Взаимодействие с другими участниками движения (пешеходы, коляски, собаки, авто...)

[718]

Кстати продолжая тему взаимодействия электротранспорта с обочиной, нельзя не коснуться и вопросов взаимодействия игрушечных гаджетов с ней.
Взять отмороженных самокатчиков, гоняющих - волосы назад - по проезжей части на этих своих бройлерных игрушках. Ведь попади колёсико в трещину, а их много на загородной трассе, ведь соскользни колёсико с кромки асфальта на гравий на обочине - всё! Просто всё. Как метко написал [user]YMA[/user], главное, не забыть имя-отчество стража при вратах. Потому что выжав газулькой 90 со своего смешного девайса, за дорогой следить у них получится весьма относительно. Главное ж - волосы назад.
Конечно, в реальности по загородным дорогам на своих самокатах они далеко не уедут - не везде же на трассе есть макдональдсы, где можно подзарядиться, проехав очередные 10 км. Зато можно победить в сраче, метко вбросив порцию непереваренной зависти на чужое поле.
Проблемные люди, всё-таки
Вспоминаю, как на светофоре, это уже в Москве, самокатчика растопырило поперёк проезда. Глаза бешеные, рожа красная, волосы всклокочены, дёргает свой драндулет, а что-то не выходит. Задом эти тачанки не сдают, вручную развернуть монстра и не надавать себе по ногам - сил не хватает, а впереди машины едут. Так и стояло это чудо поперёк всем, как кость. Зато все на эту клоунаду посмотрели.

[Sienze]

Стоя вертикально, считай в стену лбом.

Хотя ты прав, они тут все цирковые актеры им можно)

Если на дороге ты ведешь себя так же, как в чате, я вполне понимаю желание автомобилистов тебя раздавить, всмятку. Плохой ты человечек, негодный.

[halit]

Чтобы проще - 40 км/час - скорость при падении с 3 этажа, опасно - но обычно живы остаются.

Со 2-3 этажа падают обычно на ноги, если только тебя не выкинули ))
А при ДТП, считай, падение плашмя, совсем другое дело.

[AlexS4]

Чтобы проще - 40 км/час - скорость при падении с 3 этажа, опасно - но обычно живы остаются. 80 км/час - падение с 9 этажа, и тут главное не забыть с Петром Ионовичем поздороваться.

если прямо сразу с этой скорости в забор то можно так сравнивать....
вобщем нечестные инсинуации. я с мота падал на приличных скоростях, и на лыжах..., недавно с колеса поркувыркался из сидячего положения с 35kmph: на шлемаке пара царапок, ссадина у локтя над налокотником и ногу еще ушиб ...    очень часто либо скользишь либо кувыркаешься плавно замедляясь, иногда с маленькой скорости падение получается жестче и больнее а с большой проскользишь куданить и почти без синяков.
  разницы две:
2. при падении под действием гравитации ты ускоряешься непрерывно и интенсивно до встречи с препятствием а при падении с транспорта - нет.
1. проблемы для жизни/здоровья создает не факт наличия скорости а резкое замедление, при падении из окошка шансы что ты будешь терять энергию долго через множество несильных ударов несравнимо меньше чем при падении с транспорта.

[Ripido]

[user]AlexS4[/user], речь была про столкновение с машиной. Что безопаснее, когда она тебя догоняет и в момент удара у нее было 60км/ч, а у тебя 20км/ч.. Или когда с теми же скоростями она прилетает в лоб. Правда они еще не учитывают тормозной путь автомобиля. Когда он сзади догоняет, то опять же снизить скорость после обнаружения помехи можно будет сильнее. Правда при движении в лоб уже сам велосипедист может затормозить и снизить свою скорость.
Но все очень сильно зависит от машины. Если это автобус, то тут реально как об стенку. Если легковая, то машина подкинет райдера и погибнуть можно именно из-за неудачного приземления головой.

