Электросамокаты Dualtron

[Kzakkttixx]

Dualtron Victor Luxury - https://www.dual-tron.com/product_detail.html?code=1452841532834177026

[Kzakkttixx]

Speedway VI?
https://www.vrooomin.com/electric-scooter/minimotors-launches-the-72v-bluetran-lightning-55-mph-electric-scooter/

[Damir-777]

Speedway VI?
https://www.vrooomin.com/electric-scooter/minimotors-launches-the-72v-bluetran-lightning-55-mph-electric-scooter/

Нет, это самокат, который заказали французы у минимоторс по своим чертежам, для внутреннего рынка.

[Kzakkttixx]

Обновляются предыдущие модели. Немного больше емкости...
Dualtron X II на 21700 - https://www.dual-tron.com/product_detail.html?code=1454421172304314370
Dualtron Storm на 21700 - https://www.dual-tron.com/product_detail.html?code=1454350394875465730
Dualtron Ultra II на 21700 - https://www.dual-tron.com/product_detail.html?code=1454356619876913153

[Kzakkttixx]

[Kzakkttixx]

Антипрокольные 11" слики - https://aliexpress.ru/item/1005003539464484.html?sku_id=12000026219920620&spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.6.2dfd3048oGa3Sw

[witbk]

[user]Kzakkttixx[/user], судя по цене да, но по картинкам это обычные нейлоновые тапки без обозначений ноу флэт и со стандартным для нейлона давлением 50psi

[Kzakkttixx]

Антипрокольный слик шторма лтд - https://aliexpress.ru/item/1005003600764703.html?sku_id=12000026449679889&spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.2.2dfd3048TK24Fl
Что-то я не понял в каком месте они 12"

[Game]

Ребятки Всем Приветики Что это такое происходит Во Франции столько новинок Минимоторс продается с лета , и новые появляются в продаже А у нас застой в России

[Kzakkttixx]

У Dualtron Official Store по этому лоту можно оставлять запросы на детали, которых нет в продаже - https://aliexpress.ru/item/4001045334534.html?sku_id=10000013723501479&spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.10.6f1d53d6Wg7Zey
Вот, к примеру, человек покупал корыто...

[Telepuz]

...А у нас застой в России...

Смотрел около полгода назад в Росии не было "представительства" Минимоторс, сейчас есть (https://www.dual-tron.com/partners.html). Не особо старался, поэтому может получится, что криво смотрел. Вообще не стоит ожидать, что у минимоторс на нас приоритетные планы.

А из серьезных новинок только Сити, ну вредничали с Мини. Остальное все можно было купить и это постепенное обновление и расширение модельного ряда с попыткой устранить извесные всем косяки, которые собирались устранять  . Э..э, ну это, я со своей колокольни недовольного почти каждой частю самоката минимоторс, но считающего, что уж лучше минимоторс допиливать. Либо полный кастом.

[user]Kzakkttixx[/user], как всегда свежие полезные новости  , а почем стоит корыто?

[Kzakkttixx]

[user]Telepuz[/user], это надо у покупателей на али спрашивать, что и почем они по договоренности брали, фото оттуда.

[Telepuz]

Ок. Дуамал кто-то из Ваших знакомых покупал,  грубо цену знаю, раздумываю мангал прикупить, но сначала вкрячу 13е колеса, которые реально в диаметре 13

[isi]

но сначала вкрячу 13е колеса, которые реально в диаметре 13

Планируете рычаги свои делать?  Непонятно как еще себя эластомерная подвеска поведет с такими большими колесами,  сам дуалтрон на большие катки её уже не поставил. А как она ведет себя на велосипедных пока непонятно, новинку в основном все видели только на фото.

[Telepuz]

Планируете рычаги свои делать?...

Да планирую, но лучше купил бы готовые. Никто не делалает на сколько я знаю. От других производителей не подходят с легким напилингом, а с тяжелым не хочется, лучше уж самому сделать.

...Непонятно как еще себя эластомерная подвеска поведет с такими большими колесами,...

Когда вы возились со своим мангалом Спайдера с трещеной, я начинал ставить на свой Спайдер рычаги и колеса от Ультры, покатал всё понравилось, даж то, что мягче по эластомерам стало (рычаги то длинее, т.е. длинее плечо). И не такие уж большие 13е колеса, но 14 ставить пока не хочу, хотя по грубым прикидкам и они влезут (у меня их нету, а обмерять по живому прям необходимо), но зазоры на 14й мизерными станут. Тут тоже оказывается есть нюансы, с еъздой вне асфальта, да и мыть не так удобно станет. А ставить их (13е) сначала на Спайдер буду для экспресс теста, он дешевле, легче, слабее и по штату там тонкие 10е стоят  , на крайних случаях лучше проблемы выявляются. Поэтому сезон для себя и не закрываю, хочу в оттепель до нового года на 13х погонять, если получится. Как потестщу отпишу. Ну, вообще про резину и рычаги это для другой ветки 

[АлександрМ]

Непонятно как еще себя эластомерная подвеска поведет с такими большими колесами,  сам дуалтрон на большие катки её уже не поставил.

У Dualtron City разве не эластомеры?

[Kzakkttixx]

У Dualtron City разве не эластомеры?

Они самые, картриджи со шлицами. В этом есть большой плюс, ибо есть все же вариант перейти на больший диаметр. Судя по рендеру

у City похоже моторы будут половиниться и обод скорее всего будет второй крышкой мотора. Это означает что все наши модели в пролете, даже если там то же посадочное под 6 болтов. К тому же скорее всего и оси короче, моторы уже, поэтому и длинные рычаги скорее всего сойдутся только на картридже. Печаль-беда, но остается вариант для тех, кому не уперлась максимальная мощность, динамика и скорость, а важен комфорт, безопасность и проходимость - менять сразу и рычаги и моторы с колесами, когда запчасти City появятся в продаже. Все великолепно встанет и на задний блок и на вилку, а по шлицам можно будет подобрать клиренс под себя. У City и у наших шлицевых разная длина гусака и вилки, но это не беда - у него передние рычаги установлены сильно выше привычных моделей. С учетом подбора по щлицам проблемы с ударом переднего колеса вверх по короткой вилке быть не должно. С такими колесами и рычагами клиренс будет куда больше, поэтому и мягкая подвеска обретет больший смысл при возврате рычагов по шлицам в более усредненное положение. С обрезанными стержнями, как у меня, можно будет заиметь и нормальный клиренс и подвеску-батут. Останется вопрос в моторах, что они из себя представляют, будут ли без масла постепенно обугливаться обмотки и ослабляться сила магнитов от родных 2x40A контроллеров...
По крайней мере я вижу это как идеальный эластомерный дуалтрон. Еще бы на задний блок заиметь кастомное крепление под 72В-84В контроллер-упор и забить корыто под завязку на запас хода около 3,6 кВт/ч, используя при этом повышенное напряжение лишь для 1 и 2 режима скоростей, учитывая что они тоже все вырастут в показаниях, как и максималка на 3. Можно добиться баланса безопасности, достаточности основных ТТХ, сниженного потребления и увеличенного пробега. Но стоить это будет внушительно - более 250к на все про все. Наверное проще забить, продать то что есть, дождаться выхода 84В Dualtron X III, так же использовать его на 2 скорости и не парить мозг...

[Damir-777]

Они самые, картриджи со шлицами. В этом есть большой плюс, ибо есть все же вариант перейти на больший диаметр.

Многие уже начали делать кастомные длинные рычаги, если хотите переходить на больший диаметр: