LiPo Аккумуляторы и всё что с ними связано, покупка, характеристики, опыт эксплу

[илс]

А вы про какие провода сейчас говорите? Неужто у вас батарейные еще настолько тонкие, что греются?

Батарейные провода у меня нормальные, умеренно толстые А вот фазные, даже двойные, немного греются, особенно при 3кВт и выше.

Я бы мог, конечно, потратив кучу времени на расчеты, показать, сколько сколько Вт теряется на проводах, шунтах, контактах, переходах транзисторов и главное обмотках мотора, в случае питания от источников одинаковой мощности, но разного напряжения, напр. 36 и 100В.
Рискну предположить, что м.б. разница в потерях будет не столь существенная (1%-10%), и сильно зависеть от конкретной конфигурации, наличия БМС и т.д.

Но какой смысл? Судя по вашей постановке вопроса, каждый все-равно останется при своем мнении

[mevial]

Естественно, компенсировать хреновость хреновых липолей можно за счёт S и P
К примеру, соединив 5А*ч пакеты в конфигурацию 16S3P получим 60 вольт на 15А*ч, чего вполне хватает для киловаттника (60*15 = 900). И вес всего 6кг будет.

Но, все тихо помалкивают про размеры такой батареи.

Примерно 200/170/70мм,с коннекторами балансными вместе.Моя 52В/30Ач имеет в полтора раза больший размер и вес менее 10кг,но не показатель,у меня мопэдка,места больше.

Не получится никак 12 штук 5 амперных котлет 153mm X 72mm X 35mm  вместить в такой объем 200/170/70мм.

Что-то у вас объём батареек крупноват. У моих 150х70х25(22 если картонки снять) и 139х44х45(в жёстком боксе). Возможно есть и более компактные брикеты, скажем 6s turnigy.

[MaxWin]

Что-то у вас объём батареек крупноват. У моих 150х70х25(22 если картонки снять) и 139х44х45(в жёстком боксе). Возможно есть и более компактные брикеты, скажем 6s turnigy.

Ага так и есть - думаю об одних, а считаю другие.
Но тут-же вся соль была в том, что берем много дешевых и хреновых котлет с током разряда 1С и делаем много счастья 60V, 15Ah. Дабы скомпенсировать хреносвость.

[илс]

Но тут-же вся соль была в том, что берем много дешевых и хреновых котлет с током разряда 1С и делаем много счастья 60V, 15Ah. Дабы скомпенсировать хреносвость.

Да нет, не все так просто и печально. Я выше писал, что если * действительно весит 340г, то можно будет собрать батарейку (для лигерада) 44В10Ач, весом всего в 6х0,34=2,04 кг!!!

Для моторчика 350Вт должно хватить с избытком 
Размеры котлет позволят разместить весь "бензобак" незаметно под сиденьем.
О пробеге отчитаюсь весной 2012 года   

[zap]

Ну так берём 12 котлет 4S и соединяем их в 16S3P, получим вес 4.6кг и размер, например (один из вариантов компоновки) 158x120x100, небольшой такой кубичек.

Но я бы брал эти * с большим запасом, например на 16S4P, чтобы было 20 ампер*час и гарантировано киловаттник потянуло без напряга.

[aleks17121960]

Естественно, компенсировать хреновость хреновых липолей можно за счёт S и P
К примеру, соединив 5А*ч пакеты в конфигурацию 16S3P получим 60 вольт на 15А*ч, чего вполне хватает для киловаттника (60*15 = 900). И вес всего 6кг будет.

Но, все тихо помалкивают про размеры такой батареи.

Примерно 200/170/70мм,с коннекторами балансными вместе.Моя 52В/30Ач имеет в полтора раза больший размер и вес менее 10кг,но не показатель,у меня мопэдка,места больше.

Не получится никак 12 штук 5 амперных котлет 153mm X 72mm X 35mm  вместить в такой объем 200/170/70мм.

Ошибочка вышла, они не 14.8 а 22.2 и их 9 штук надо.

Речь шла о 12шт 4S,во вторых,при нормальной сборке к их толщине(22мм) прибавить двойной скотч,потолще,для охлаждения,а к длинне-конекторы балансиров и толщину силовых проводов,это 15-20мм.Так что обьем будет примерно такой.

[aleks17121960]

Ну так берём 12 котлет 4S и соединяем их в 16S3P, получим вес 4.6кг и размер, например (один из вариантов компоновки) 158x120x100, небольшой такой кубичек.