[YMA]

если прямо сразу с этой скорости в забор то можно так сравнивать....
вобщем нечестные инсинуации.

В любом случае при прочих равных на скорости 80 энергии будет больше в 4 раза, чем на 40. И эту энергию куда-то надо деть.

А еще при такой разнице в скоростях у водителя будет в 2 раза меньше времени для реакции на неожиданно возникший предмет. И в одном случае это будет задний красный огонь (велосипеда), на который нейросеть водителя уже натренирована отреагировать однозначно - тормозить, а в другом - белая фара на встречке, и тут реакция может быть разнообразной, от уйти на встречку до уйти на обочину. Тупо тормозить в своей полосе мало кто сможет.

Я, как водитель, за попутное движение великов и яркий задний фонарь (не моргалку, уже писал - что это противоречит требованиям, и сложнее определить расстояние).

[AlexS4]

за попутное движение великов и яркий задний фонарь (не моргалку, уже писал - что это противоречит требованиям, и сложнее определить расстояние).

я тоже категорически против регулярной езды по встречке, но на узких пустынных дорогах если нет встречных и ктото сзади подьезжает - я обычно влево ухожу скорее чтоб показать что вижу и пропускаю.

а красный фонарь еще должен быть достаточно высоко, напр на шлеме, ато  по темноте, при перестроени из-за каогонить автобуса  фонарик может оказаться ниже стекол и остаться невидимым когда уже вплотную почти. меня на самокате с огнями в дэке разок так насадили:), предположительно из-за этого.
насчет мигающего - имхо он всеже заметнее, хоть и не по правилам, если часто мигает то не мешает расстояния определять.

[edw123]

А еще при такой разнице в скоростях у водителя будет в 2 раза меньше времени для реакции на неожиданно возникший предмет. И в одном случае это будет задний красный огонь (велосипеда), на который нейросеть водителя уже натренирована отреагировать однозначно - тормозить, а в другом - белая фара на встречке

Ну не изводите себя - не домысливайте, по встречке ночью точно никто не предлагает. И даже днём не предлагает. Водители могут немного расслабиться. Да и 40км/ч уже более чем достаточно.

[AlexS4]

Да и 40км/ч уже более чем достаточно.

речь о скорости сближения. да и автомобили далеко за 40 ездят нередко...

[Paxxa]

Правда они еще не учитывают тормозной путь автомобиля. Когда он сзади догоняет, то опять же снизить скорость после обнаружения помехи можно будет сильнее. Правда при движении в лоб уже сам велосипедист может затормозить и снизить свою скорость.

Если едет учитель на дороге, который при сближении вильнет рулем, типа смотри ты нарушаешь, а у меня приемущество. Никакого тормозного пути уже не будет. Что моноциклисту что велосипедисту будет хана. Из скольких запчастей там в морге будут собирать уже не важно.

[Ripido]

вот сегодня наблюдал.. выехал чувак на велосипеде со станции.. по тротуарчику проехал и на ПЧ прыг.. думаю, о норм.. ща поедем как положено.. А нет.. остался на встречке и так и поехал по встречке  там конечно обочина даже нарисована, но она сантиметров 30.. просто дебил очередной.

[Paxxa]

Потому я как бы считаю когда сидишь в тепле под крышей, за стеклом, какой бы ты там небыл уверенный водитель, уступи двух/одно колесному. Ладно когда по разделительной ездят вот тут реально смертники, но от края обочины не убудет, что встречной что попутной

[Ripido]

да, есть такое правила, дай вам дебилам дорогу называется. Только дебилы от этого меньше дебилами не будут.

[Paxxa]

она сантиметров 30

А ты умный? Если там 2 машины разъезжаться будут велику куда деться?

Или даже лучше моноциклисту?

