avatar_dengor2

Кареточные моторы с торсенсором Tongsheng TSDZ2, 250-500W

Автор dengor2, 01 Май 2016 в 21:22

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Mike 372

Вряд ли. Как-то раз попали в полях после дождя, начала налипать грязь на колеса так, что мотор на самой низкой передаче не мог провернуть. Ни чего не отключалось, пока полностью не разрядился аккумулятор.

warl0rd

Цитата: StUri от 12 Окт. 2024 в 07:35Как думаете - верны мои предположения ?
Бмс поди вырубила по какому-то признаку, и пока зарядка не подалась не включалась, ну это у меня так было года 3 назад, на говно батке.
BBSHD 52v + alphine 8.

Айзек Бариев

Цитата: warl0rd от 12 Окт. 2024 в 11:58Бмс поди вырубила по какому-то признаку, и пока зарядка не подалась не включалась, ну это у меня так было года 3 назад, на говно батке.
Говно батка на 200км +? Имхо 200км сейчас тоже не вытягиваю, видимо дело в окружающей среды температуры.
Иногда, при чрезмерном втапливании, выскакивает Err-04 ноль внимания уходит сама собой на ходу у меня её нет  :-D
Стелс 910 Pro + tsdz2b + mxus xf08c
Спойлер
Рабочий объём ничто не заменит
Генри Форд
Velo1000

Айзек Бариев

Нашел одну, погода холодная и мокрая. Проблем с перегревом нет!
Подрулевой переключатель, вносит ошибку работы мотора, фича бесполезная, поэтому не надёжная и так и должно, как шатуны тонгшенга китайцы в курсе.
Стелс 910 Pro + tsdz2b + mxus xf08c
Спойлер
Рабочий объём ничто не заменит
Генри Форд
Velo1000

Айзек Бариев

Татос был прав,силиконовая смазка(слева)по стали не работает! Но может и работает, только урона от нее больше чем пользы.. Татос слышишь? Зря тебя не послушал..
Стелс 910 Pro + tsdz2b + mxus xf08c
Спойлер
Рабочий объём ничто не заменит
Генри Форд
Velo1000

Айзек Бариев

Стелс 910 Pro + tsdz2b + mxus xf08c
Спойлер
Рабочий объём ничто не заменит
Генри Форд
Velo1000

sofarider

К холиварам по ремням на миддрайв: https://www.youtube.com/watch?v=x79l7UO_qww
А ведь реально можно распечатать звезды, длина ремня не имеет значения если есть натяжитель
TSDZ2 48v + Shimano Nexus 8

Айзек Бариев

Не для нас у него МК на пассе где ремень функция декоративная.
У кареточника все звёзды вывалятся наружу вместе с обгонной муфтой и трансформаторами
Стелс 910 Pro + tsdz2b + mxus xf08c
Спойлер
Рабочий объём ничто не заменит
Генри Форд
Velo1000

Татос

#3536
sofarider, не всё так просто. У пластиковых шкивов будет быстрый износ. А у напечатанных ещё быстрее. Даже если вы выставите на принтере заполнение 100%. Нормальные задние шкивы сделаны вообще из нержавеющей или стали с покрытием, там даже алюминий не очень. Ну а натяжитель ремня, вообще отдельный разговор. Он должен быть очень мощным, дабы натяжение ремня было правильным и измеритель натяжения обязателен.https://electrotransport.ru/index.php?msg=2331027 Заводской натяжитель ремня можно купить только на ебей, но цена вас не обрадует.                                         
        https://www.ebay.com/itm/225489408759?_skw=PINION-BT1+%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F+%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0&epid=24070811138&itmmeta=01JDM4J47VWTJG1SSBPYXYEVCT&hash=item34803752f7:g:GUUAAOSwlWZmarK0&itmprp=enc%3AAQAJAAABIHoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKnA7OwKPMmq39Q3qLmTUonRBaOMX4aiu5HmLKgFZVGSx8qq6juU9AbRML0nRUNg87ifovuUSrN4BrWdD0tOSkfPtoWvIsE0844FlQ7XFKwaUvO5aRcmNZqsLCOcdOdWHXLvlpQ%2FbhNGeav58VfMjiuZza%2B6zEN6WpcNSE7DN6LKakPRi4%2BgMDeuC4I7Mr1bO9kNgdxCguvzb7pPFhVRtw1Htv4sQ0RCqY%2B9NLLI6ahOpSZ6zp637P1sLblYIjkPWfWnm%2BLjygqxnC%2B3Ug8BqPXlpovdOvMrRS8IC6E7CdrPizYM8h1xTiZXiiklXvutc%2FJdH2uLxLSnlHbP01rBdb%2BMvncoX8ERuJ313QngeVaQ4A%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR4DEyITtZA Вы не смотрите на всю эту хрень, что выкладывают блогеры на ютуб.
Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.

getenvy

Нужен совет. Многие из вас наверное слышали про двигатели Toseven DM02. Сейчас собираем велосипед другу на раме Trek Rascoe и задумался, что будет лучше взять TSDZ8 или DM02 все таки? Пытался про DM02 как можно больше информации найти, но на зарубежных форумах тоже дефицит обратной связи присутствует.

AVGR

Цитата: getenvy от 01 Дек. 2024 в 22:00что будет лучше взять TSDZ8 или DM02
TSDZ8 у меня трудится вполне нормально. Запчастей нет ни к одному, ни к другому. На TSDZ8 что-то (типа торка) подходит от TSDZ2. Я его разбирал смазывал после утопления. Все с ним нормально. Остался жив и работоспособен.
При тех ценах, которые сейчас на них есть, да и были, лучшим приобретением будет BBS HD. Едет он великолепно, запчастей и периферии от звездочек до дисплеев валом.

Mike 372

Цитата: AVGR от 02 Дек. 2024 в 08:22Запчастей нет ни к одному, ни к другому.
Может китайцы наконец сделали мотор, который отработает весь срок службы без поломок? ;-D И считают его одной запчастью.

AVGR

Цитата: Mike 372 от 02 Дек. 2024 в 11:34отработает весь срок службы без поломок?
Вопрос только каков этот срок :-D

Mike 372

Уважающие себя производители его указывают.

Татос

Mike 372, для BBS как такового срока нет. Его можно десятилетия поддерживать в рабочем состоянии, пока есть в продаже запчасти. Или не в продаже а в вашем запасе в закромах. Очень ремонтопригодный и хорошо спроектированный мотор.  :-)
Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.

Mike 372

Срок службы подразумевает работу без запчастей. Только замена расходников по установленному регламенту. Для BBS расходники - это цепь и звезды.  ;-D

Татос

#3544
Mike 372 а ещё пластиковая шестерня, прокладки, смазка и Т.О. с переборкой для смазки периодическое.  :-) Вот видео здесь всякие по разборке. https://electropowerbikes.com/smazka-karetochnyh-motorov-bafang/
Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.

Айзек Бариев

Цитата: Mike 372 от 02 Дек. 2024 в 14:11Срок службы подразумевает работу без запчастей. Только замена расходников по установленному регламенту
КПД велосипеда должно быть максимально высшим.
Если это не трактор или паровоз какой то  :-)
Стелс 910 Pro + tsdz2b + mxus xf08c
Спойлер
Рабочий объём ничто не заменит
Генри Форд
Velo1000