Но я бы брал эти * с большим запасом, например на 16S4P, чтобы было 20 ампер*час и гарантировано киловаттник потянуло без напряга.

В такой кубик больше 8шт не войдет,вес-этт да,правильный.

[ranger]

Ну так берём 12 котлет 4S и соединяем их в 16S3P, получим вес 4.6кг и размер, например (один из вариантов компоновки) 158x120x100, небольшой такой кубичек.

Но я бы брал эти * с большим запасом, например на 16S4P, чтобы было 20 ампер*час и гарантировано киловаттник потянуло без напряга.

интересно, насколько они хуже трансметиков? Думаю сделать батарейку 60В 5Ач, резервную так сказать.

[илс]

интересно, насколько они хуже трансметиков? Думаю сделать батарейку 60В 5Ач, резервную так сказать.

Я же обещал отчет после получения - ждите в ноябре 

[MaxWin]

Речь шла о 12шт 4S,во вторых,при нормальной сборке к их толщине(22мм) прибавить двойной скотч,потолще,для охлаждения,а к длинне-конекторы балансиров и толщину силовых проводов,это 15-20мм.Так что обьем будет примерно такой.

В такой кубик больше 8шт не войдет,вес-этт да,правильный.

Про какие котлеты речь?

[mevial]

Речь шла о 12шт 4S,во вторых,при нормальной сборке к их толщине(22мм) прибавить двойной скотч,потолще,для охлаждения,а к длинне-конекторы балансиров и толщину силовых проводов,это 15-20мм.Так что обьем будет примерно такой.

В такой кубик больше 8шт не войдет,вес-этт да,правильный.

Про какие котлеты речь?

Судя по размеру это WinForce или Koyote.

[xaoyag]

Koyote это еще не плохо.

[aleks17121960]

Все верно,размеры считал для ВинФорса,они самые что ни на есть средние липо,среднего веса и размера.Пользовался,вельми доволен.Разбаланс АКБ 8S за 4 месяца больше 11-15мВ не превышал,балансировка только в начале была.Трансметики в районе 25-40мВ дают разбаланс,для 14S.Две балансировки за два месяца.Емкость и те,и те отдают,если токи не завышены.

[licwn]

а кто нить использует негорючие покетики для липо? или толку от них мало?

[TRO]

а кто нить использует негорючие покетики для липо? или толку от них мало?

Их используют в основном любители быстро заряжать аккумуляторы. Если батарея в рюкзаке, то тоже вроде есть смысл, в случае форсмажора (падение с повреждением батарей с последующим внутренним КЗ) успеть сеинуть пока огонь спину не пропалил. Я вожу в фоторюказаке(он плотный, с толстыми стенками, держит форму), негорючие пакеты не пользую и не собираюсь, 3 раза уже падал (даже вроде ребро сломал), с батареей всё норм, сегодня 40км откатал, авось и впредь пронесёт.

[zap]

158x120x100, небольшой такой кубичек.

В такой кубик больше 8шт не войдет,вес-этт да,правильный.

Size(LWH): 158mm x 50mm x 20mm

Второй размер умножаем на 2, третий на 6. Итого 12 шт. Естественно, будет чутка потолще за счёт коннекторов и прочего скотча. Термоусадку можно предварительно срезать, получится дополнительная экономия размера.

По моему опыту ничего хуже Трансметиков я не видел. Winforce лучше.
В трансметики пакеты кладут разной ёмкости. То есть, например, из четырёх пакетов в 4S два показали ёмкость 12000мач (это при разряде током 0.5А, можно выдыхать) а два - 10000 мач. И даже официально на них пишут что они 5C, а на деле проседают очень сильно (если бы разряжал током хотя бы 5А т.е. 0.5С сомневаюсь что увидел бы ёмкость более 8А*ч).

А в WinForce они были почти одинаковые (небольшую разницу можно списать на брачок), 5500 при номинальной ёмкости 5900 (ЕМНИП) и разряде током 1А. И 15С официального разряда.

P.S. Тестировал три WinForce на 4S/5900мач и два Трансметика на 4S/10000мач.

[aleks17121960]

Мы о разных Трансметиках говорим.На моих серостальных 20С стоит.Кстати,на момент их покупки с маркировкой 5С стоили дороже.Кстати,сегодня успел два Буллистрома перемаять.Трансметики внутри поаккуратней были.

[zap]

Эм... эти толстые провода были там изначально? У меня на выводы были насажены платки и много-много припоя, и всё...