[Ripido]

[user]Paxxa[/user], так я этого дебила ехал и наблюдал с колеса. Я спокойно ехал по тротуару за заборчиком. На велосипеде я тут тоже 100 раз ездил.. Едешь по ПЧ, где тебе положено по ПДД спокойно абсолютно и всё. Никаких проблем вообще. Ну, можно чуть левее взять, чтобы точно даже не пытались просунуться. Там дорога короткая метров 600 всего. Куча переходов, въездов/выездов. Там и нормальные автомобилисты итак еле ползают. Этот дебил же едет им на встречу в 20см со встречными машинами разъезжается и ничего.

[718]

Вчера повзаимодействовал с неведомой зверюшкой.
А дело было так. Дорога до этой турбазы от деревни хоть и проезжая, но выложена бетонными плитами, уже прилично разбитыми, да они и в хорошие-то времена не лежали ровно. Едешь, и постоянно дых-дых-дых-дых на стыках, и ещё постоянно приходится следить, чтобы арматурину заголившуюся объехать, в особо злостный стык не попасть, лужу аккуратно обойти, и так далее. Поэтому когда эти кривые плиты хоть чуть-чуть выпрямились, а дорога с жары зашла в небольшой перелесок, я решил чуток придавить. Ну, не 10 чтобы ехать, а хотя бы 15. Следить за дорогой всё равно приходится, в лесу лужи глубже и шире обычно, и момент, когда это выскочило мне навстречу, я пропустил. Увидел только метрах в 10, что что-то мелкое, размером с полкошки, бежит мне навстречу прямо посередине дороги.
Первая мысль была - бешеная лисица. Мне про такое в этих краях одна тётенька рассказывала - повстречались. Но это размером было много меньше лисы, и вторая мысль была - это что-то вроде таксы, тем более и цвет такой, тёмный. А половина первой мысли, что оно бешеное, осталась, и поэтому порыв был такой - не останавливаться. Да и не думал я, что так получится.
Команду, которую все собаки пугаются, "брысь!", я отдал - ну прямо на меня же неслось. В этой команде главное погромче её произнести. На этой команде это нечто попало мне аккурат под колесо, причём я над ним проехал педалью, а колесо, наверно, прокатилось по какой-то части этого животного. Я с колеса не слетел - и ехал не очень быстро, и готов был, судорожно вцепился пятками в педали, да и маленькое оно. Это нечто заорало что-то типа уиии-уиии-уиии, а когда я остановился и посмотрел, что это было, я увидел, как это нечто ушло в придорожную траву-лопухи, а задние лапы, несколько похожие на заячьи, были как-то набок.
Ну, я уехал. А что делать? Была мысль, что надо вернуться и добить несчастное животное, но, подумал, что и без меня в лесу найдётся кто-нибудь голодный.
Так вот я стал невольно кем-то, кто определяет судьбу.
Кстати и жалко зверушку, и неприятно.

[Sienze]

Если едет учитель на дороге, который при сближении вильнет рулем, типа смотри ты нарушаешь, а у меня приемущество. Никакого тормозного пути уже не будет. Что моноциклисту что велосипедисту будет хана. Из скольких запчастей там в морге будут собирать уже не важно.

При невозможности ехать по тротуару, еду по обочине пч, но по встречной. Чтоб видеть встречные авто.
Добавлено 20 Июнь 2020 в 18:47
И то, каждый четвёртый пытается сбить. Притом намеренно.

Сдается мне, что этот самокатчик пишет нам из горящего морга 
Ну или про отсутствие тормозного пути и морг он всё выдумал.

[Yuri_K]

Была мысль, что надо вернуться и добить несчастное животное, но, подумал, что и без меня в лесу найдётся кто-нибудь голодный.

Не не не. Здоровое дикое животное на такой контакт не пойдет. А от бешенства лечиться сложно и долго. Поэтому правильно все сделал. У тебя своя дорога, у животинки своя.

PS
Тут у нас в период пандемии, оказалось, что закончились прививки от бешенства. И вот представляете каково это быть укушенным и узнать, что прививок нету. Вона человек натерпелся... https://people.onliner.by/2020/04/01/beshenstvo