avatar_EcoDrift

Большой тест-драйв плюс отзыв, Москва и РФ. King 16,18. ACM, Nine one p, Inmo V5

Автор EcoDrift, 03 Авг. 2016 в 16:27

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Enso

#72
Цитата: EcoDrift от 07 Авг. 2016 в 17:03
Во вторник с 18-00 и до поздней ночи Московский тест-драйв моноколес в Парке Горького, Музеон, напротив теплохода Брюсова.
Участвует:
Найнбот П
Готвей АСМ
Инмоушен В5Ф
Кингсонг 18
Кингсонг 16
Самотка Аирвил З5

Формат: Человеку выдается устройство , он катается, потом говорит свои впечатления на камеру.
Все просто и ясно))
Вот это тема!! Теперь бы погода не подвела!!
GotWay MCM4 520, Inmotion V8

kombinator

поставил на телефон напоминалку о тест-драйве
постараюсь подъехать если ничто не отвлечёт ...
Моноколесо не роскошь , а средство передвижения . Я верю в моноколёсное будущее , оно прекрасно !

Andrэ

Только что приехал из отпуска, если ни что не помешает, тоже подскочу. Интересуют КС18 и АСМ.
EcoDrift, а для МСупер 3 будет отдельный тест (по прибытии)?
Dexp-r1(03. 2015.-08.2015.)
GotWay MSuper 2 LS 680втч(08.2015-...) GotWay MSuper Х 84v 1600вт/ч(03.2019.-...)
карта electrotransport.ru

EcoDrift


E-booster

#76
Цитата: Enso от 07 Авг. 2016 в 22:14
Цитата: EcoDrift от 07 Авг. 2016 в 17:03
Во вторник с 18-00 и до поздней ночи Московский тест-драйв моноколес в Парке Горького, Музеон, напротив теплохода Брюсова.
Участвует:
Найнбот П
Готвей АСМ
Инмоушен В5Ф
Кингсонг 18
Кингсонг 16
Самотка Аирвил З5

Хотелось бы ещё Xiaomi (Mi) Ninebot Mini до кучи. А встречу разумнее назначить у деревянного танцпола-там,где розетки есть.
E-TWOW S2 BOOSTER NEW;E-TWOW BOOSTER PRO; E-TWOW BOOSTER PLUS;( KUGOO S-1 10.4-продан; JACK HOT 10/4-продан)

EcoDrift

[user]E-booster[/user], Мини про будет. Но может быть не на этой неделе.

EcoDrift


Enso

Может, тем, кто в 19 приедет, тоже что-нибудь дадут покататься?...
GotWay MCM4 520, Inmotion V8

EcoDrift

[user]Enso[/user], Дадут всем. До поздна. Это просто старт в 18-00.

EcoDrift


Ripido

Было здОрово, спасибо всем пришедшим.
Мой рейтинг теста:
1. King 18 (самый быстрый и комфортный)
2. King 16 (самый удобный, функциональный, всё перечислять не буду и так все знают, список зашкаливает, но уже не самый быстрый)
3. IPS 191 - ACM 16 (IPS порадовал педалями, контролем каждой ячейки на акку, честной скоростью там 30ка быстрее кинга,  ACM отлично едет не хуже кинга, но ужасно странно неудобный корпус, ужасные дурацкие педали всё испортили и поставили его в один ряд с IPS)
4. Ninebot P (минус - скорость и резкий подъём педалей, плюс очень высокая жесткость, мягкий ровный ход, отличный запас мощности, не продавить)
5. Inmo V5F (минус скорость, некая игрушечность, сенсорная кнопка и не очень привыычный копрус, плюсы: отличная жесткость, ускорение торможение, высокие классные педали с нождачкой и заменой шипов фирминными значками.)

Кстати V5F отключает колесо даже если оно немного крутится, никаких проблем схватить и быстро переставить нет.

Как это выглядело:
https://youtu.be/J0nhlDskjYw
Самое главное - доступная инфраструктура.

