Электросамокаты Dualtron

[Mr_Hurma_xD]

[user]AgipTM[/user], разъем нужно делать у мотор колеса. Я задолбался вытаскивать всю проводку при замене ротора.... Неужели так сложно было сделать на маятнике разъем.. Хотя бы мт60 и в термоусадке.

[АлександрМ]

я бы возле каждого мк сделал отдельный кастомный герметичный разъем, причем снаружи, что бы можно было колесо снять, когда надо и не париться..

Те, кто сами обслуживают самокат, так и делают. А зачем обычному пользователю что-то делать для удобства сервисмена? 

[nempo]

  Поздравьте, устала моя Ультра за 450 км. Уже записался к врачевателям электроники. Зарядил на 67в, поехал (включил страву что бы рекорд сегодня в солнечный погожий денек зафиксировать) и через 200м отрубилась. Не включается. Все кнопки перенажимал - хз короче что с ним, главное что бы не КЗ. И симптомов то раньше не было что обидно и в дождик не катался.

[electro05]

Совсем некачественные эти Ультры. С Дуалтронами 2 о таком никто не отписывался.

[vtd]

за такие деньги качество 

[Vinden]

за такие деньги качество 

Вы, вероятно, не видели первых серий премиальных машин или яхт.  И это не за 155 тыс. рублей 

Таковы реалии: зачем тратить время и деньги на тестирование, если сегодня есть способы получить детальный фидбэк по результатам реальной экспулатации.

Потому я ультру в этом сезоне и не покупал...

[vtd]

Здесь обсуждаем не только ультру.  Первые серии  Dualtron были менее капризны чем продолжение новых.  Например на  "S" ездил  зимой по снегу -10 и в сильный ливень, дека была полностью в воде.  Правда все стыки залил герметиком... По электронике только цифры на экране пропадали, потом снова появлялись.

[АлександрМ]

Вторая версия это доработанная первая. А вот Ультра - новодел. Отсюда и косяки у торопыжек выходят.

[Vinden]

Вторая версия это доработанная первая. А вот Ультра - новодел. Отсюда и косяки у торопыжек выходят.

Лично для меня, они пошли по неправильному пути. Вместо непонятных стоячих тяжеленных мопедов для самоубийц, лучше бы сделали всепогодный самокат на распространенных 8" колесах, с барабанными тормозами и длинноходной подвеской,  быстрым зарядником.

Пускай весил бы 20 кг, но был бы универсальным, а Ультра ни то ни се...

Беда в том, что минимоторс не хотят в массовое производство, возможно пока, а может и совсем. В итоге делают высокомаржинальные "штучные" продукты. Со всеми вытекающими слоганами типа "самый-самый"...

[nempo]

так хрен знает почему. до этого ездил не нарадовался. может глюк рекуперации при полной батарейке? отъехал и притормозил слегка, потом чую тяга пропала.
может нельзя перезаряжать часто? просто на ровном месте косяк. на лимитедах можно рекупом тормозить при 67 вольтах?
это у меня еще мидл рекуп в настройках был

[electro05]

[user]nempo[/user], Можно. Я писал раньше уже. Ничего старшного не происходит. Просто тормоз срабатывает обрывисто. Пока не разрядится батарея до такого уровня, что при рекуперации напряжение не будет выше критического. Обычно оно скачет на несколько вольт при торможении.

[Vinden]

так хрен знает почему. до этого ездил не нарадовался. может глюк рекуперации при полной батарейке? отъехал и притормозил слегка, потом чую тяга пропала.
может нельзя перезаряжать часто? просто на ровном месте косяк. на лимитедах можно рекупом тормозить при 67 вольтах?
это у меня еще мидл рекуп в настройках был

Понятно, что сразу страшно за самое дорогое, батарею, но  диагностику надо начинать от малого  к большому: от кнопки включения (блока с экраном) до перетершихся проводов, контроллера, мотора, а потом уже батареи.

У меня недавно на самокате подскока провод порвался после перевозки в машине, так не включался, потом повернул руль - включился. Так и понял, а поначалу тоже думал капец всему. А работы было на 5 минут.

[bambirtuya]

Вторая версия это доработанная первая. А вот Ультра - новодел. Отсюда и косяки у торопыжек выходят.

Лично для меня, они пошли по неправильному пути. Вместо непонятных стоячих тяжеленных мопедов для самоубийц, лучше бы сделали всепогодный самокат на распространенных 8" колесах, с барабанными тормозами и длинноходной подвеской,  быстрым зарядником.

Пускай весил бы 20 кг, но был бы универсальным, а Ультра ни то ни се...

Беда в том, что минимоторс не хотят в массовое производство, возможно пока, а может и совсем. В итоге делают высокомаржинальные "штучные" продукты. Со всеми вытекающими слоганами типа "самый-самый"...

Вы про миниковские литые, что ли? на них ничего всепогодного не сделаешь, не держатся они на мокром покрытии. если на рапторе будет резина как на минике, то это ахтунг полный в дождь.

[kut-valerij]

Посмотри контакты от  контролера на мотор колеса . У меня на ультре отходил передний привод . Подсунул и все заработало.

[Walle747]

[user]nempo[/user],  у меня было похожее но на ltd 2! Сгорела дисишка! И за собой забрала комп! Курок типа! Вёз к Кулибину меняли дистшку на другую и комп. Все заработало. Можно оттяпать дистшку. Но не будет рекуперации  и естественно не будут отключатся колеса при нажатии на тормоз!!!

[АлександрМ]

Мотоциклисты застревают в межрядье, но потом быстро нагоняют. 

[vtd]

Качество съёмки  хорошее, что за камера?

[vtd]

Возможно на ДюалТроне заменить на агрессивные шины, если да то где продаются с другим протектором