LiPo Аккумуляторы и всё что с ними связано, покупка, характеристики, опыт эксплу

[yokneamcity]

Планирую заказать 6 штук вот таких котлет http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14609
Собрать конфигурацию 20S3P.Проблема в том что к ним селл-лог не подключишь,он ведь на 8S,а эти 10S.

Или может вот таких 6 штук  для конфигурации 16S3P 
http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10870
Что посоветуете товарищи?
P.S:Вариант относительно лёгкого лифера от 60В и 15А/Ч с токоотдачей 60А тоже рассматривается за примерно ту же сумму.

[илс]

Планирую заказать 6 штук вот таких котлет http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14609
Собрать конфигурацию 20S3P.Проблема в том что к ним селл-лог не подключишь,он ведь на 8S,а эти 10S.

Или может вот таких 6 штук  для конфигурации 16S3P 
http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10870
Что посоветуете товарищи?
P.S:Вариант относительно лёгкого лифера от 60В и 15А/Ч с токоотдачей 60А тоже рассматривается за примерно ту же сумму.

первые выглядят посимпатичнее, по-кране мере, на фото
Что касается балансирных коннекторов, так их по 2шт на каждой котлете, т.е. 2x5S, в этом смысле проблем с подсоединением селлогов нет, если не считать докупки необходимого кол-ва.

Я сейчас тоже езжу на 20S, только нужной скорости никак не достигну, выше 65км/ч не разгоняется,... видно надо фазный ток увеличивать:(

[FAS_r7]

2 yokneamcity  первые явно интереснее, я бы их взял.

2 ilyukhs   на скоростях за 50 кмч, надо в первую очередь аэродинамику улучшать, ведь после 30кмч каждые 10кмч даются удвоением мощности. другой вопрос как её собственно улучшать.

[telnet]

Господа!
Понимаю  что  сильно туплю.. но все же  подскажите.
Какое количество Lipo элементов  (в данном случае Turnigy 5Ah  20С) по 3,7 В  обычно применяют чтобы батарея была 24В? 6? 7?
На 36В понятно - 10 (10S). Также интересно сколько элементов на 48В. В частности  применительно к cyclone.
Спасибо!

[mick]

Господа!
Понимаю  что  сильно туплю.. но все же  подскажите.
Какое количество Lipo элементов  (в данном случае Turnigy 5Ah  20С) по 3,7 В  обычно применяют чтобы батарея была 24В? 6? 7?
На 36В понятно - 10 (10S). Также интересно сколько элементов на 48В. В частности  применительно к cyclone.
Спасибо!

наверно зависит от того при каком нижнем напряжении контроллер отрубает питание от мотора. помню кто-то замерял контроллер на 24в что до 20в точно работает, тогда 6s можно использовать, разряд получится в идеале до 3,3 на ячейку... 7s то не очень удобно собирать по сравнению с 6s

[telnet]

mick , спасибо  за Ваш ответ. На счет контроллера -  нижнюю границу по напряжению можно легко сдвинуть или вовсе убрать, а за разрядом следить целлогом, будет как минимум не хуже.  Меня  интересует  устоявшаяся практика - сколько  элементов на 24В и на 48В.  По аналогии с LiFe -  8,12,16 ячеек  для 24,36 и 48 вольт соответственно.  Например, если я заказываю  у китайца  батарею на 24 вольта , сколько  ячеек последовательно он туда засунет ? 6 или 7 ?
Спасибо.

[mick]

mick , спасибо  за Ваш ответ. На счет контроллера -  нижнюю границу по напряжению можно легко сдвинуть или вовсе убрать, а за разрядом следить целлогом, будет как минимум не хуже.  Меня  интересует  устоявшаяся практика - сколько  элементов на 24В и на 48В.  По аналогии с LiFe -  8,12,16 ячеек  для 24,36 и 48 вольт соответственно.  Например, если я заказываю  у китайца  батарею на 24 вольта , сколько  ячеек последовательно он туда засунет ? 6 или 7 ?
Спасибо.

тоже селлогом планирую за разрядом следить, имел в виду что батарея емкость успеет отдать до того как ее контроллер отрубит. если в контроллере можно установить нижнюю отсечку значит не проблема - просто явно что 6s легче собрать чем 7s. ЛиПо не заказывают на нужное напряжение, а самостоятельно собирают из аккумуляторов, в основном это Турниги из ХоббиСити

[andreym]

.... Меня  интересует  устоявшаяся практика - сколько  элементов на 24В и на 48В.  По аналогии с LiFe -  8,12,16 ячеек  для 24,36 и 48 вольт соответственно.  Например, если я заказываю  у китайца  батарею на 24 вольта , сколько  ячеек последовательно он туда засунет ? 6 или 7 ?
Спасибо.

