 1500 ват...

Да Вы практически самостоятельно пришли к верному решению - под Ваши требования только LiPo и подходит. Только 10-15C это какие-то дохлые LiPo. Вот 30-50C уже лучше

Только есть одно НО - LiPo - они самые пожароопасные.

Андрей3 · 06 Май 2019 в 23:18

Цитата: acyd от 06 Май 2019 в 22:57
количество пасов всегда 10, дисплей просто перескакивает через 1 или 2.
вот пример кодировки пасов, может помочь.

Благодарствую!
Сейчас верну на место все 10.

Андрей3 · 07 Май 2019 в 01:36

Еще один вопрос есть, сразу забыл спросить.
У экрана DP-C18 есть два режима ECO (зеленый) и SPORT (красный) - что это за режимы, на что влияют, как ими правильно пользоваться? В чем их смысл?

MrMehanicus · 09 Май 2019 в 15:16

На новом dpc 18 нет этих режимов , только пустые строчки остались, в меню настроек тоже новый пункт забили вместо них.

Андрей3 · 09 Май 2019 в 15:21

Цитата: MrMehanicus от 09 Май 2019 в 15:16
На новом dpc 18 нет этих режимов , только пустые строчки остались, в меню настроек тоже новый пункт забили вместо них.

На одном из моих есть, поэтому хотелось бы знать для чего эти ECO и SPORT, гуглил но так ничего вразумительного и не нашел.

На двух у которых настраивается кол-во уровней PAS этих режимов действительно нет.

Andrey77 · 10 Май 2019 в 22:08

Ребят, чёт херня какая-то... ((((
Собрал вел. Всё работает.
Полностью зарядил аккумулятор (52В, 16АЧ)
Включаю дисплей, сразу ошибка "error code 07 high voltage protection"
Проверил заряд на клеммах аккума - 58.1 В
Ни о каком перезаряде нет и речи. Погуглил, люди пишут, что косяк Бафанга с новыми контролерами (надо перепрошивать)
Никто не знает как поменять прошивку ? (кабель USB имеется)

Mezya! · 10 Май 2019 в 22:14

Цитата: Andrey77 от 10 Май 2019 в 22:08Никто не знает как поменять прошивку ? (кабель USB имеется)

Если с англ норм, то https://electricbike-blog.com/2015/06/26/a-hackers-guide-to-programming-the-bbs02/
А так, на ютюбе на-русском много, например https://www.youtube.com/watch?v=YpnKfMbul-w

Andrey77 · 10 Май 2019 в 22:18

Спасибо, но это не то
Это рассказывают как менять настройки, это понятно и это я делал.
Можно менять только нижний порог U
Мне, видимо, нужно сделать "firmware update" обновление прошивки полностью.
А во как это сделать не понятно ((((

Mezya! · 10 Май 2019 в 22:25

Цитата: Andrey77 от 10 Май 2019 в 22:18Мне, видимо, нужно сделать "firmware update" обновление прошивки полностью

Прямо про заливку прошивок в контроллер ничего не видел.
По ошибке пишут, что это бага старых контроллеров и можно попробовать увеличить cut off voltage, для 52v оно должно быть на 4v больше стандартного, что предназначается для 48v, емнип.

dengor2 · 10 Май 2019 в 23:34

[user]Andrey77[/user], я бы на вашем месте проверил с какого напряжения будет работать. Может с 58.0?

acyd · 10 Май 2019 в 23:48

А я писал уже, что новые контроллеры ограничены по максимальному напряжению 56 с копейками, старые были до 60.
Проблема в контроллере, дисплей не причем, прошивка не поможет(влияет толь на нижний порог в пределах нескольких вольт). Только вольтмод, уже переделал 4 шт новых.
Там два чипа, с разным интерфейсом программирования. Тот что доступен через разъем не связан с цепью слежения напряжения. А тот, что следит за напряжением не имеет выведенного интерфейса для программирования. Считаю - единственный вариант - загрубить делитель. Процесс описан, задокументирован. Рекомендован людям с прямыми руками. Детальки там мелкие.

[user]Andrey77[/user], пока рекомендую накрутить зарядку на 56в. Китайцы жестко обломали владельцев 14s. Трясите с них частичный возврат.