EcoDrift

[user]Ripido[/user], а ещё ехать не хотел.
А по рейтингу - ну кто бы сомневался))))))

kombinator

Большое спасибо за предоставленную возможность потестить колёса и пообщаться вживую с энтузиастами моноколёсного движения .
Сам катаюсь на кинг сонг 16
Мой отзыв следующий .
Кинг сонг 18 - этот гигант безусловно лидер. Мощность , динамика разгона  , комфорт ( несмотря на большой размер ) всё покоряет и привлекает . Единственное чего нет так это ручки как на 16 , надеюсь в будущем производитель может придумает как её туда вставить .

Далее Готвей АСМ  - неприхотливый , ударопрочный корпус . Никакой лишней иллюминации . В движении педали немного прокачиваются взпд и вперёд , что создаёт небольшой эффект качания как на волнах . В целом понравилось , но переплачивать за него 20 тысяч , посравнению с таким же Кингсонг 16 я не вижу смысла .

Далее Найнбот Р - очень понравился своей жёсткость. , динамикой разгона , плавность , и комфортное ощущение колеса под ногами .

Далее Иммоушен V5F - говорят в нём собраны интересные передовые технологии , не спорю . Но колесо показалось игрушечным , а лучше всего сказать дамским . Рекомендую для прекрасной половины человечества . Покупкой этого колеса вы будете довольны . И стильно , и современно , и не тяжело .
Моноколесо не роскошь , а средство передвижения . Я верю в моноколёсное будущее , оно прекрасно !

EcoDrift

[user]kombinator[/user], а про какие 20 тр говорим?
https://electrotransport.ru/index.php?topic=32693.0

Инмо ф5 шикарный и легкий аппарат для милых дам и не тяжелых мужчин. При весе за центнер, естественно, лучше посмотреть иное, но тут и бюджет важен.


Добавлено 10 Авг. 2016 в 07:22

Фотки и видео от нашего оператора будут чуть позже.

Enso

[user]EcoDrift[/user],  спасибо за вчерашний "тест-драйв".
КингСонг 18 произвел очень большое впечатление. Бордюров вообще никак не чувствуется, и даже в горку - как по ровной дороге. Управление немного специфично из-за размеров корпуса, поворачивать с первого раза непросто, самостоятельно ни разу не удалось. Но, привыкнув, думаю, будет даже проще, поскольку площадь корпуса располагает к лучшей на ней посадке. Жаль, не хватило духа проехать сидя. :) да!.. - ручки нет, надеюсь, придумают.
Инмоушн V5F - отличное решение на каждый день. Летит как бабочка! Впечатление такое, что весит килограмм 5, и любое движение вызывает в нем отклик - очень быстрое и юркое. Кнопка - супер-решение, нажатие - подъем, сразу, без раскручивания и визга. Педали с "наждачкой" - да, для него нужны - очень верткое.
ГотВэй АСМ не очень впечатлил. От МСМ отличий увидеть принципиальных не удалось; наверное, нужно было тестить на пересеченной местности.
КингСонг 16 (любезно предоставленный, кстати, [user]kombinator[/user]ом) - очень мощный, аж со свистом в горку едет! (Показалось?... :) )))удобный, привыкать почти не надо, чувствуешь себя в безопасности, педали шире - это плюс. Вполне подойдет и дамам, так как не громоздкий и по сравнению с 14-ти дюймовым разницы в управлении нет, а неровности поверхности скрываются больше. За ручку катить удобно, по крайней мере правой рукой.

А вообще появилось мнение, что привыкать надо не к моделям, а к производителям - у НИХ отличия.
GotWay MCM4 520, Inmotion V8

Lion

О какой ручке все время идет речь? На фотках вроде бы ручка как ручка...

Почему никто не пишет про вес и каково это носить каждую модель по 15 минут в руках?
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

Enso

Цитата: Lion от 10 Авг. 2016 в 08:44
О какой ручке все время идет речь? На фотках вроде бы ручка как ручка...
О телескопической ручке, за которую можно катить.

Добавлено 10 Авг 2016 в 08:48:18

[user]Lion[/user], никто и не собирался носить, все ручки покупают. Даже и не подумаю его ни 5 минут носить, максимум - переход в метро, если нет эскалатора.
GotWay MCM4 520, Inmotion V8

Elephantik

Огромной спасибо организаторам, за это мероприятие. Было очень здорово. Попробую чуть позже написать отчет.
Думаю не совсем корректно сравнивать KING 18 с INMOTION