все зависит от честности китайца
вообще притяно считать что 24в это 7S lipo - но ни один китаец не предложит вам липо для циклона - обычно они предлагают лифер с высокой токоотдачей и еще более высокой стоимостью
имхо граздо проще заказать котлет с хоббининга по 6S на нужную емкость, запараллелить балансирные коннекторы и заряжать умной зарядкой

[andreym]

Планирую заказать 6 штук вот таких котлет http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14609
Собрать конфигурацию 20S3P.Проблема в том что к ним селл-лог не подключишь,он ведь на 8S,а эти 10S.

Или может вот таких 6 штук  для конфигурации 16S3P 
http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10870
Что посоветуете товарищи?
P.S:Вариант относительно лёгкого лифера от 60В и 15А/Ч с токоотдачей 60А тоже рассматривается за примерно ту же сумму.

долго вы, батенька, думали
разобрали все нанокотлеты
теперь либо ждать пока он сток появятся, либо брать не-нано.
но я бы все же дождался...

[maris]

Вот какие мысли: если колесо брать 36В 500 Вт, тогда липо:
5S 18,5 В, 4 шт, 37 В,   учитывая ячейку от 3.3 до 4.1 (от 33 В до 41В)
если 48В, тогда:
6S 22.2 В, 4 шт, 44.4В, учитывая ячейку от 3.3 до 4.1 (от 39.6 В до 49,2 В)

Запрограммировать контроллер на эти напряжения, зачем тогда нужны селлоги?

[andreym]

Вот какие мысли: если колесо брать 36В 500 Вт, тогда липо:
5S 18,5 В, 4 шт, 37 В,   учитывая ячейку от 3.3 до 4.1 (от 33 В до 41В)
если 48В, тогда:
6S 22.2 В, 4 шт, 44.4В, учитывая ячейку от 3.3 до 4.1 (от 39.6 В до 49,2 В)

Запрограммировать контроллер на эти напряжения, зачем тогда нужны селлоги?

селлоги нужны чтобы контролировать напряжение на всех ячейках - абсолютно одинаковых ячеек не существует - всегда будет хоть небольшая но разница - и посчитайте что будет если все ячейки кроме одной в вашей батарее будут 3.7-3.8 вольта а в одной единственной уже кончится заряд - вопрос - при каком напряжении на разряженной ячейке ваш контроллер отрубит питание?

[maris]

забыл про этот момент, в голове каша уже  действительно, там же нет BMS встроенной)
громко селлог пищит когда в одной ячейке достигнут минимум?
Варианты которые выше они равнозначны или какой то лучше/хуже (5s 36V / 6s 48V)?

[aleks17121960]

забыл про этот момент, в голове каша уже  действительно, там же нет BMS встроенной)
громко селлог пищит когда в одной ячейке достигнут минимум?
Варианты которые выше они равнозначны или какой то лучше/хуже (5s 36V / 6s 48V)?

Есть селлоги с 500мА выходом на замыкание,в цепь тормозов ставят или ключа питания(тогда через транзик или реле).10S/37B...12..13S/48B.Нужно учитывать,что под нагрузкой ячейки просядут до 3.7В на ячейку,и если мотор на 48В,от 12S он полной мощности не даст.Вот если 36В мотор на 12S запускать,то нормально.Если брать селлог с токовым ключом,нижнюю границу по току контроллера можно не учитывать,селлог раньше мотор вырубит.В этом плане лично для меня удобным оказался набор 8S/4P липоли,8S зарядник с ХоббиКинга и селлог 8S от туда же.Выходит 29.6В под нагрузкой,мне как раз.

[maris]

спасибо aleks17121960, даже не знал про просадку под нагрузкой, для меня это все ново)

29.6В под нагрузкой

это у вас 36В колесо и хватает?

С токоотдачей правильно ли понимать так:

токи эксплуатации, выраженные как произведение коэффициента на  емкость.Например маркировка 20С при емкости ячейки 5Ач подразумевает ток 100А

5s: KingMax 3800mAh 18.5v 35c Max 45C

3800/5=760mA; 0,76*35=26,6 А в длительном режиме?

А если:
Tmetic10000mAh 18.5v 3-5C lipo battery
10000/5=2000mA; 2*4=8А в длительном режиме, что будет явно мало для любого колеса?

