Рекуперация

[iperov]

ток рекуперации может доходить до 20а

это не вредно для аккума 5ач ?

[TRO]

ток рекуперации может доходить до 20а

это не вредно для аккума 5ач ?

Если он из пакетиков. то ему с такой ёмкостью вредно даже мотор крутить.
А если из банок, то в пределах нормы.

[славян]

Здравия!Вот непонятно,кому верить?На Украинском сайте пишут,что рекуперация жрёт энергию!

[илс]

Здравия!Вот непонятно,кому верить?На Украинском сайте пишут,что рекуперация жрёт энергию!

Итересно, дайте ссылку на этот сайт/тему, уважаемый славян!

Вообще-то, рекуперация это процесс обратный разряду, т.е. колесо работает, как генератор и заряжает батарею.

Что имеется ввиду под выражением "жрёт энергию"?

[славян]

Здравия,Сергей!Вот на этом сайте видел:http://electransport.com.ua/forum/viewforum.php
А конкретно где не нашёл.Оно когда надо,так...

[LICC]

Здравия!Вот непонятно,кому верить?На Украинском сайте пишут,что рекуперация жрёт энергию!

Если бы так было, то про рекуперацию и не вспоминали бы. А так, на серийном гибриде Тойота Приус рекуперация позволяет в городе потреблять бензина меньше чем на трассе. Сам уже на втором поколении Приуса ездю, и знаю, как полезна рекуперация в городе. За 5 минут можно вернуть до 150Вт/ч энергии, которая может снова использоваться.

[славян]

Здравия!Вот непонятно,кому верить?На Украинском сайте пишут,что рекуперация жрёт энергию!

Если бы так было, то про рекуперацию и не вспоминали бы. А так, на серийном гибриде Тойота Приус рекуперация позволяет в городе потреблять бензина меньше чем на трассе. Сам уже на втором поколении Приуса ездю, и знаю, как полезна рекуперация в городе. За 5 минут можно вернуть до 150Вт/ч энергии, которая может снова использоваться.
[/quote
Тойота,однако!А не...

[mevial]

Тойота,однако!А не...

Расставлю точки на ё. Как-то не рассчитал я поездку, в 6км от дома акк сдулся, а сдувался он очень постепенно, в цикланалисте задан нижний порог напряжения, просто скорость становилась всё меньше и меньше, а бмс не отрубилась, короче акк сдулся полностью. Вот где-то 5км было педалирование, и рекуперационное торможение, что поднимало напругу на акке, это позволило мне проехать последний км с шиком. Хотя упарился я конечно, но акки заряжать можно. Где-то с 25км/ч до 15км/ч при педалировании и накате на перегруженном веле получалось секунд 10 держать мощность в 350Вт. При педалировании с постоянной скоростью с нажатым тормозом - 180Вт при скорости 13км/ч. Не знаю, что было бы эффективнее, но я выбрал тогда "импульсный режим заряда".

[славян]

Здравия!Это-хорошо,но говорят не на всех моторах такая лафа!

[mevial]

Здравия!Это-хорошо,но говорят не на всех моторах такая лафа!

Да, не на всех, на униполярных нету
Если серьёзно, то есть моторколёса с планетарным редуктором и обгонной муфтой, они не могут рекуперировать, потому что при вращении колеса вперёд мотор стоит на месте. Моторколёса с прямым приводом выдают напряжение всегда, а вот преобразовывать низкое напряжение мотора в высокое напряжение аккумулятора могут не все контроллеры. Infineon и kelly это могут, полярисы и голденмоторы некоторые вроде тоже.

[славян]

Ясно.Благодарствую.Надо практиковать,а то в теоретиках всё я

[ReSharVladimir]

Прошу помощи у коллег, имеющих контроллеры с рекуперативным торможением. Нужны данные по соотношению максимального разгонного тока к току рекуперативного торможения, желательно на скорости 20-30км/ч.
Чтобы было понятно, почему задаю такой странный вопрос, объясню ситуацию:
В текущей поставке вместо обычных контроллеров обещают прислать контроллеры с рекуперацией, или, как объясняет производитель, с возможностью EABS торможения. В самом контроллере ограничение тока на старте 18А. Вот и думаю, какой будет ток рекуперации? Убьет такой ток свинцовую 9Ач AGM батарею(макс. ток зарядки - 3,2А) или нет?  Или ну его нафиг, это EABS? 
Испытания, конечно, и сам тоже проведу, но смогу это сделать уже только после того, как снег сойдет.

[илс]

Берите с рекуперацией, не пожалеете

По поводу возможного превышения зарядного тока (выше 3-х ампер) беспокоится не стоит, т.к. он будет кратковременно и свинец к такому превышению не сильно критичен.
Конкретные величины обозначить сложно, они зависят от прошивки контроллера.

У меня доходит до 10-12А, но хотелось бы больше     

[mevial]

Берите с рекуперацией, не пожалеете

По поводу возможного превышения зарядного тока (выше 3-х ампер) беспокоится не стоит, т.к. он будет кратковременно и свинец к такому превышению не сильно критичен.
Конкретные величины обозначить сложно, они зависят от прошивки контроллера.

У меня доходит до 10-12А, но хотелось бы больше     

У меня где-то в районе 8А, редко наблюдал до 14А, но так и не понял из-за чего это бывает(хотелось бы постоянно). Вообще там ещё ограничение напряжения есть, так что аккумулятор вы точно не убьёте.

[Ork11]

ребят, подскажыте такой момент, можно ли увеличить обем аккумулятора, тоесть сейчас езжу на аккумуляторе 36w 9a можно ли на 36w 18a 26a, ничего не меняя ??

[nikvic]

ребят, подскажыте такой момент, можно ли увеличить обем аккумулятора, тоесть сейчас езжу на аккумуляторе 36в 9a-ч можно ли на 36в 18a-ч 26a-ч, ничего не меняя ??

Ну, разве что зарядку - чтобы не заряжать неделю

[Ork11]

спасибо

[Ork11]

а на сколько приблезительно увеличится пробег, если 18ач поставить??осеню до 20 км хватало 7 месяцев отездил...как купил, то на 30-35 км без педалирования...думаю уже менять надо а сейчас (зимой) так на 13-15 км хватает