Кареточные моторы с торсенсором Tongsheng TSDZ2, 250-500W

[skakam]

Вчера преодолел 5000км на движке без разборки и обслуживания и не наблюдаются какие то признаки износа(правда еще на новом подтянул болты на моторе) 750ватт 48 вольт,TSDZ2. Чем больше нагрузка на трансмиссию тем быстрее идет износ движка, на 250 ватт 36в муфта вылетела после 2500км.

[murzin84]

у меня дисплей только 999 считает, после 5000 перестал считать, думаю 10000 точно есть. Менял маленький подшипник на малой оси которая разделяет ось двигателя и ось каретки. Синяя шестерня целая абсолютно. Изначально ставил меньшую звезду для поднятия тяги, скорость мне не надо. Подшипник кстати бы не умер если бы я постоянно не заливал двигатель ездой по лужам, конструкция далеко не герметична. Контроллер заливало пару раз, просушил и нормально.

[Айзек Бариев]

Вчера преодолел 5000км на движке без разборки и обслуживания и не наблюдаются какие то признаки износа(правда еще на новом подтянул болты на моторе) 750ватт 48 вольт,TSDZ2. Чем больше нагрузка на трансмиссию тем быстрее идет износ движка, на 250 ватт 36в муфта вылетела после 2500км.

это штатный дисплей телевизор тут не показано муфта вылетела

[Айзек Бариев]

Синяя шестерня целая абсолютно. Изначально ставил меньшую звезду для поднятия тяги, скорость мне не надо

Почему, 700С и 11Т кассета велосипед упирается в ограничитель 44.9 km/h откуда тут большая скорость

[Айзек Бариев]

Интересно что, а что конкретно у вас обоих вылетело то 

[skakam]

это штатный дисплей телевизор тут не показано муфта вылетела

Плавно перешел на 48 вольт 750ватт,а новую усиленную обгонную муфту пресовал за 500р еще на 250ватт 36в.,на этом движке только две скорости и вся движуха идет за счет мускульной силы.

[Айзек Бариев]

Странно, сайт не допускает делать фото.

[Айзек Бариев]

Ага, разобрался. Чрезмерно высокое разрешение камеры в форматы сайта не лезет 

Это будущий прототип шасси фронтальной части нагибора.. это следующая, модеринованая или запасная/дублирующая систем киборга.
Ждём-с

[Clone]

Знает ли кто нибудь, какие ограничения по току
выставлены в стоковых прошивках TSDZ2: 48в 500вт и 48в 750вт?
Очень нужна инфа. Для принятия решения

[Clone]

И еще вопросик, в догонку..
На OSFных прошивках тоже этот провальчик на курке, в момент нажатия?

[Айзек Бариев]

48в 500вт 16а в стоке ее выставлять хоть 32а по дисплею прошивка всё равно оставит 16 защита от дураков своего рода
750вт это 56в версия

[Айзек Бариев]

Плавно перешел на 48 вольт 750ватт

Плавно подробнее, что было сделано с этим мотором 48в и 750вт если не секрет

[Clone]

48в 500вт 16а в стоке ее выставлять хоть 32а по дисплею прошивка всё равно оставит 16 защита от дураков своего рода
750вт это 56в версия

Спасибо за ответ! Но если честно - ничего не понял.
Меня интересует: какие ограничения по максимальному току в стоковых прошивках на 750вт и на 500вт (обе - 48 вольт)
Картинки на дисплее в расчет не берем..

[Айзек Бариев]

А тут и так все ясно. Если 48в версию разогнать путем поднятия ампеража до 750вт то мотор этот с большой вероятностью уже не жилец.
В этом годе сей деффект несколько скорректирован путем частичной заливки компаунда на крышку корпуса и сам корпус, а так же изменёна смазка привода обгонных муфт мотор интенсивно разогревается притом на голых педалях только.

[Clone]

Это безусловно очень интересная информация,
но к сожаления не та, что я ищу..

[Зуев Виктор]

Это безусловно очень интересная информация,
но к сожаления не та, что я ищу..

   

[AVGR]

но к сожаления не та, что я ищу..

Посмотрите картинки с контроллерами, на Али или где найдете. Может на контроллере есть бирка с параметрами и она попадет в кадр. Но я точно не помню

Для принятия решения

А между какими решениями колеблетесь ?

[Айзек Бариев]

Посмотрите картинки с контроллерами, на Али или где найдете. Может на контроллере есть бирка с параметрами

Бирке на днище этого мотора достаточно.