[илс]

Есть селлоги с 500мА выходом на замыкание,в цепь тормозов ставят или ключа питания(тогда через транзик или реле).10S/37B...12..13S/48B.Нужно учитывать,что под нагрузкой ячейки просядут до 3.7В на ячейку,и если мотор на 48В,от 12S он полной мощности не даст.Вот если 36В мотор на 12S запускать,то нормально.Если брать селлог с токовым ключом,нижнюю границу по току контроллера можно не учитывать,селлог раньше мотор вырубит.В этом плане лично для меня удобным оказался набор 8S/4P липоли,8S зарядник с ХоббиКинга и селлог 8S от туда же.Выходит 29.6В под нагрузкой,мне как раз.

В целом все верно, а вместо реле можно использовать оптрон, я недавно купил 2 шт. по совету FAS-R7 (HG11 в Чип и Дипе)

Сегодня, после утренней поездки, снял логфайл с селлога под нагрузкой.
Возможно maris будет интересно взглянуть, см. таблицу и график в приложении.
Видно, как одна из ячеек проседает больше остальных, скорее всего та, которую случайно:( разрядил до 0В.
Максимальный ток - 36А, пиковый - 63А.

[maris]

Занимательно)
2m 42s    26,937   3,487   3,475   3,496   3,418   3,400   [b-b]3,035[/b-b]   3,290   3,336 вот здесь видимо разгон или горка)
Получается если отсечку ставить на селлоге на 3.3 В то он постоянно пищать будет, а емкость батареи выходит зависит от равномерности заряда в ячейках, потому как стоит только одной или двум кратковременно просесть..

так все таки, правильно ли я токоодачу вычисляю, и сколько "Ампер для длительного разряда" достаточно  иметь запас в батарее, чтобы она подольше прослужила? К примеру, где то видел, колесо 36В 500Вт в максимуме 30А кушает

[илс]

Занимательно)
2m 42s    26,937   3,487   3,475   3,496   3,418   3,400   [b-b]3,035[/b-b]   3,290   3,336 вот здесь видимо разгон или горка)
Получается если отсечку ставить на селлоге на 3.3 В то он постоянно пищать будет, а емкость батареи выходит зависит от равномерности заряда в ячейках, потому как стоит только одной или двум кратковременно просесть..

так все таки, правильно ли я токоодачу вычисляю, и сколько "Ампер для длительного разряда" достаточно  иметь запас в батарее, чтобы она подольше прослужила? К примеру, где то видел, колесо 36В 500Вт в максимуме 30А кушает

1. Да нет горок не было, просто водитель мерса меня пропустил на крайнюю левую, чтобы я троллейбус обошел. Если интересно, дам ссылку на видео:)

2. четких правил для расчета запаса батареи не существует, ток (и соответственно скорость)  определяется контроллером, поэтому или медлЕннее ездить или возить более тяжелую батарею.
Кроме того, при последовательном соед. элементов емкость не суммируется, поэтому делить не надо, только умножать:)
5s: KingMax 3800mAh 18.5v 35c Max 45C

3,8Ач*35=133А в длительном режиме 

[aleks17121960]

спасибо aleks17121960, даже не знал про просадку под нагрузкой, для меня это все ново)

29.6В под нагрузкой

это у вас 36В колесо и хватает?

С токоотдачей правильно ли понимать так:

токи эксплуатации, выраженные как произведение коэффициента на  емкость.Например маркировка 20С при емкости ячейки 5Ач подразумевает ток 100А

5s: KingMax 3800mAh 18.5v 35c Max 45C

3800/5=760mA; 0,76*35=26,6 А в длительном режиме?

А если:
Tmetic10000mAh 18.5v 3-5C lipo battery
10000/5=2000mA; 2*4=8А в длительном режиме, что будет явно мало для любого колеса?

У меня внешний мотор 24В/350Вт,при 29,6В отдает 500Вт.3800мА/ч при35С-это 133А!!!Но я бы не расчитывал,данные завышают часто раза в 2-3...Хотя и 40А неплохо с одной котлеты.У меня 20,8А\ч набор,котлеты по 4S(14.8В под нагрузкой) два блока по 4 шт последовательно.Котлеты *чёрные* липоли,маркировка 20С,если 2С отдадут без перегрева,буду счастлив.Нагрузка не более30А у меня,в пике.Кстати,тоже учитывайте этот момент,при старте и на горках ток выше в разы может быть.Я для себя выбрал так-ёмкость АКБ равна номинальному току полной мощности.Тогда даже с дешёвыми липолями риск на минимуме. .