Затраты энергии для автомобиля с ДВС и электродвигателем

[andruxxa]

так она не первая в мире, у пиндосов автоматы раньше на авто появились. Да и флуд это)

[МВГ]

Междупрочим, 21ая. ещё и первая в мире легковушка на автомате.

Откуда?

Надо знать историю отечественного автомобилестроения! Или это уже не ваше?

GM banned_link-Matic устанавливалась серийно на легковые автомобили концерна со второй половины 1939 года.

[Steel RAT]

ночной тариф в хабаровске - 1 рубль. в париже 10 евроцентов или 6 рублей.
бензин в париже 1.4 евро или 80 рублей, а у нас 39 рублей.

А зарплата у вас как в Париже или поболе будет?
Надо сравнивать цены с учетом дохода.
Т.е. в Норвегии бензин вообще 135р. литр, но и доходы одни из самых высоких в Европе.

[andruxxa]

Он про другое. Бензин 15 лет назад стоил около 10р. А киловатт порядка 3р. Это у меня в Коврове. Сейчас бензин 36р а киловатт 4р. Бензин подорожал на 400% а киловатт на 25-30%. Слишком большая разница, получается, себестоимость киловатта на порядки ниже, чем перерабатывать нефть в бензин.

[fhntv]

Он про другое. Бензин 15 лет назад стоил около 10р. А киловатт порядка 3р.

а киловатт в 2002 году стоил 0.53 коп

[Евгений Митин]

зарплата у меня больше, чем была бы в париже. и живу я лучше, чем парижане. свет в розетке практически даром, газ дешевый, а бензина хоть залейся, но он не бесплатный почему-то. интересно, а почему? есть страны, где бензин бесплатный по цене услуги заливки

[Евгений Митин]

Он про другое. Бензин 15 лет назад стоил около 10р. А киловатт порядка 3р. Это у меня в Коврове. Сейчас бензин 36р а киловатт 4р. Бензин подорожал на 400% а киловатт на 25-30%. Слишком большая разница, получается, себестоимость киловатта на порядки ниже, чем перерабатывать нефть в бензин.

я бы сделал другой вывод.
бензин дешевый, а киловаттчас практически бесплатный. на те же деньги, что я трачу на освещение жилища, я могу месяц ездить на батарейке. а месяц катания вокруг бензоколонки стоит уже других, подозрительно других денег. не вижу смысла тут что-то пояснять.

[fhntv]

на те же деньги, что я трачу на освещение жилища, я могу месяц ездить на батарейке.

при условии что возьмете покататься у соседа
а если самому - извольте вложить много денег чтобы "ездить" 
и тут математика машет вам хвостом ...
не позволяет электричка экономить.
ну просто никак.

[Евгений Митин]

много это сколько?

[fhntv]

много это сколько?

много эт много
для велика от 40 до бесконечности
для мото около 200-300
для авто - от 500

для вас выход - устроиться водителем троллейбуса или метро или в РЖД
вложений ноль ! наоборот зарплату платят ! всегда будете ездить на электричестве  никаких запар с батками и бмс-ками  все от сети !
крутяк ?

[andruxxa]

Да ладно, велик можно очень дёшево собрать, хоть и будет жуткий колхоз. Меньше 10тыщ рублей вполне хватит, чтоб ездить не быстро, но на моторе.
Например, контроллер 36в 500вт стоит менее 2тыщ у китайцев. Генератор от классики 1-2тыс.р на разборке. Свинари 3шт. от мотоцикла по 800р новые, вот около 7тыщ. Будет выглядеть жутко убого, но это будет ездить.

[fhntv]

Да ладно, велик можно очень дёшево собрать, хоть и будет жуткий колхоз. Меньше 10тыщ рублей вполне хватит, чтоб ездить не быстро, но на моторе.
Например, контроллер 36в 500вт стоит менее 2тыщ у китайцев. Генератор от классики 1-2тыс.р на разборке. Свинари 3шт. от мотоцикла по 800р новые, вот около 7тыщ. Будет выглядеть жутко убого, но это будет ездить.

на этом убожище никуда  никто не поедет
гена на разборке и свинари за эти деньги только краденые у торчков можно купить а не в магазине 

[Евгений Митин]

Спойлер

много это сколько?

много эт много
для авто - от 500

для авто 2-3 млн. руб. я не рассматриваю бу. меня не устраивает порядок цен. даже элада стоит от 1 млн за прототип. 400 тыс за бу  от дилера - это удача, с одной стороны, и позор, с другой. столько должна стоить серийная машина с завода.
мне не нравится, что серийные машины доступны только богачам. мне нужен запорожец электро, народу нужен коммерческий микроавтобус и пикап электро, и не за 3 млн. руб, а за вменяемые 400 тыс. руб. за эти деньги можно сделать электро свап аир112. мне моя двухдверка с установленным мотором, переваренным кузовом и лифером 36s3p стоила почти втрое дешевле чем 400 тыс. руб. контролер куртис 144в 650а стоит дороже, чем вся остальная машина. однажды и он подвернется мне, и самопальная машина поедет. в целом будет те же 400 тыс. руб., но это будет то, что мне надо, на новой батарее, все по спецзаказу. дорого? да. но это моя машина и мои деньги. я решаю, как их тратить.

мотор аир от 50 000
батарея любая, хоть новая, хоть дербан с разборки.
кузов любой с разборки по цене лома
контролер любой от 20 до 80 квт
это ценник игрушки на батарейках.
с чего ты взял, что любители электро игрушек играют в машинки ради экономии? нет, это не так.

[licwn]

и тут математика машет вам хвостом ...
не позволяет электричка экономить.
ну просто никак.

Продолжайте в том же духе. Чем дольше вы будете ездить на двс тем у меня больше возможностей экономить на электричке.

[Евгений Митин]

Спойлер

и тут математика машет вам хвостом ...
не позволяет электричка экономить.
ну просто никак.

Продолжайте в том же духе. Чем дольше вы будете ездить на двс тем у меня больше возможностей экономить на электричке.

где логика?

[licwn]

Электромобили в диковинку, зарядные станции редко заняты, когда приезжаешь, как правило общественные зарядки бесплатные, много возможностей заряжаться бесплатно в разных местах где розтки доступны на улице. Если электромобилей будет много я думаю халявы станет сильно меньше.

[fhntv]

циплят по осени считают товарищи "экономисты" 
я дождусь пока за ваш счет оптимизируют всю инфраструктуру и куплю готовый продукт
а не полуфабрикат как сейчас...

[Alex Klein]

Если электромобилей будет много

Пока аккумуляторы стОят столько, электромобилей много не будет. Всё-таки энтузиастов и лохов не так уж много. Вот если цена электромобиля приблизится к "одноклассникам" с ДВС, тогда другое дело.

я думаю халявы станет сильно меньше.

Халявы не существует.